Kenteken check KX-841-J
APK geldig tot dec 2026 - 6+ eigenaars - 185.000 km (peildatum okt 2024)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken KX841J
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 180 T-model (2008) – Kenteken KX-841-J
Waardebehoud Mercedes-Benz C 180 T-model (2008) – Kenteken KX-841-J
Onderhoud Mercedes-Benz C 180 T-model (2008) – Kenteken KX-841-J
Veiligheid Mercedes-Benz C 180 T-model (2008) – Kenteken KX-841-J
Prestaties Mercedes-Benz C 180 T-model (2008) – Kenteken KX-841-J
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz C 180 T-model bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1605 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Ruime en praktische combi met luxe uitstraling.
- Betrouwbare 1.8-liter M271 Kompressor motor met 115 pk.
- Comfortabele 5-traps automatische transmissie.
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik.
- Degelijke bouwkwaliteit en veiligheidsvoorzieningen.
- Relatief gunstige wegenbelasting voor een Mercedes-Benz.
Minpunten
- Distributieketting kan slijten en dure reparaties veroorzaken.
- Automaat kan bij hoge kilometerstanden problemen geven.
- Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld.
- Onderhoudskosten zijn relatief hoog voor een 15+ jaar oude auto.
- Beperkte vermogen voor zwaardere belading of snel accelereren.
- Verbruik in praktijk vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers.
Uitgebreide analyse
Kenteken KX-841-J is een grijze Mercedes-Benz C-klasse Estate 180 K Elegance uit 2008 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse combi combineert luxe met praktische ruimte en een relatief zuinige motor, oorspronkelijk nieuwprijs circa €45.700.
De motor in deze C-klasse Estate is de M271 E18 Kompressor, een 1.8-liter (1796cc) viercilinder compressor benzinemotor die 115 pk levert. Deze motorcode wordt vaak aangeduid als M271. Bekende problemen met deze motor zijn onder meer kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspannerproblemen en uiteindelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met de brandstofinjectoren, hoewel turbo's niet standaard zijn op deze 180 K uitvoering (de compressor functioneert als een mechanische supercharger). Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de kettingspanner zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen.
De automaat in deze uitvoering is een 5-traps automatische transmissie (5G-Tronic). Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen geven zoals schokkerig schakelen of slippen, vaak door versleten meervoudige platenkoppelingen of olievervuiling. Onderhoudskosten voor de automaat zijn relatief hoog, vooral bij vervanging van de transmissievloeistof en eventuele reparaties. Regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissievloeistof verlengen de levensduur aanzienlijk.
Het brandstofverbruik volgens WLTP is ongeveer 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 115 pk benzinemotor in Nederland ligt circa tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Dit kan hoger uitvallen bij grotere onderhoudsbeurten of onverwachte motor- of transmissieproblemen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse Estate 180 K Elegance uit 2007 met kenteken KX-841-J is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en automaat. Vraag naar bewijs van tijdige kettingspannervervanging en transmissieonderhoud. Controleer ook op olieverbruik en eventuele motorstoringen. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om mechanische problemen vroegtijdig te signaleren. De marktwaarde ligt momenteel tussen €4.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.
Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse Estate met kenteken KX-841-J uit 2008 is een stijlvolle en praktische middenklasse combi met een betrouwbare 1796cc 4-cilinder motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een comfortabele rijervaring en een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen om onaangename verrassingen te voorkomen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,956 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Corrosie aan remleiding, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Corrosie aan remleiding, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Stadslicht verkeerde kleur of niet toegestaan, Corrosie aan remleiding, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Stadslicht verkeerde kleur of niet toegestaan, Corrosie aan remleiding, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 56
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 53
APK keuring details: 34
APK keuring details: 12
APK keuring details: 46
De band vertoont uitstulpingen
APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz C 180 T-model (KX-841-J)
Wat is de APK status van KX-841-J?
De APK van KX-841-J is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is KX-841-J een import auto?
Ja, KX-841-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft KX-841-J gehad?
KX-841-J heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1796cc motor in deze C-klasse?
De motorcode is M271 E18 Kompressor, een 1.8-liter viercilinder met compressor.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting?
Ja, de distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat motorschade kan veroorzaken als het niet tijdig wordt verholpen.
Welke automaat zit er in deze uitvoering?
Een 5-traps automatische transmissie (5G-Tronic), bekend om zijn betrouwbaarheid maar kan bij hoge kilometerstanden onderhoud nodig hebben.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 7,5 tot 8,0 liter.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 115 pk benzine?
De wegenbelasting ligt ongeveer tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld tussen €700 en €1.200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Versleten meervoudige platenkoppelingen of vervuilde transmissievloeistof veroorzaken schokkerig schakelen.
Signalen:
Schokken bij schakelen, slippen, vertraagde respons.
Verhoogd olieverbruik
Motor verbruikt meer olie dan normaal door slijtage of lekkages.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Brandstofinjector problemen
Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slechte verbranding.
Signalen:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd verbruik.
Elektronische storingen in comfortsystemen
Storingen in elektronische modules zoals raambediening of centrale vergrendeling.
Signalen:
Niet werkende ramen, deuren, of dashboardmeldingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1605 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz C 180 T-model in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|