Kenteken check KX-661-H
APK verlopen - 12 eigenaars - 256.401 km (peildatum aug 2024)
20 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken KX661H
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Audi Q2 1.6 TDI (2017) – Kenteken KX-661-H
Waardebehoud Audi Q2 1.6 TDI (2017) – Kenteken KX-661-H
Onderhoud Audi Q2 1.6 TDI (2017) – Kenteken KX-661-H
Veiligheid Audi Q2 1.6 TDI (2017) – Kenteken KX-661-H
Prestaties Audi Q2 1.6 TDI (2017) – Kenteken KX-661-H
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Audi Q2 1.6 TDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1385 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Compacte en stijlvolle SUV met premium uitstraling.
- Zuinig en betrouwbaar 1.6 TDI dieselmotor (motorcode DDYA).
- Handgeschakelde transmissie voor directe rijbeleving en lagere onderhoudskosten.
- Goede balans tussen prestaties (85 pk) en brandstofverbruik (4,5-5,0 l/100 km praktijk).
- Redelijk lage wegenbelasting voor een diesel van 85 pk in Nederland.
- Compleet uitgeruste Design Pro Line Plus uitvoering met extra comfort en veiligheid.
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten, wat dure reparaties kan veroorzaken.
- Turbo kan defect raken door olievervuiling of slijtage.
- Injectoren kunnen problemen geven, wat startproblemen en vermogensverlies veroorzaakt.
- Koppeling van handgeschakelde versnellingsbak kan na circa 150.000 km slijten.
- Praktijkverbruik ligt iets hoger dan WLTP-cijfers.
- Beperkte binnenruimte vergeleken met grotere SUV's.
Uitgebreide analyse
Kenteken KX-661-H is een zwarte Audi Q2 1.6 TDI Design Pro Line Plus uit 2017 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor die 85 pk levert. Deze compacte SUV met voorwielaandrijving en handgeschakelde transmissie combineert een sportief design met praktische rijeigenschappen. De nieuwprijs lag rond de €39.760.
De motor in deze Audi Q2 is de 1.6 TDI met motorcode DDYA, een 1598cc viercilinder dieselmotor met turbo, die 85 kW (115 pk) levert. Deze motor is onderdeel van de Volkswagen Group EA189/EA288 motorfamilie, bekend om zijn degelijkheid maar ook enkele aandachtspunten. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan leiden tot kettingspanningproblemen en mogelijk motorschade (ernst: orange). Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage (ernst: orange). Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot startproblemen en vermogensverlies (ernst: orange). Olieverbruik is bij deze motor doorgaans laag, maar bij slecht onderhoud kan het toenemen (ernst: yellow).
De handgeschakelde 6-versnellingsbak van de Audi Q2 1.6 TDI is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling na circa 150.000 km, zoals slippen of schokken bij schakelen (ernst: orange). Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengt de levensduur. De transmissie vereist weinig onderhoud, maar een periodieke controle van de versnellingsbakolie wordt aanbevolen. De handmatige transmissie draagt bij aan een directe rijervaring en relatief lage onderhoudskosten.
Het WLTP-verbruik van de Audi Q2 1.6 TDI ligt rond de 4,0-4,5 liter diesel per 100 km. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5-5,0 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 85 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.
Bij aankoop van een Audi Q2 1.6 TDI Design Pro Line Plus met kenteken KX-661-H is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettinginspectie en turbo-onderhoud. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingslijtage. Vraag naar de staat van de koppeling en versnellingsbak. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2016 ligt in Nederland tussen €15.000 en €19.000, afhankelijk van kilometerstand en uitrusting. Deze auto is geschikt voor wie een compacte, zuinige SUV zoekt met premium uitstraling.
Deze zwarte Audi Q2 met kenteken KX-661-H uit 2017 is een compacte, stijlvolle en relatief zuinige diesel-SUV met een betrouwbare 1.6 TDI motor (motorcode DDYA). Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals distributieketting en turbo, blijft het een goede keuze mits goed onderhouden. De handgeschakelde transmissie biedt een directe rijervaring met beheersbare onderhoudskosten. De auto behoudt redelijk zijn waarde en is praktisch voor dagelijks gebruik in Nederland.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,169 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Er lekt brandstof uit het voertuig, De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed
APK keuring details: Er lekt brandstof uit het voertuig, De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed
APK keuring details: 57
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 50
APK keuring details: 09
APK keuring details: 49
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Audi Q2 1.6 TDI (KX-661-H)
Wat is de APK status van KX-661-H?
De APK van KX-661-H is verlopen op 29-07-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is KX-661-H een import auto?
Nee, KX-661-H is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft KX-661-H gehad?
KX-661-H heeft 12 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 TDI in de Audi Q2 uit 2016?
De motorcode van de 1.6 TDI in deze Audi Q2 is DDYA.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijten en moet dan worden vervangen om motorschade te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van de Audi Q2 1.6 TDI?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 4,5 en 5,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,0-4,5 l/100 km.
Zijn er bekende problemen met de turbo?
Ja, de turbo kan defect raken door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?
Ja, de handgeschakelde 6-versnellingsbak is betrouwbaar, maar de koppeling kan na circa 150.000 km slijten.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of spannen niet meer goed, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Symptomen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Turbo defecten
De turbo kan defect raken door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Symptomen:
Verminderde acceleratie, fluitend geluid bij gas geven, rook uit uitlaat.
Injectoren problemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen starten bemoeilijken en zorgen voor onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Moeilijk starten, schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik toename
Bij onvoldoende onderhoud kan het olieverbruik toenemen, wat kan leiden tot motorschade als het niet wordt gecontroleerd.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
De koppeling kan na circa 150.000 km gaan slippen of schokken geven bij schakelen.
Symptomen:
Moeilijk schakelen, slippen bij accelereren, geur van brandende koppeling.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1385 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Audi Q2 1.6 TDI modellen
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
