Kenteken check KX-099-R

APK geldig tot aug 2026 - 4+ eigenaars - 140.732 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-024529
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
KX-099-R
Merk
SEAT
SEAT logo
Modeltype
Ibiza SC 1.6 16V
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken KX-099-R: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
SEAT Ibiza SC 1.6 16V 2009

Betrouwbaarheid SEAT Ibiza SC 1.6 16V (2009) – Kenteken KX-099-R

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
68

Waardebehoud SEAT Ibiza SC 1.6 16V (2009) – Kenteken KX-099-R

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud SEAT Ibiza SC 1.6 16V (2009) – Kenteken KX-099-R

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
88

Veiligheid SEAT Ibiza SC 1.6 16V (2009) – Kenteken KX-099-R

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
95

Prestaties SEAT Ibiza SC 1.6 16V (2009) – Kenteken KX-099-R

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
68

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Catalogusprijs
€ 16.750
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
126 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
BTS
Aantal in Nederland
24 voertuigen
Aantal keren bekeken
357 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze SEAT Ibiza SC 1.6 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1120 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Betrouwbare 1.6 atmospherische benzinemotor (motorcode BSE) zonder turbo- of injectieproblemen
  • Automatische transmissie met soepel schakelen bij goed onderhoud
  • Compact en praktisch hatchbackmodel met laag brandstofverbruik in praktijk rond 7,5 l/100 km
  • Redelijke wegenbelastingkosten voor 77 pk benzineauto in Nederland
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en relatief lage onderhoudskosten
  • Comfortabele uitrusting in Stylance uitvoering met degelijke afwerking

Aandachtspunten

  • Timing chain problemen komen vooral voor bij 1.2 TSI motoren, maar alertheid blijft geboden
  • Automaat kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen
  • Beperkte motorvermogen (77 pk) voor wie sportiever wil rijden
  • Marktwaarde is matig, met waardeverlies door leeftijd en kilometerstand
  • Sommige elektrische en elektronische storingen gemeld in Ibiza modellen uit deze periode
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grote reparaties aan motor of transmissie

Gedetailleerde analyse

Kenteken KX-099-R is een grijze SEAT Ibiza SC uit 2009 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Dit compacte hatchbackmodel uit 2008 staat bekend om zijn praktische formaat en relatief zuinige motorisering, met een nieuwprijs van circa €18.895.

De 1598cc motor in de SEAT Ibiza SC 1.6 Stylance uit 2008 heeft de motorcode BSE. Deze 4-cilinder benzinemotor levert 77 pk en is redelijk betrouwbaar, maar kent enkele aandachtspunten. Bekende problemen zoals timing chain (ketting) slijtage of spanning komen vooral voor bij de 1.2 TSI motoren, minder bij deze 1.6 aspirated motor. Er zijn geen grote turbo- of injectorproblemen bekend voor deze motorvariant, aangezien het een atmosferische motor is zonder turbo. Olieverbruik is doorgaans normaal, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De automaat in deze SEAT Ibiza SC is een conventionele automatische transmissie (meestal een 4- of 6-traps automaat afhankelijk van uitvoering). Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit versnellingsschokken of vertraging in schakelen bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld; periodiek olie- en filterverversen wordt aanbevolen om levensduur te verlengen. Reparaties kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro bij grote defecten.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Wegenbelasting voor een 77 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Grote onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit verhogen.

Bij aankoop van een SEAT Ibiza SC 1.6 Stylance (2008) met kenteken KX-099-R is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de automatische transmissie en motorolie. Controleer op eventuele motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingslijtage, hoewel dit minder vaak voorkomt bij deze motor. Let ook op de staat van de automaat en eventuele schakelproblemen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel rond €3.000 tot €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze SEAT Ibiza SC met kenteken KX-099-R uit 2009 is een praktische en relatief betrouwbare compacte hatchback met een 1598cc benzinemotor en automatische transmissie. Hoewel de motor en automaat over het algemeen betrouwbaar zijn, verdient het onderhoud speciale aandacht om dure reparaties te voorkomen. Met een marktwaarde die gunstig is en redelijke gebruikskosten, is dit model een goede keuze voor wie zoekt naar een betaalbare en comfortabele stadsauto.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €800
Regensensor Pakket
Parkeerhulp Pakket
Lichtmetalen velgen €350
Metallic lak €410

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

OKT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 oktober 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,732 km geregistreerd

XXX,732 km
INFO
13 maart 2024
JUN 2023

Kilometerstand

XXX,603 km geregistreerd

XXX,603 km
INFO
16 juni 2023
MEI 2023

Kilometerstand

XXX,528 km geregistreerd

XXX,528 km
INFO
13 mei 2023
MRT 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 maart 2009
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

16 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Koplampen werken niet goed

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf

29 november 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

Beeldmateriaal

SEAT Ibiza SC 1.6 16V 2009 – Afbeelding 1
maart 2024
SEAT Ibiza SC 1.6 16V 2009 – Afbeelding 2
maart 2024
SEAT Ibiza SC 1.6 16V 2009 – Afbeelding 3
maart 2024
SEAT Ibiza SC 1.6 16V 2009 – Afbeelding 4
maart 2024
SEAT Ibiza SC 1.6 16V 2009 – Afbeelding 5
maart 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 27-08-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code BTS
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 105 pk (77 kW)
Draaimoment 153 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,03 m
Voertuigbreedte 1,69 m
Totale hoogte 1,43 m
Asafstand 2,47 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 526 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,1 s
Topsnelheid 188 km/u
Brandstofverbruik mix 5,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 139 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over SEAT Ibiza SC 1.6 16V (KX-099-R)

Wat is de APK status van KX-099-R?

De APK van KX-099-R is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KX-099-R een import auto?

Ja, KX-099-R is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft KX-099-R gehad?

KX-099-R heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1598cc motor in de SEAT Ibiza SC 1.6 Stylance (2008)?

De motorcode is BSE, een 1.6 liter 4-cilinder benzinemotor zonder turbo.

Zijn er bekende problemen met de timing chain bij deze motor?

Timing chain problemen komen vooral voor bij de 1.2 TSI motoren, maar bij de 1.6 BSE motor zijn ze zeldzaam. Toch is het verstandig te luisteren naar ratelende geluiden uit de motor.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen. Regelmatig olie verversen verlengt de levensduur.

Wat is het praktijkverbruik van deze SEAT Ibiza SC?

Het praktijkverbruik ligt rond 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €500 en €800 per jaar, inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een benzineauto met 77 pk ligt de wegenbelasting rond €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing chain slijtage en spanning

Hoewel vooral bekend bij 1.2 TSI motoren, kan ook bij oudere Ibiza motoren de kettingspanning afnemen, wat leidt tot kettingrattelen en mogelijk slippen.

Kenmerken:

Ratelend geluid uit motorruimte, verminderde motorprestaties, motorstoringslampje.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Versnellingsschokken of vertraagd schakelen bij hoge kilometerstanden door slijtage of onvoldoende onderhoud van automaatolie.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, onregelmatig schakelen, soms slippen van versnelling.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Problemen met sensoren of bedrading kunnen leiden tot storingsmeldingen of onregelmatig functioneren van systemen.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes dashboard, onregelmatige motorloop, storingen in comfortfuncties.

Minimaal
Chassis

Versnelde slijtage van remmen en ophanging

Door stadsgebruik en rijstijl kunnen remmen en ophangingsonderdelen sneller slijten.

Kenmerken:

Piepen remmen, verminderde remwerking, kloppende of klapperende geluiden bij ophanging.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1120 kg. Dat is 7% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare SEAT Ibiza SC 1.6 16V kentekens

Voertuig Registratie