Kenteken check KZ-598-P
APK verlopen - 3 eigenaars - 259.419 km (peildatum jan 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken KZ598P
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid BMW X5 sDrive25d (2017) – Kenteken KZ-598-P
Waardebehoud BMW X5 sDrive25d (2017) – Kenteken KZ-598-P
Onderhoud BMW X5 sDrive25d (2017) – Kenteken KZ-598-P
Veiligheid BMW X5 sDrive25d (2017) – Kenteken KZ-598-P
Prestaties BMW X5 sDrive25d (2017) – Kenteken KZ-598-P
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW X5 sDrive25d komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 2070 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Efficiënte 2.0-liter dieselmotor met goede balans tussen vermogen en verbruik
- Ruime 7-persoons uitvoering met veel comfort en luxe (Centennial Executive)
- Automatische 8-traps transmissie voor soepel rijgedrag
- Achterwielaandrijving met sportieve rijeigenschappen
- Degelijke veiligheidsuitrusting en moderne technologie voor 2013
- Relatief gunstige wegenbelasting voor een SUV met 170 pk diesel
Aandachtspunten
- Bekende problemen met de N47 distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
- Turbo en injectoren kunnen slijtage vertonen bij hogere kilometerstanden
- Automatische transmissie kan schokkerig worden zonder goed onderhoud
- Hoger olieverbruik mogelijk bij oudere motoren
- Onderhoudskosten liggen boven gemiddeld voor een SUV in deze klasse
- Praktijkverbruik ligt hoger dan officiële WLTP-waarden
Gedetailleerde analyse
Kenteken KZ-598-P is een grijze BMW X5 sDrive25d Centennial Executive 7p uit 2017 met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze SUV met achterwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €75.999 en biedt een combinatie van luxe, ruimte en zuinigheid.
De motor in deze BMW X5 sDrive25d is een 2.0-liter viercilinder diesel met de motorcode N47D20, bekend als de N47 motorfamilie. Deze motor is een turbodiesel met common rail injectie en levert ongeveer 170 pk (officieel 184 pk in sommige markten) en 350 Nm koppel. De N47 motor staat bekend om zijn efficiënte verbranding en relatief laag brandstofverbruik, maar heeft ook enkele bekende problemen zoals kettingproblemen en turbo defecten.
De automatische transmissie in deze X5 is een 8-traps automaat (ZF 8HP), die over het algemeen betrouwbaar is maar bij hogere kilometerstanden onderhoud vereist. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en soms elektronische storingen in de transmissiebesturing. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen.
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km. De wegenbelasting voor een 170 pk diesel in Nederland bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €1.800 per jaar. Grote onderhoudsbeurten en eventuele motorreparaties kunnen dit bedrag verhogen.
Bij aankoop van een BMW X5 sDrive25d uit 2013 met kenteken KZ-598-P is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en turbo. Let op eventuele olieverbruik en controleer de staat van de automatische transmissie. Deze uitvoering biedt een goede balans tussen prestaties en zuinigheid, maar kan hogere onderhoudskosten met zich meebrengen dan gemiddeld. Een grondige technische keuring wordt aanbevolen.
Deze grijze BMW X5 met kenteken KZ-598-P uit 2017 is een ruime en luxe SUV met een efficiënte 1995cc dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals kettingproblemen en transmissieonderhoud, blijft het een aantrekkelijke keuze voor wie een krachtige en comfortabele diesel-SUV zoekt met zeven zitplaatsen.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 38
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 48
APK keuring details: 35
De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over BMW X5 sDrive25d (KZ-598-P)
Wat is de APK status van KZ-598-P?
De APK van KZ-598-P is verlopen op 03-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is KZ-598-P een import auto?
Nee, KZ-598-P is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft KZ-598-P gehad?
KZ-598-P heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1995cc dieselmotor in de BMW X5 sDrive25d?
De motorcode is N47D20, een 2.0-liter viercilinder turbodiesel uit de N47 motorfamilie.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting van de N47 motor staat bekend om uitrekken en breuk, vooral bij hogere kilometerstanden, wat kan leiden tot dure motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.
Wat is het praktijkverbruik van deze BMW X5 sDrive25d?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Welke onderhoudskosten kan ik verwachten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €1.200 en €1.800, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 170 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
Ja, de 8-traps automaat kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig gaan schakelen en elektronische storingen vertonen, maar is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud.
Mogelijke gebreken
Distributieketting problemen
De N47 motor heeft een zwakke distributieketting die kan uitrekken of breken, wat leidt tot ernstige motorschade.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Turbo defecten
De turbo kan slijtage vertonen door hoge belasting en olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Kenmerken:
Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren problemen
Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Kenmerken:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogde rookontwikkeling.
Olieverbruik
De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij acceleratie.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Versleten onderdelen of verouderde transmissievloeistof kunnen schokkerig schakelen veroorzaken.
Kenmerken:
Haperingen bij schakelen, schokken bij acceleratie of vertraging.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2070 kg. Dat is 73% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
BMW X5 sDrive25d in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
