Kenteken check KV-967-P
APK geldig tot mrt 2027 - 3+ eigenaars - 225.133 km (peildatum apr 2024)
Er zijn 10 aandachtspunten voor KV967P
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC 180 (2015) – Kenteken KV-967-P
Waardebehoud Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC 180 (2015) – Kenteken KV-967-P
Onderhoud Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC 180 (2015) – Kenteken KV-967-P
Veiligheid Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC 180 (2015) – Kenteken KV-967-P
Prestaties Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC 180 (2015) – Kenteken KV-967-P
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC 180 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Honda op basis van 1699 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Degelijke en zuinige 2.2 i-DTEC dieselmotor met 132 pk en 350 Nm koppel
- Ruime en praktische middenklasse combi met veel laadruimte
- Betrouwbare handgeschakelde transmissie bij goed onderhoud
- Comfortabele rijervaring met goede wegligging en voorwielaandrijving
- Redelijk lage wegenbelasting voor een diesel van dit vermogen
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik (ca. 6,0-6,5 l/100 km in praktijk)
Nadelen
- Distributieketting kan slijten en vereist tijdige inspectie
- Mogelijke turbo-olielekkages bij hogere kilometerstanden
- Injectoren kunnen defect raken, wat dure reparaties kan veroorzaken
- Olieverbruik neemt toe bij intensief gebruik en hogere km-standen
- Koppeling slijtage bij intensief stadsgebruik, vervanging kostbaar
- Marktwaarde daalt sneller bij hoge kilometerstanden en onderhoudsachterstand
Diepgaande beoordeling
Kenteken KV-967-P is een zwarte Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC Type S uit 2015 met een 2199cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse combi met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €48.150 en staat bekend om zijn degelijkheid en praktische inzetbaarheid.
De motorcode van de 2.2 i-DTEC dieselmotor in de Accord Tourer uit 2011 is doorgaans N22A1, een 2199cc 4-cilinder turbodiesel met common rail injectie en DOHC 16 kleppen. Deze motor levert ongeveer 132 pk (97 kW) en 350 Nm koppel bij 2000 tpm. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Ook zijn er meldingen van turbo-olielekkages en defecte brandstofinjectoren, wat kan resulteren in vermogensverlies en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral als onderhoud niet strikt is gevolgd.
De handgeschakelde transmissie van deze Accord Tourer is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsverkeer. Onderhoudskosten voor de koppeling liggen rond de €600-€900 bij vervanging. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengt de levensduur. Er zijn geen structurele problemen met de versnellingsbak zelf bekend, mits goed onderhouden.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,6 liter diesel per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 132 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC Type S met kenteken KV-967-P uit 2015 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettinginspectie en olieverversingen. Controleer op turbo-olielekkages en laat een compressietest uitvoeren om injectoren en motorconditie te beoordelen. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder geluiden. Marktwaarde ligt momenteel tussen €7.000 en €11.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Deze zwarte Honda Accord Tourer met kenteken KV-967-P uit 2015 is een praktische en betrouwbare middenklasse dieselcombi met een sterke 2.2 i-DTEC motor. Met goed onderhoud biedt hij een goede balans tussen prestaties, comfort en brandstofefficiëntie. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen om onaangename verrassingen te voorkomen.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 28
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 40
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 29
APK keuring details: 04
APK keuring details: 08
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC 180 (KV-967-P)
Wat is de APK status van KV-967-P?
De APK van KV-967-P is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is KV-967-P een import auto?
Ja, KV-967-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft KV-967-P gehad?
KV-967-P heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.2 i-DTEC motor in de Honda Accord Tourer 2011?
De motorcode is meestal N22A1, een 2199cc 4-cilinder turbodiesel met common rail injectie.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan slijten bij hoge kilometerstanden; tijdige inspectie en onderhoud zijn cruciaal om motorschade te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze dieselauto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP van circa 5,6 l/100 km.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
De versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief stadsgebruik.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 132 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo-olielekkage
Olielekkage bij de turbo kan optreden door versleten afdichtingen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Kenmerken:
Blauwe rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, olielekkage zichtbaar onder motor.
Defecte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat resulteert in onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Kenmerken:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd dieselverbruik.
Verhoogd olieverbruik
Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken, vooral bij onvoldoende onderhoud.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat, motorstoringen.
Koppeling slijtage
De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer, wat leidt tot slippen en schakelpijn.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Honda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (honda uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1699 kg. Dat is 42% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC 180 kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|
