Kenteken check KZ-798-T
APK verlopen - 4 eigenaars - 141.640 km (peildatum jan 2026)
Let op: 12 bevindingen voor KZ798T
Kerninfo
Betrouwbaarheid Audi A5 Sportback 1.8 TFSI (2017) – Kenteken KZ-798-T
Waardebehoud Audi A5 Sportback 1.8 TFSI (2017) – Kenteken KZ-798-T
Onderhoud Audi A5 Sportback 1.8 TFSI (2017) – Kenteken KZ-798-T
Veiligheid Audi A5 Sportback 1.8 TFSI (2017) – Kenteken KZ-798-T
Prestaties Audi A5 Sportback 1.8 TFSI (2017) – Kenteken KZ-798-T
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A5 Sportback 1.8 TFSI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1600 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Sportief en stijlvol design met praktische 5-deurs hatchback carrosserie
- Efficiënte en krachtige 1.8 TFSI motor met 144 pk en 320 Nm koppel
- Comfortabele Multitronic automaat voor soepele rijervaring
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik (ca. 7-8 l/100 km in praktijk)
- Degelijke bouwkwaliteit en premium interieurafwerking
- Redelijk waardebehoud gezien leeftijd en segment
Nadelen
- Bekende problemen met timing chain kettinggeleiders kunnen dure reparaties veroorzaken
- Multitronic CVT automaat kan gevoelig zijn voor slijtage en elektronische storingen
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
- Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn
- Beperkte achterbankruimte voor langere passagiers
- Wegenbelasting en verzekering kunnen hoger uitvallen door premium segment
Diepgaande beoordeling
Kenteken KZ-798-T is een grijze Audi A5 Sportback uit 2017 met een 1798cc 4-cilinder 1.8 TFSI benzinemotor en automatische transmissie. Dit model uit 2011 staat bekend om zijn sportieve uitstraling en comfortabele rijervaring, met een nieuwprijs van circa €45.332.
De 1.8 TFSI motor in deze Audi A5 Sportback heeft de motorcode EA888 / CJED, een 1798cc viercilinder turbomotor die ongeveer 144 pk levert bij 3700-6200 rpm en 320 Nm koppel tussen 1400-3700 rpm. Deze motor is onderdeel van de EA888-familie die bekend staat om zijn goede prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik. De motor is voorzien van directe injectie en turbo, wat zorgt voor een goede balans tussen vermogen en efficiëntie. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleiders en kettingspanners die kunnen slijten (timing chain issues), wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van olieverbruik en problemen met injectoren en turbo, hoewel deze minder frequent voorkomen bij goed onderhoud.
De automaat in deze uitvoering is meestal een Multitronic CVT-transmissie, die soepel schakelt en bijdraagt aan een comfortabele rijervaring. Bekende defecten aan de Multitronic zijn onder meer slijtage van de meervoudige koppeling en elektronische storingen, wat kan leiden tot schokkerig schakelen of uitval. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen relatief hoog zijn, vooral bij reparaties of vervanging van onderdelen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om problemen te voorkomen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,9 tot 6,4 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7 tot 8 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 106 pk benzineauto in Nederland ligt gemiddeld tussen de €120 en €160 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000, exclusief grotere reparaties of slijtageonderdelen.
Bij aankoop van een Audi A5 Sportback 1.8 TFSI Automaat uit 2011 met kenteken KZ-798-T is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en transmissie. Vraag naar bewijs van tijdig onderhoud en eventuele reparaties aan motor en automaat. Controleer ook op olielekkages en turbo-conditie. De marktwaarde van deze uitvoering ligt anno 2025 tussen de €9.000 en €13.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Deze grijze Audi A5 Sportback met kenteken KZ-798-T uit 2017 is een stijlvolle en comfortabele middenklasse hatchback met een krachtige en efficiënte 1.8 TFSI motor. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals timing chain en transmissie, biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid mits goed onderhouden.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,328 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 39
APK keuring details: 30
APK keuring details: 11
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Audi A5 Sportback 1.8 TFSI (KZ-798-T)
Wat is de APK status van KZ-798-T?
De APK van KZ-798-T is verlopen op 13-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is KZ-798-T een import auto?
Nee, KZ-798-T is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft KZ-798-T gehad?
KZ-798-T heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.8 TFSI motor in deze Audi A5 Sportback?
De motorcode is EA888 / CJED, een 1798cc viercilinder turbomotor met directe injectie.
Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze 1.8 TFSI?
Veelvoorkomende problemen zijn slijtage van timing chain kettinggeleiders, olieverbruik, turbo defecten en injectorproblemen.
Hoe betrouwbaar is de Multitronic automaat?
De Multitronic CVT is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan problemen geven met de koppeling en elektronica, wat kostbare reparaties kan veroorzaken.
Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A5 1.8 TFSI Automaat?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 7 en 8 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6 liter.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.000 per jaar voor APK, regulier onderhoud en kleine reparaties, exclusief grote reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een benzineauto met 106 pk ligt de wegenbelasting gemiddeld tussen €120 en €160 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain kettinggeleiders slijtage
De kunststof kettinggeleiders en spanners kunnen na verloop van tijd verslijten, wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Multitronic CVT transmissie storingen
Slijtage aan meervoudige koppeling en elektronische componenten kan leiden tot schokkerig schakelen of uitval.
Herkenningspunten:
Schokken bij accelereren, foutmeldingen transmissie, onregelmatig schakelen.
Turbo lekkage of defect
Turbo kan olie gaan lekken of minder efficiënt worden door slijtage.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Olieverbruik hoger dan normaal
Door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen kan het olieverbruik toenemen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injector problemen
Verstopping of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Motor schokt, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1600 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Audi A5 Sportback 1.8 TFSI in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
