Kenteken check KV-774-T

APK verlopen - 3 eigenaars - 256.835 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-665109
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
KV-774-T
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Passat Variant 1.6 TDI BMT
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken KV-774-T: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Diesel
VW Passat Variant 1.6 TDI BMT 2016

Betrouwbaarheid VW Passat Variant 1.6 TDI BMT (2016) – Kenteken KV-774-T

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
29

Waardebehoud VW Passat Variant 1.6 TDI BMT (2016) – Kenteken KV-774-T

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW Passat Variant 1.6 TDI BMT (2016) – Kenteken KV-774-T

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid VW Passat Variant 1.6 TDI BMT (2016) – Kenteken KV-774-T

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties VW Passat Variant 1.6 TDI BMT (2016) – Kenteken KV-774-T

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 15.000 - € 18.000
Catalogusprijs
€ 40.155
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
109 dagen verlopen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
DCX
Soortgelijke auto's in NL
104 voertuigen
Aantal keren bekeken
457 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Passat Variant 1.6 TDI BMT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1485 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zuinige en betrouwbare 1.6 TDI dieselmotor met 88 pk
  • Ruime en praktische stationwagen met veel laadruimte
  • Degelijke en eenvoudige handgeschakelde 6-versnellingsbak
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Comfortabele rijpositie en goede wegligging
  • Redelijk waardebehoud en brede beschikbaarheid op de markt

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan slijten en reparatie is kostbaar (red)
  • Turbo kan na hoge kilometerstanden problemen geven (orange)
  • Injectoren kunnen defect raken, wat startproblemen veroorzaakt (orange)
  • Schakelen kan stroef worden door slijtage synchronisatieringen (orange)
  • Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grote reparaties

Gedetailleerde analyse

Kenteken KV-774-T is een zwarte Volkswagen Passat Variant uit 2016 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze Connected Series Plus uitvoering uit 2014 combineert praktische ruimte met een zuinige motor en degelijke techniek.

De 1.6 TDI motor met 1598cc is een viercilinder dieselmotor, bekend onder motorcode 'CAYC' of 'CAYB' in de Volkswagen groep. Deze motor levert 88 pk (65 kW) en is voorzien van een turbo met intercooler. De motor staat bekend om zijn relatief laag brandstofverbruik en degelijke prestaties voor een middenklasse stationwagen. De Common Rail injectie zorgt voor een efficiënte verbranding. Bekende motorproblemen zijn onder andere slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen (red). Ook kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage (orange). Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden problemen geven, wat resulteert in ruw lopen of startproblemen (orange). Olieverbruik is bij deze motor doorgaans laag, maar bij slecht onderhoud kan dit toenemen (yellow).

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is robuust en betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelen minder soepel maakt (orange). Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissieolie verlengt de levensduur. De koppeling is over het algemeen duurzaam, maar kan bij hoge kilometerstanden vervangen moeten worden. Onderhoudskosten voor de transmissie blijven gemiddeld, reparaties zijn meestal beperkt tot slijtageonderdelen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,0 tot 4,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een dieselauto met 88 pk bedraagt in Nederland circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtage liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Grotere reparaties of turbo- en injectorenproblemen kunnen hogere kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Volkswagen Passat Variant 1.6 TDI Connected Series Plus uit 2014 met kenteken KV-774-T is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op tijdig vervangen van distributieketting en turbo-onderhoud. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motorloop. Een proefrit met aandacht voor soepel schakelen en remmen is aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €10.000 en €13.000 afhankelijk van kilometerstand en staat, met een goed waardebehoud door de degelijke techniek en praktische uitvoering.

Deze zwarte Volkswagen Passat Variant met kenteken KV-774-T uit 2016 is een praktische en zuinige middenklasse stationwagen met een betrouwbare 1.6 TDI motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze uitvoering een goede balans tussen comfort, prestaties en onderhoudskosten voor Nederlandse autokopers.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €560
Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant €155
Zij-airbags achter Pakket
DAB-Radio Pakket
Precrash-systeem €155
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1090
Adaptive Cruise Control €450
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €580
Verkeersbordenherkenning €320
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Parkeerassistent €325
Navigatie €880
Leer €2415
Metallic lak €610
Trailer Assist €635

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

DEC 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 december 2016
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

14 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

11 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

7 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

1 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

11 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

15 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

Beeldmateriaal

VW Passat Variant 1.6 TDI BMT 2016 – Afbeelding 1
maart 2025
VW Passat Variant 1.6 TDI BMT 2016 – Afbeelding 2
maart 2025
VW Passat Variant 1.6 TDI BMT 2016 – Afbeelding 3
maart 2025
VW Passat Variant 1.6 TDI BMT 2016 – Afbeelding 4
maart 2025
VW Passat Variant 1.6 TDI BMT 2016 – Afbeelding 5
maart 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 12-12-2024

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code DCX
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 120 pk (88 kW)
Draaimoment 250 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,89 m
Voertuigbreedte 1,83 m
Totale hoogte 1,52 m
Asafstand 2,79 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,0 s
Topsnelheid 204 km/u
Gemiddeld verbruik 4,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 107 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Passat Variant 1.6 TDI BMT (KV-774-T)

Wat is de APK status van KV-774-T?

De APK van KV-774-T is verlopen op 12-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is KV-774-T een import auto?

Nee, KV-774-T is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft KV-774-T gehad?

KV-774-T heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 TDI motor in deze Passat?

De motorcode is meestal CAYC of CAYB, een 1598cc 4-cilinder dieselmotor met Common Rail injectie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten, vooral als het onderhoud niet tijdig is uitgevoerd, wat kan leiden tot dure reparaties.

Wat is het praktijkverbruik van deze Passat 1.6 TDI?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 4,5 en 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,0-4,5 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar slijtage aan synchronisatieringen kan schakelen stroef maken, vooral bij intensief gebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, kleine service en slijtage tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsstaat.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze dieselauto met 88 pk?

De wegenbelasting bedraagt in Nederland ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten door olievervuiling

De turbo kan vastlopen of minder effectief worden door onvoldoende smering of vervuilde olie.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid bij accelereren.

Belangrijk
Motor

Injectoren slijtage of defect

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop en startproblemen.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, moeilijk starten, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Motor

Olieverbruik toename bij slecht onderhoud

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat schade kan veroorzaken.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

De synchronisatieringen kunnen slijten, waardoor schakelen stroef wordt en soms kraakt.

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen, schakelgeluiden, schakelstok voelt stroef aan.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1485 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Passat Variant 1.6 TDI BMT in Nederland

Voertuig Registratie