Kenteken check KZ-029-D
APK geldig tot apr 2027 - 4 eigenaars - 37.000 km (peildatum apr 2025)
11 punten van aandacht bij kenteken KZ029D
Basisgegevens
Betrouwbaarheid BMW 120i (2016) – Kenteken KZ-029-D
Waardebehoud BMW 120i (2016) – Kenteken KZ-029-D
Onderhoud BMW 120i (2016) – Kenteken KZ-029-D
Veiligheid BMW 120i (2016) – Kenteken KZ-029-D
Prestaties BMW 120i (2016) – Kenteken KZ-029-D
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze BMW 120i bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1450 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Sterke en efficiënte 1998cc N20B20 motor met 135 pk
- Soepel schakelende 8-traps automaat
- Sportief en comfortabel rijgedrag
- Hoogwaardig interieur met Executive-uitrusting
- Redelijk zuinig voor een sportieve benzineauto
- Goede balans tussen prestaties en dagelijks gebruik
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met distributieketting (timing chain)
- Risico op verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Onderhoud van automaat kan prijzig zijn
- Prijzig in aanschaf en onderhoud vergeleken met concurrenten
- Beperkte achterruimte voor langere passagiers
- Waardevermindering door premium segment en leeftijd
Uitgebreide analyse
Kenteken KZ-029-D is een blauwe BMW 1-serie 120i Centennial Executive uit 2016, uitgerust met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2015 combineert sportief rijgedrag met luxe en praktische bruikbaarheid, met een originele nieuwprijs van €34.779.
De 1998cc motor in deze BMW 1-serie 120i Centennial Executive is een viercilinder benzinemotor met directe injectie en turbo, bekend onder motorcode N20B20. Deze motor levert ongeveer 135 pk (99 kW) en is onderdeel van BMW's modulaire N20-serie. De motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning van de distributieketting en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
De automatische transmissie is een 8-traps Steptronic automaat, die soepel schakelt en bijdraagt aan het comfort en de sportieve rijervaring. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Regelmatig versnellingsbakolie verversen wordt aanbevolen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€500 per onderhoudsbeurt, afhankelijk van de garage en kilometerstand.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 135 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1.200.
Bij aankoop van een BMW 1-serie 120i Centennial Executive met kenteken KZ-029-D uit 2016 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en olieverbruik. Controleer ook de staat van de automaat en eventuele software-updates. Deze uitvoering biedt een goede balans tussen prestaties en comfort, maar let op slijtage aan remmen en banden vanwege het sportieve karakter.
Deze blauwe BMW 1-serie met kenteken KZ-029-D uit 2016 is een aantrekkelijke compacte premium hatchback met een krachtige en efficiënte 1998cc motor en een comfortabele automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto een plezierige rijervaring en redelijk waardebehoud, mits aandacht wordt besteed aan bekende motor- en transmissiepunten.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 29
APK keuring details: 18
APK keuring details: 56
APK keuring details: 07
APK keuring details: 21
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over BMW 120i (KZ-029-D)
Wat is de APK status van KZ-029-D?
De APK van KZ-029-D is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is KZ-029-D een import auto?
Nee, KZ-029-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft KZ-029-D gehad?
KZ-029-D heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1998cc motor in de BMW 1-serie 120i uit 2015?
De motorcode is N20B20, een 2.0-liter viercilinder turbobenzinemotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW?
De 8-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar mits regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissievloeistof.
Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 1-serie 120i?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties tussen €800 en €1.200.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 135 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?
Ja, vooral problemen met de distributieketting en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden komen voor.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting spanners en kettingproblemen
De distributieketting en spanners kunnen vroegtijdig slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Verhoogd olieverbruik
De N20 motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door slijtage aan zuigerveren.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectoren en brandstofsysteem
Soms problemen met verstuivers die kunnen verstoppen of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Motor schokt, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Automatische transmissie onderhoud
Onvoldoende onderhoud kan leiden tot schakelproblemen en vroegtijdige slijtage van de automaat.
Symptomen:
Schokkerig schakelen, slippen, vertraging in schakelmomenten.
Elektronische storingen
Af en toe storingen in elektronische systemen zoals sensoren en boordcomputer.
Symptomen:
Waarschuwingslampjes, foutmeldingen op dashboard.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1450 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
