Kenteken check KX-053-D

APK verlopen - 9+ eigenaars - 249.680 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-028573
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
KX-053-D
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
318Ci Cabrio
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken KX-053-D: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
BMW 318Ci Cabrio 2006

Betrouwbaarheid BMW 318Ci Cabrio (2006) – Kenteken KX-053-D

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
45

Waardebehoud BMW 318Ci Cabrio (2006) – Kenteken KX-053-D

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud BMW 318Ci Cabrio (2006) – Kenteken KX-053-D

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid BMW 318Ci Cabrio (2006) – Kenteken KX-053-D

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
63

Prestaties BMW 318Ci Cabrio (2006) – Kenteken KX-053-D

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Kerngegevens

Marktwaarde
Onbekend
Catalogusprijs
€ 39.350
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
124 dagen verlopen
Aantal op naam
9+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
N46B20A
Aantal in Nederland
1 voertuigen
Aantal keren bekeken
301 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 318Ci Cabrio geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1615 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Sportief rijgedrag dankzij achterwielaandrijving en handgeschakelde versnellingsbak
  • Stijlvolle cabrio met softtop en klassieke BMW-design
  • Betrouwbare 2.0-liter N42B20 motor met redelijke prestaties
  • Goede balans tussen vermogen (105 pk) en brandstofverbruik
  • Redelijk onderhouds- en reparatiekosten voor een premium cabrio
  • Goede marktwaarde en waardebehoud voor een klassieker in wording

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij onvoldoende onderhoud
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Synchronisatieringen van handbak kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Softtop kan na jaren slijtage vertonen en kostbaar zijn om te vervangen
  • Beperkte achterbankruimte en praktische bruikbaarheid
  • Wegenbelasting en brandstofkosten relatief hoog voor 105 pk benzinemotor

Gedetailleerde analyse

Kenteken KX-053-D is een blauwe BMW 3-serie Cabrio uit 2006 met een 1995cc 4-cilinder benzinemotor die 105 pk levert. Dit model uit 2003 heeft een handgeschakelde transmissie en een softtop met achterwielaandrijving. De nieuwprijs lag destijds rond de €47.985.

De motor van de BMW 318Ci Cabrio uit 2003 is de 2.0-liter inline-4 met motorcode N42B20, een DOHC 16-kleppen motor die 143 pk (105 kW) en 200 Nm koppel levert bij 3750 tpm. Deze motor is bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties, met een topsnelheid van circa 206 km/u en een 0-100 km/u tijd rond 10,2 seconden. De motor is niet voorzien van een turbo, dus problemen met turbo’s zijn niet van toepassing. Wel zijn er meldingen van mogelijke problemen met de kettingspanning en olieverbruik bij oudere exemplaren, vooral als onderhoud niet tijdig is uitgevoerd.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de 318Ci Cabrio staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengen de levensduur. Reparatiekosten kunnen variëren, maar liggen gemiddeld rond de €500-€1000 bij grotere ingrepen. De achterwielaandrijving zorgt voor een sportief rijgevoel, typisch voor BMW.

Het officiële verbruik volgens WLTP ligt rond de 7,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8 tot 9 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1200. Wegenbelasting voor een 105 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Bij aankoop van een BMW 318Ci Cabrio uit 2003 met kenteken KX-053-D is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en olieverbruik. Controleer de staat van de softtop en het mechanisme. Een proefrit is essentieel om de transmissie en motor op onregelmatigheden te testen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen de €7000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en opties.

Deze blauwe BMW 3-serie Cabrio met kenteken KX-053-D uit 2006 is een stijlvolle en sportieve cabrio met een betrouwbare 2.0-liter motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een plezierige rijervaring en behoudt hij redelijk zijn waarde. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals distributieketting en olieverbruik.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Variabele lichtverdeling
Xenon verlichting
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Leer
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €320
Lichtsensor Pakket
Parkeerhulp €400
Radio €650
Navigatie €2150
eCall Pakket

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 oktober 2025
OKT 2020

Kilometerstand

XXX,516 km geregistreerd

XXX,516 km
INFO
17 oktober 2020
NOV 2018

Kilometerstand

XXX,235 km geregistreerd

XXX,235 km
INFO
24 november 2018
MEI 2018

Kilometerstand

XXX,993 km geregistreerd

XXX,993 km
INFO
31 mei 2018
DEC 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 december 2006
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

8 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

APK keuring details: 00

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Band met laag profiel

7 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

5 december 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

Beeldmateriaal

BMW 318Ci Cabrio 2006 – Afbeelding 1
oktober 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 30-11-2024

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code N46B20A
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1995 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 143 pk (105 kW)
Draaimoment 200 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype cabriolet
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Deuren 2 deurs
Buitenkleur Blauw
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,49 m
Voertuigbreedte 1,76 m
Hoogte incl. dakrails 1,37 m
Asafstand 2,73 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 420 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,4 s
Topsnelheid 206 km/u
Brandstofverbruik mix 7,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 190 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW 318Ci Cabrio (KX-053-D)

Wat is de APK status van KX-053-D?

De APK van KX-053-D is verlopen op 30-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is KX-053-D een import auto?

Ja, KX-053-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft KX-053-D gehad?

KX-053-D heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0-liter motor in de BMW 318Ci Cabrio 2003?

De motorcode is N42B20, een 2.0-liter inline-4 benzinemotor met 143 pk.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 318Ci Cabrio?

Het praktijkverbruik ligt rond de 8 tot 9 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 7,5 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1200, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een benzinemotor van 105 pk bedraagt de wegenbelasting ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?

De marktwaarde ligt tussen de €7000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en opties.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting en kettingspanner

De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieringen

Slijtage aan synchronisatieringen kan schakelen bemoeilijken, vooral bij lagere versnellingen.

Kenmerken:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Minimaal
Carrosserie

Softtop slijtage

De stoffen kap kan na jaren scheuren, lekkages of mechanische problemen vertonen.

Kenmerken:

Waterlekkage, moeilijk openen/sluiten van kap.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Verouderde elektronische componenten kunnen storingen veroorzaken in raambediening of dashboardverlichting.

Kenmerken:

Onregelmatige werking van elektrische functies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1615 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere BMW 318Ci Cabrio exemplaren

Voertuig Registratie