Kenteken check L-003-PL

APK verlopen - 5+ eigenaars - 270.000 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-341277
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
L-003-PL
Merk
MINI
MINI logo
Modeltype
Countryman Cooper S
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken L-003-PL: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Bruin
Brandstof
Benzine
MINI Countryman Cooper S 2014

Betrouwbaarheid MINI Countryman Cooper S (2014) – Kenteken L-003-PL

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
62

Waardebehoud MINI Countryman Cooper S (2014) – Kenteken L-003-PL

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud MINI Countryman Cooper S (2014) – Kenteken L-003-PL

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid MINI Countryman Cooper S (2014) – Kenteken L-003-PL

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
80

Prestaties MINI Countryman Cooper S (2014) – Kenteken L-003-PL

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 16.000 - € 20.000
Catalogusprijs
€ 36.270
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
202 dagen verlopen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
N18B16A
Soortgelijke auto's in NL
23 voertuigen
Aantal keren bekeken
713 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze MINI Countryman Cooper S komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1385 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Sportieve en krachtige 1.6 liter turbomotor met 140 pk
  • Handgeschakelde versnellingsbak voor directe controle en rijplezier
  • Compacte SUV met praktische ruimte en Mini-typische styling
  • Relatief zuinig brandstofverbruik voor een sportieve benzineauto
  • Goede wegligging en wendbaarheid in stedelijke en landelijke gebieden
  • Redelijk waardebehoud dankzij Mini-merk en unieke positionering

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met lager van 5e versnelling en differentieel in handbak
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij de N14 motor
  • Injectoren kunnen bij hogere kilometerstanden onderhoud vereisen
  • Transmissie-onderhoud en reparaties kunnen prijzig zijn
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten hoger dan gemiddeld voor compacte auto's
  • Sommige exemplaren vertonen problemen met transmissie-oliedruksensor en koppeling

Gedetailleerde analyse

Kenteken L-003-PL is een bruine Mini Mini Countryman 1.6 Cooper S Chili uit 2014 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor die 140 pk levert. Deze handgeschakelde Mini-SUV combineert sportiviteit met praktische bruikbaarheid en heeft een nieuwprijs van circa €38.698.

De 1598cc motor in deze Mini Countryman is de N14B16A, een 4-cilinder turbomotor die bekend staat om zijn levendige prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik. Deze motor levert 140 pk en is gekoppeld aan een handgeschakelde transmissie. Hoewel krachtig, kent de N14 motor enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en olieverbruik. Turbo-gerelateerde problemen komen minder vaak voor, maar injectoren kunnen bij hogere kilometerstanden onderhoud vereisen.

De handgeschakelde versnellingsbak van de Mini Countryman 1.6 Cooper S is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van problemen met het lager van de 5e versnelling en het differentiëel, vooral bij intensief gebruik of verlagen van de auto. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissieolie zijn cruciaal om slijtage te beperken. Sommige eigenaren melden ook problemen met de koppeling, wat bij intensief stadsverkeer vaker voorkomt. De transmissie kan bij problemen dure reparaties vereisen, maar met goed onderhoud blijven de kosten beheersbaar.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5-7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5-8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 140 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie- en filterwissels, en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals transmissie- of motoronderhoud kunnen aanzienlijk duurder zijn.

Bij aankoop van een Mini Mini Countryman 1.6 Cooper S Chili uit 2014 met kenteken L-003-PL is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te verifiëren of de transmissieolie tijdig is ververst. Let op eventuele waarschuwingslampjes en test de versnellingsbak op soepel schakelen. Controleer ook op olielekkages en luister naar ongewone motor- of turbogeluiden. Een proefrit en een technische keuring zijn aan te raden om verborgen gebreken te voorkomen. Door deze aandachtspunten te volgen, koopt u een betrouwbare en plezierige Mini-SUV.

Deze bruine Mini Mini Countryman met kenteken L-003-PL uit 2014 is een sportieve en praktische keuze binnen het segment van compacte SUV's. Met zijn 1598cc 140 pk motor en handgeschakelde transmissie biedt hij een dynamische rijervaring. Let bij aankoop op bekende problemen zoals transmissielagers en olieverbruik, maar met goed onderhoud blijft deze Mini een betrouwbare en stijlvolle auto.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Mistlampen €150
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €690
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €350
Navigatie €1590
Leer €1450
Metallic lak €500
Runflat €190

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

NOV 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 november 2014
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Slijtage remsysteem

Foto's

MINI Countryman Cooper S 2014 – Afbeelding 1
oktober 2024
MINI Countryman Cooper S 2014 – Afbeelding 2
oktober 2024
MINI Countryman Cooper S 2014 – Afbeelding 3
oktober 2024
MINI Countryman Cooper S 2014 – Afbeelding 4
oktober 2024
MINI Countryman Cooper S 2014 – Afbeelding 5
oktober 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 20-09-2024

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code N18B16A
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 190 pk (140 kW)
Draaimoment 240 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Bruin
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,11 m
Voertuigbreedte 1,79 m
Hoogte incl. dakrails 1,54 m
Asafstand 2,6 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 520 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 7,6 s
Topsnelheid 218 km/u
Gemiddeld verbruik 6,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 143 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over MINI Countryman Cooper S (L-003-PL)

Wat is de APK status van L-003-PL?

De APK van L-003-PL is verlopen op 20-09-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is L-003-PL een import auto?

Ja, L-003-PL is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft L-003-PL gehad?

L-003-PL heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1598cc motor in de Mini Countryman 2014?

De motorcode is N14B16A, een 4-cilinder turbomotor met 140 pk.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

Ja, vooral het lager van de 5e versnelling en het differentiël kunnen slijten, wat leidt tot schakelmoeilijkheden en geluiden.

Hoe verbruikt deze Mini Countryman in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900, inclusief APK, olie- en filterwissels en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Moet ik bij aankoop letten op specifieke onderhoudspunten?

Controleer transmissieolie, koppelingsfunctie, olielekkages en of het onderhoudsboekje volledig is bijgehouden.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Transmissie

Problemen met lager 5e versnelling en differentieel

Het lager van de 5e versnelling en het differentiël kunnen voortijdig slijten, vooral bij intensief gebruik of verlagen van de auto.

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen naar 5e versnelling, geluiden uit de versnellingsbak, trillingen.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik en kettingspanning motor

De N14 motor kan verhoogd olieverbruik vertonen en problemen met de kettingspanner ontwikkelen.

Herkenningspunten:

Hoger olieverbruik dan normaal, motorstoringslampje, ratelende geluiden bij koude start.

Minimaal
Motor

Injectoren slijtage

Injectoren kunnen bij hogere kilometerstanden verstopt of defect raken, wat leidt tot vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Transmissie-oliedruksensor storing

Sensor kan defect raken door laag transmissieoliepeil, wat leidt tot transmissie-waarschuwingen en noodmodus.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes transmissie, schakelen in noodmodus, slipgeluiden.

Minimaal
Transmissie

Koppelingsslijtage bij handgeschakelde versies

Koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijgedrag.

Herkenningspunten:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van verbrande koppeling.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1385 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere MINI Countryman Cooper S exemplaren

Voertuig Registratie