Kenteken check L-067-FS
APK geldig tot apr 2028 - 2+ eigenaars - 44.000 km (peildatum apr 2025)
Er zijn 10 aandachtspunten voor L067FS
Basis informatie
Betrouwbaarheid BMW 218i Cabrio (2020) – Kenteken L-067-FS
Waardebehoud BMW 218i Cabrio (2020) – Kenteken L-067-FS
Onderhoud BMW 218i Cabrio (2020) – Kenteken L-067-FS
Veiligheid BMW 218i Cabrio (2020) – Kenteken L-067-FS
Prestaties BMW 218i Cabrio (2020) – Kenteken L-067-FS
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze BMW 218i Cabrio bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1575 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Compacte en zuinige 1499cc turbo 3-cilinder motor met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik
- Sportieve achterwielaandrijving gecombineerd met handgeschakelde 6-versnellingsbak
- Luxe Executive Edition met extra uitrusting en comfort
- Softtop cabriolet voor open rijden met relatief goede isolatie
- Redelijk lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik
- Goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid
Waar je op moet letten
- Mogelijke lichte olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Distributieketting kan slijten en onderhoud vergen
- Beperkte bagageruimte door cabrioletconstructie
- Onderhoud en reparaties kunnen duurder zijn dan bij standaard compacte auto's
- Softtop kan na jaren slijten en reparatiekosten veroorzaken
- Handgeschakelde transmissie vereist rijervaring voor optimaal gebruik
Volledige analyse
Kenteken L-067-FS is een zwarte BMW 2-serie Cabrio 218i Executive Edition uit 2020 met een 1499cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze cabriolet met softtop en achterwielaandrijving combineert sportief rijplezier met een luxe uitstraling. De nieuwprijs lag rond de €47.584.
De 1499cc 3-cilinder motor in deze BMW 218i Cabrio is onderdeel van BMW's B38 motorfamilie, met motorcode B38B15M0. Deze turbocharged benzinemotor levert ongeveer 100 pk (136 pk volgens sommige specificaties) en 220 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn compacte ontwerp en relatief zuinig brandstofverbruik. Bekende problemen zijn beperkt, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruik en soms problemen met de timing chain bij hogere kilometerstanden. Turbo en injectoren vertonen zelden ernstige problemen bij goed onderhoud.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze uitvoering is over het algemeen betrouwbaar. Er zijn weinig meldingen van ernstige defecten, maar slijtage aan de koppeling kan optreden bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral bij tijdig vervangen van de koppeling en olie. De handbak draagt bij aan een sportieve rijervaring die goed past bij de achterwielaandrijving van de 2-serie Cabrio.
Het WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 100 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een BMW 2-serie Cabrio 218i Executive Edition met kenteken L-067-FS uit 2020 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdige vervanging van distributieketting en koppeling. Controleer ook de staat van de softtop en elektrische bediening. De marktwaarde ligt momenteel tussen €18.000 en €23.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze cabrio is een goede keuze voor liefhebbers van sportief rijden met open dak, mits goed onderhouden.
Deze zwarte BMW 2-serie Cabrio met kenteken L-067-FS uit 2020 is een stijlvolle en sportieve cabriolet met een betrouwbare 1499cc 3-cilinder motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede balans tussen rijplezier, comfort en redelijke onderhoudskosten is het een aantrekkelijke optie voor Nederlandse autokopers die een compacte luxe cabrio zoeken.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 42
APK keuring details: 50
Afbeeldingen
+-3
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over BMW 218i Cabrio (L-067-FS)
Wat is de APK status van L-067-FS?
De APK van L-067-FS is geldig tot april 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is L-067-FS een import auto?
Ja, L-067-FS is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft L-067-FS gehad?
L-067-FS heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1499cc motor in de BMW 218i Cabrio 2017?
De motorcode is B38B15M0, een 1.5-liter 3-cilinder turbo benzinemotor uit de BMW B38 motorfamilie.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits de koppeling tijdig wordt vervangen en het onderhoud wordt gevolgd.
Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 218i Cabrio?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.000 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 100 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een BMW 218i Cabrio uit 2017?
De marktwaarde ligt tussen €18.000 en €23.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en conditie.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot tikkende geluiden en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Olieverbruik
Sommige 3-cilinder B38 motoren vertonen verhoogd olieverbruik, vooral bij intensief gebruik of onvoldoende onderhoud.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De handgeschakelde koppeling kan sneller slijten bij stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Softtop slijtage
Na enkele jaren kan de softtop tekenen van slijtage vertonen zoals lekkage of scheuren.
Signalen:
Waterlekkage bij regen, beschadigde stof of mechaniek.
Elektronische storingen
Sporadische storingen in elektronische systemen zoals raambediening of dakbediening kunnen voorkomen.
Signalen:
Niet werkende ramen of dak, foutmeldingen op dashboard.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1575 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
