Kenteken check NR-923-H
APK geldig tot jan 2027 - 6 eigenaars - 114.340 km (peildatum apr 2024)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken NR923H
Basis informatie
Betrouwbaarheid Audi Q2 1.6 TDI (2017) – Kenteken NR-923-H
Waardebehoud Audi Q2 1.6 TDI (2017) – Kenteken NR-923-H
Onderhoud Audi Q2 1.6 TDI (2017) – Kenteken NR-923-H
Veiligheid Audi Q2 1.6 TDI (2017) – Kenteken NR-923-H
Prestaties Audi Q2 1.6 TDI (2017) – Kenteken NR-923-H
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Audi Q2 1.6 TDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1385 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Zuinig en betrouwbaar 1.6 TDI dieselmotor met 85 pk
- Handgeschakelde transmissie voor sportief rijgedrag en lage onderhoudskosten
- Compacte SUV met goede wendbaarheid en praktische binnenruimte
- Degelijke bouwkwaliteit en premium uitstraling van Audi
- Redelijk goed waardebehoud in zijn segment
- Voorwielaandrijving zorgt voor efficiënt brandstofverbruik
Minpunten
- Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
- Incidentele turbo- en injectorproblemen gemeld
- Beperkte motorvermogen voor zwaardere belading of heuvelachtig terrein
- Wegenbelasting diesel relatief hoog in Nederland
- Onderhoud en reparaties kunnen prijzig zijn bij niet-tijdig onderhoud
- Beperkte opties voor vierwielaandrijving in deze uitvoering
Volledige analyse
Kenteken NR-923-H is een zwarte Audi Q2 uit 2017 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor die 85 pk levert. Deze Sport Pro Line S uitvoering uit 2016 is een compacte SUV met voorwielaandrijving en handgeschakelde versnellingsbak, oorspronkelijk nieuwprijs €39.140.
De 1598cc motor in deze Audi Q2 is een 1.6 TDI met motorcode vaak aangeduid als CXX of CAYC, een 4-cilinder dieselmotor die 85 pk (63 kW) levert. Deze motor staat bekend om zijn zuinigheid en degelijkheid, maar er zijn meldingen van problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of slijten, wat tot motorschade kan leiden als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er incidentele meldingen van turbo- en injectorproblemen, vooral bij hoge kilometerstanden. Olieverbruik is over het algemeen laag, maar controle blijft belangrijk.
De handgeschakelde transmissie van deze Audi Q2 1.6 TDI is over het algemeen betrouwbaar. Er zijn weinig meldingen van ernstige defecten, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en koppeling vervanging indien nodig. De handbak draagt bij aan een sportieve rijervaring en relatief lage onderhoudskosten.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,8-4,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5-5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 85 pk diesel in Nederland ligt gemiddeld rond €350-€450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties worden geschat op €600-€900. Reparaties aan motor en turbo kunnen prijzig zijn, maar komen niet frequent voor bij goed onderhoud.
Bij aankoop van een Audi Q2 1.6 TDI Sport Pro Line S met kenteken NR-923-H uit 2017 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdigheid van distributiekettingcontrole en turbo-injector onderhoud. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. De handgeschakelde versnellingsbak is een pluspunt voor liefhebbers van een directe rijervaring. De marktwaarde ligt momenteel rond €15.000 tot €18.000 afhankelijk van kilometerstand en staat, met een redelijk goed waardebehoud voor deze klasse.
Deze zwarte Audi Q2 met kenteken NR-923-H uit 2017 is een compacte, zuinige en praktische SUV met een betrouwbare 1.6 TDI dieselmotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met aandacht voor distributieketting en turbo-onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, kosten en functionaliteit voor Nederlandse autokopers.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,788 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 31
APK keuring details: 52
APK keuring details: 59
APK keuring details: 59
APK keuring details: 01
APK keuring details: 41
APK keuring details: 13
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Audi Q2 1.6 TDI (NR-923-H)
Wat is de APK status van NR-923-H?
De APK van NR-923-H is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is NR-923-H een import auto?
Nee, NR-923-H is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft NR-923-H gehad?
NR-923-H heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 TDI in de Audi Q2 uit 2016?
De motorcode is meestal CXX of CAYC, een 1.6-liter 4-cilinder dieselmotor met 85 pk.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken, wat serieuze motorschade kan veroorzaken als het niet tijdig wordt vervangen.
Wat is het praktijkverbruik van de Audi Q2 1.6 TDI?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 4,5 en 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 3,8-4,0 l/100 km.
Zijn er bekende problemen met de turbo of injectoren?
Ja, er zijn meldingen van turbo- en injectorproblemen, vooral bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 85 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?
Ja, de handbak is over het algemeen betrouwbaar, met mogelijke koppeling slijtage rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.
Signalen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Turbo falen
Turbo kan defect raken door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Signalen:
Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, piepende geluiden.
Injector problemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Olieverbruik
Hoewel meestal laag, kan bij sommige motoren verhoogd olieverbruik optreden door slijtage.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
Slijtage van de koppeling kan optreden bij intensief gebruik, vooral bij handgeschakelde versies.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1385 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Audi Q2 1.6 TDI in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
