Kenteken check L-041-FS
APK verlopen - 3+ eigenaars - 78.123 km (peildatum jun 2024)
11 punten van aandacht bij kenteken L041FS
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz GLE Coupé 43 AMG (2018) – Kenteken L-041-FS
Waardebehoud Mercedes-Benz GLE Coupé 43 AMG (2018) – Kenteken L-041-FS
Onderhoud Mercedes-Benz GLE Coupé 43 AMG (2018) – Kenteken L-041-FS
Veiligheid Mercedes-Benz GLE Coupé 43 AMG (2018) – Kenteken L-041-FS
Prestaties Mercedes-Benz GLE Coupé 43 AMG (2018) – Kenteken L-041-FS
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz GLE Coupé 43 AMG bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2240 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Sterke en soepele 2996cc M276 V6 biturbo motor met 287 pk
- 4MATIC vierwielaandrijving voor goede grip en rijstabiliteit
- Luxueuze en ruime SUV met veel comfort en technologie
- 7-traps automaat zorgt voor soepel schakelen
- Goede balans tussen sportiviteit en dagelijks gebruik
- Relatief goede waardebehoud voor een AMG-model
Waar je op moet letten
- Timing chain kan vroeg slijten en kostbaar zijn om te vervangen
- Turbo en injectoren kunnen problemen geven bij hoge kilometerstanden
- Hoger olieverbruik dan gemiddeld bij intensief gebruik
- Onderhoud en reparaties zijn prijzig
- Wegenbelasting en brandstofverbruik zijn relatief hoog
- Transmissie kan bij verwaarlozing schakelproblemen ontwikkelen
Volledige analyse
Kenteken L-041-FS is een grijze Mercedes-Benz GLE-klasse 43 AMG 4MATIC uit 2018 met een krachtige 2996cc 6-cilinder benzinemotor die 287 pk levert. Deze SUV combineert luxe met sportieve prestaties en heeft een nieuwprijs van circa €105.613.
De 2996cc motor in de GLE 43 AMG is de M276 V6 biturbo motor, bekend om zijn soepele prestaties en kracht. Deze motorcode wordt vaak aangeduid als M276 DE 30 AL en levert 287 pk. De motor is voorzien van directe injectie en een dubbele turbo voor optimale respons en vermogen. Bekende motorproblemen zijn onder meer timing chain (ketting) slijtage en spanningproblemen, die kunnen leiden tot rammelende geluiden en in ernstige gevallen motorschade als ze niet tijdig worden verholpen[1][2][3][4]. Verder kunnen turbo's en injectoren slijten, wat zich uit in vermogensverlies en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik kan bij deze motor iets hoger zijn dan gemiddeld, vooral bij intensief gebruik of bij verwaarloosd onderhoud.
De automaat in de GLE 43 AMG is een 7-traps automatische transmissie (7G-Tronic). Deze transmissie staat bekend om zijn soepel schakelen en betrouwbaarheid, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of vertragingen. Onderhoud is relatief kostbaar, maar essentieel om dure reparaties te voorkomen. Bekende defecten zijn onder meer versleten meervoudige platenkoppelingen en elektronische besturingseenheden die storingen kunnen geven. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof verlengen de levensduur aanzienlijk.
De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Mercedes GLE 43 AMG liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €1.800, inclusief reguliere servicebeurten, APK en kleine reparaties. Grote onderhoudsbeurten en vervanging van slijtageonderdelen zoals remmen, banden en distributieketting kunnen de kosten tijdelijk verhogen. Wegenbelasting voor een 287 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot. Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 9,5-10,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 11-13 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz GLE 43 AMG 4MATIC uit 2015 met kenteken L-041-FS is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en turbo's. Vraag naar bewijs van tijdige onderhoudsbeurten en eventuele reparaties aan motor en transmissie. Een uitgebreide technische keuring wordt sterk aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen. Let ook op slijtage aan remmen, banden en ophanging. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €35.000 en €45.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.
Deze grijze Mercedes-Benz GLE-klasse 43 AMG 4MATIC met kenteken L-041-FS uit 2018 is een krachtige en luxe SUV met een sterke 2996cc motor en sportieve rijeigenschappen. Hoewel de auto bekend staat om enkele motor- en transmissieproblemen, zijn deze met goed onderhoud goed te beheersen. De auto biedt een uitstekende balans tussen comfort en prestaties, maar vraagt wel om regelmatige en soms kostbare onderhoudsinspanningen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 59
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz GLE Coupé 43 AMG (L-041-FS)
Wat is de APK status van L-041-FS?
De APK van L-041-FS is verlopen op 07-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is L-041-FS een import auto?
Ja, L-041-FS is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft L-041-FS gehad?
L-041-FS heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2996cc motor in de GLE 43 AMG?
De motorcode is M276 DE 30 AL, een 3.0 liter V6 biturbo motor met 287 pk.
Zijn er bekende problemen met de timing chain bij deze motor?
Ja, de timing chain kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot rammelende geluiden en mogelijk motorschade als het niet wordt verholpen.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 7G-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen als onderhoud wordt verwaarloosd.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 11 en 13 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 9,5-10,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €1.200 en €1.800 per jaar, inclusief service, APK en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage en spanning
De timing chain kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot rammelende geluiden en motorstoringen.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, check engine lampje.
Turbo problemen
Turbo's kunnen slijten of defect raken, wat resulteert in vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Signalen:
Vermogensverlies, rook, verhoogd brandstofverbruik.
Injectoren verstopping of lekkage
Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd verbruik.
Signalen:
Onregelmatig stationair draaien, motorstoring, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik hoger dan gemiddeld
De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, vooral bij intensief gebruik of veroudering.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.
Transmissie schakelproblemen
De automatische transmissie kan schokkerig schakelen of vertragingen vertonen bij slijtage.
Signalen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, waarschuwingslampje.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2240 kg. Dat is 87% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz GLE Coupé 43 AMG in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
