Kenteken check KZ-635-L
APK geldig tot jan 2027 - 7 eigenaars - 81.513 km (peildatum dec 2024)
Let op: 18 bevindingen voor KZ635L
Kerninfo
Betrouwbaarheid Audi A4 1.4 TFSI (2017) – Kenteken KZ-635-L
Waardebehoud Audi A4 1.4 TFSI (2017) – Kenteken KZ-635-L
Onderhoud Audi A4 1.4 TFSI (2017) – Kenteken KZ-635-L
Veiligheid Audi A4 1.4 TFSI (2017) – Kenteken KZ-635-L
Prestaties Audi A4 1.4 TFSI (2017) – Kenteken KZ-635-L
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A4 1.4 TFSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1450 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Lage brandstofkosten
- Comfortabele rijervaring
- Aantrekkelijk design
- Betrouwbare automatische transmissie
- Goede waarde voor de prijs
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met de timing chain en olieverbruik
- Relatief lage waardebehoud
- Beperkte opties voor tuning of upgrades
- Soms vertraagde schakelingen bij de transmissie
Gedetailleerde analyse
Kenteken KZ-635-L is een blauwe Audi A4 Limousine uit 2017 met een 1395cc motor. Deze auto is uitgerust met een 1.4 TFSI Lease Edition motor, die 110 pk levert en is gekoppeld aan een automatische transmissie. De auto is voorzien van voorwielaandrijving en heeft een nieuwprijs gehad van €40.360.
De motorcode voor de 1395cc motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het gaat om een turbocharged inline 4-cilinder motor. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere olieverbruik en mogelijke issues met de timing chain, hoewel deze laatste meer voorkomen bij oudere modellen. Turbo en injector problemen zijn minder vaak gedocumenteerd voor deze specifieke variant.
De automatische transmissie van de Audi A4 Limousine is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van kleine defecten zoals vertraagde schakelingen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen hoger uitvallen als er problemen optreden.
Het brandstofverbruik van de Audi A4 Limousine 1.4 TFSI is volgens WLTP-normen niet specifiek vermeld voor deze variant, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 6-8 liter per 100 km ligt, afhankelijk van de rijstijl. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.
De Audi A4 Limousine 1.4 TFSI is een goede keuze voor wie een betrouwbare en zuinige auto zoekt. Voordelen zijn de lage brandstofkosten, comfortabele rijervaring en het aantrekkelijke design. Nadelen zijn mogelijke problemen met de motor en transmissie, evenals de relatief lage waardebehoud.
Deze blauwe Audi A4 Limousine met kenteken KZ-635-L uit 2017 is een solide keuze voor dagelijks gebruik, maar het is belangrijk om de staat van de motor en transmissie te controleren bij aankoop.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,823 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 59
APK keuring details: 55
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 11
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Audi A4 1.4 TFSI (KZ-635-L)
Wat is de APK status van KZ-635-L?
De APK van KZ-635-L is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is KZ-635-L een import auto?
Nee, KZ-635-L is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft KZ-635-L gehad?
KZ-635-L heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?
Rond €2.000 tot €3.000 per jaar, afhankelijk van de rijstijl en kilometers.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting voor een auto van 110 pk in Nederland ligt rond de €200 tot €300 per jaar, afhankelijk van de provincie en type belasting.
Wat is de gemiddelde levensduur van de motor?
De gemiddelde levensduur van de motor is rond de 200.000 tot 250.000 km, mits goed onderhouden.
Kan ik de auto upgraden voor betere prestaties?
Er zijn beperkte opties voor tuning of upgrades, maar het is mogelijk om kleine verbeteringen aan te brengen aan de motor en uitlaat.
Wat is de huidige marktwaarde van de auto?
Rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Hoe vaak moet ik de auto laten onderhouden?
Regelmatige servicebeurten zijn elke 15.000 km of jaarlijks, afhankelijk van de fabrikantspecificaties.
Mogelijke gebreken
Olieverbruik
Mogelijk verhoogd olieverbruik
Kenmerken:
Verhoogde olieconsumptie
Timing Chain Issues
Mogelijke problemen met de timing chain
Kenmerken:
Geluiden bij koude start
Transmissie Problemen
Vertraagde schakelingen
Kenmerken:
Vertraagde reactie bij schakelen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1450 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Audi A4 1.4 TFSI in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
