Kenteken check KZ-592-G
APK geldig tot jan 2027 - 10 eigenaars - 112.133 km (peildatum jan 2026)
Er zijn 18 aandachtspunten voor KZ592G
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Peugeot 2008 1.2 PureTech 110 (2017) – Kenteken KZ-592-G
Waardebehoud Peugeot 2008 1.2 PureTech 110 (2017) – Kenteken KZ-592-G
Onderhoud Peugeot 2008 1.2 PureTech 110 (2017) – Kenteken KZ-592-G
Veiligheid Peugeot 2008 1.2 PureTech 110 (2017) – Kenteken KZ-592-G
Prestaties Peugeot 2008 1.2 PureTech 110 (2017) – Kenteken KZ-592-G
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 2008 1.2 PureTech 110 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1276 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Zuinig en moderne 1.2 PureTech turbomotor met 81 pk en 205 Nm koppel.
- Lage wegenbelasting en betaalbare onderhoudskosten in Nederland.
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met goede betrouwbaarheid.
- Compacte SUV met praktische binnenruimte en 430 liter bagageruimte.
- Start-stop systeem voor extra brandstofbesparing in de stad.
- Goede balans tussen prestaties en comfort voor dagelijks gebruik.
Minpunten
- Bekende kans op distributieketting slijtage bij hogere kilometerstanden.
- Turbo kan bij slecht onderhoud problemen geven, zoals olielekkage.
- Injectoren kunnen vervuilen, wat leidt tot ruw lopen of startproblemen.
- Koppeling kan slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.
- Beperkte topsnelheid en acceleratie (0-100 km/u in circa 12,2 seconden).
- Interieur en afwerking zijn functioneel maar minder luxueus dan concurrenten.
Volledige analyse
Kenteken KZ-592-G is een witte Peugeot 2008 uit 2017 met een 1199cc 3-cilinder PureTech Blue Lion benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze mini-SUV heeft een nieuwprijs van circa €21.170 en biedt een combinatie van zuinigheid en praktische bruikbaarheid.
De motor in deze Peugeot 2008 is de 1.2-liter PureTech 3-cilinder turbobenzinemotor met motorcode PSA EB2, bekend als de EB2DT. Deze levert 81 pk (60 kW) en 205 Nm koppel bij 1750 tpm. Het is een moderne, compacte motor met directe injectie en turbo, ontworpen voor een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. De motor voldoet aan Euro 6 emissienormen en is voorzien van een start-stop systeem voor extra zuinigheid.
De handgeschakelde versnellingsbak is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 100.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en koppelingsvervanging indien nodig. De handling van de auto is wendbaar dankzij het lichte gewicht (circa 1020 kg) en voorwielaandrijving, wat prettig is in stedelijke en landelijke omstandigheden.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,9 l/100 km (1 op 20), wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 1 op 18 tot 1 op 20 afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 81 pk in Nederland valt in de lagere categorieën, wat gunstig is voor de gebruikskosten. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €700. Onderhoud is betaalbaar dankzij de eenvoudige techniek en goede beschikbaarheid van onderdelen.
Bij aankoop van een Peugeot 2008 1.2 PureTech Blue Lion uit 2016 met kenteken KZ-592-G is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral de staat van de distributieketting en turbo. Controleer ook de koppeling en versnellingsbak op soepelheid. De marktwaarde ligt momenteel rond €7.000 tot €9.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto is geschikt voor kopers die een compacte, zuinige SUV zoeken met een goede balans tussen comfort en rijplezier.
Deze witte Peugeot 2008 met kenteken KZ-592-G uit 2017 is een betrouwbare en zuinige mini-SUV met een moderne 1.2 PureTech motor en handgeschakelde transmissie. Met een gunstig verbruik, lage wegenbelasting en betaalbare onderhoudskosten is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die een praktische en compacte SUV zoeken.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,395 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen zitten niet goed vast, Slijtage remsysteem
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen zitten niet goed vast, Slijtage remsysteem
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 37
APK keuring details: 49
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Peugeot 2008 1.2 PureTech 110 (KZ-592-G)
Wat is de APK status van KZ-592-G?
De APK van KZ-592-G is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is KZ-592-G een import auto?
Nee, KZ-592-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft KZ-592-G gehad?
KZ-592-G heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.2 PureTech motor in de Peugeot 2008 uit 2016?
De motorcode is PSA EB2, ook wel EB2DT genoemd, een 1.2-liter 3-cilinder turbobenzinemotor.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten. Koppelingsslijtage kan optreden afhankelijk van rijstijl.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het WLTP-verbruik is circa 4,9 l/100 km, in de praktijk ligt het rond 1 op 18 tot 1 op 20.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €400 en €700 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 81 pk auto?
De wegenbelasting valt in Nederland in een lage categorie vanwege het vermogen van 81 pk, wat gunstig is voor de kosten.
Wat is de huidige marktwaarde van een Peugeot 2008 1.2 PureTech Blue Lion uit 2016?
De marktwaarde ligt tussen €7.000 en €9.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen.
Symptomen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Turbo problemen
Turbo kan olielekkage of lagerverschijnselen vertonen door onvoldoende onderhoud.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren vervuiling
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Ruw stationair draaien, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.
Koppelingsslijtage
Koppeling kan sneller slijten bij intensief gebruik of stadsverkeer.
Symptomen:
Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Elektronische storingen
Sporadische storingen in elektronica zoals sensoren of start-stop systeem.
Symptomen:
Waarschuwingslampjes, start-stop werkt niet altijd correct.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1276 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Peugeot 2008 1.2 PureTech 110 modellen
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
