Kenteken check KZ-692-N
APK verlopen - 2 eigenaars - 129.428 km (peildatum jan 2026)
Let op: 9 bevindingen voor KZ692N
Basis informatie
Betrouwbaarheid Opel Mokka 1.4 Turbo ecoFlex (2016) – Kenteken KZ-692-N
Waardebehoud Opel Mokka 1.4 Turbo ecoFlex (2016) – Kenteken KZ-692-N
Onderhoud Opel Mokka 1.4 Turbo ecoFlex (2016) – Kenteken KZ-692-N
Veiligheid Opel Mokka 1.4 Turbo ecoFlex (2016) – Kenteken KZ-692-N
Prestaties Opel Mokka 1.4 Turbo ecoFlex (2016) – Kenteken KZ-692-N
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Mokka 1.4 Turbo ecoFlex geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1508 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Sterke en relatief zuinige 1.4 Turbo benzinemotor met 140 pk
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe controle en rijplezier
- Compacte SUV met praktische binnenruimte en goede zitpositie
- Redelijk zuinig verbruik in praktijk (circa 1 op 14-15)
- Degelijke veiligheidsuitrusting en moderne features in Innovation-uitvoering
- Goede balans tussen prestaties en comfort voor stads- en snelwegritten
Minpunten
- Distributieketting kan slijtage vertonen, wat dure reparatie kan betekenen
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
- Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij hoge kilometerstanden
- Turbo vereist goed onderhoud om problemen te voorkomen
- Beperkte dynamiek en rijplezier vergeleken met sportievere SUV's
- Waardevermindering door leeftijd en concurrentie in segment
Uitgebreide analyse
Kenteken KZ-692-N is een grijze Opel Mokka 1.4 T Innovation uit 2016 met een 1364cc 4-cilinder turbobenzinemotor die 103 kW (140 pk) levert. Deze compacte SUV met voorwielaandrijving en handgeschakelde 6-versnellingsbak werd nieuw geleverd voor €27.239 en biedt een praktische combinatie van prestaties en zuinigheid.
De motorcode van de 1364cc 1.4 Turbo benzinemotor in de Opel Mokka is onderdeel van de GM Family 0 motoren, vaak aangeduid als de A14NET of A14NEL. Deze 4-cilinder turbomotor levert 140 pk bij 4900 tpm en 200 Nm koppel bij 1850 tpm. Bekende motorproblemen zijn onder meer een matige gevoeligheid voor olieverbruik en mogelijke slijtage van de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen (orange). Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij onvoldoende onderhoud kunnen problemen ontstaan. Injectorproblemen komen minder frequent voor maar zijn niet uitgesloten.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze Mokka staat bekend als redelijk robuust, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en synchronisatiering na hogere kilometerstanden (orange). Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn aan te raden om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie blijven gemiddeld, met reparaties die bij normaal gebruik zelden voorkomen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 1 op 16,7 (6 l/100 km), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 1 op 14 tot 1 op 15 afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 103 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtage liggen gemiddeld rond €600 tot €900. Grotere reparaties of turbo-onderhoud kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Opel Mokka 1.4 T Innovation met kenteken KZ-692-N uit 2016 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributieketting- en olieverversingen. Controleer ook de staat van de koppeling en turbo. Deze auto is geschikt voor wie een compacte SUV zoekt met een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Let op dat de kilometerstand en onderhoudsgeschiedenis doorslaggevend zijn voor betrouwbaarheid en waardebehoud.
Deze grijze Opel Mokka met kenteken KZ-692-N uit 2016 is een praktische en relatief zuinige mini-SUV met een krachtige 1.4 Turbo benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en koppeling, biedt deze Mokka een goede prijs-kwaliteitverhouding en is hij geschikt voor dagelijks gebruik met een redelijke onderhouds- en gebruikskostenstructuur.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 23
Achter mistlamp zit niet goed vast
APK keuring details: Achter mistlamp zit niet goed vast
APK keuring details: 06
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Opel Mokka 1.4 Turbo ecoFlex (KZ-692-N)
Wat is de APK status van KZ-692-N?
De APK van KZ-692-N is verlopen op 29-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is KZ-692-N een import auto?
Nee, KZ-692-N is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft KZ-692-N gehad?
KZ-692-N heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het officiële motorvermogen van de Opel Mokka 1.4 T Innovation uit 2012?
De motor levert 140 pk (103 kW) bij 4900 tpm en 200 Nm koppel bij 1850 tpm.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 14 tot 1 op 15, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van 1 op 16,7.
Welke motorcode hoort bij de 1364cc 1.4 Turbo motor?
De motorcode is meestal A14NET of A14NEL, onderdeel van de GM Family 0 motoren.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 103 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de transmissie?
De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij hoge kilometerstanden.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Olieverbruik hoger dan normaal
De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage en synchronisatiering problemen
De koppeling kan sneller slijten bij intensief gebruik, en synchronisatieringen kunnen problemen geven bij schakelen.
Signalen:
Schakelproblemen, slippen van koppeling, moeilijk schakelen.
Turbo storingen door onderhoudstekort
Bij onvoldoende olieverversing en onderhoud kan de turbo defect raken.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, vreemde geluiden uit motorruimte.
Elektronische storingen in infotainmentsysteem
Soms storingen of vastlopers in het infotainmentsysteem van de Innovation-uitvoering.
Signalen:
Beeldscherm reageert traag of niet, functies werken niet.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1508 kg. Dat is 26% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Opel Mokka 1.4 Turbo ecoFlex in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
