Kenteken check L-126-ZL
APK geldig tot sep 2026 - 4+ eigenaars - 87.842 km (peildatum dec 2025)
13 punten van aandacht bij kenteken L126ZL
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz S 560 e (2020) – Kenteken L-126-ZL
Waardebehoud Mercedes-Benz S 560 e (2020) – Kenteken L-126-ZL
Onderhoud Mercedes-Benz S 560 e (2020) – Kenteken L-126-ZL
Veiligheid Mercedes-Benz S 560 e (2020) – Kenteken L-126-ZL
Prestaties Mercedes-Benz S 560 e (2020) – Kenteken L-126-ZL
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz S 560 e geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2225 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Geavanceerde hybride aandrijflijn met 367 pk gecombineerd vermogen en 50 km elektrische actieradius
- Zeer comfortabele en luxe Premium Plus uitvoering met uitgebreide uitrusting
- Soepel schakelende 9G-Tronic automatische transmissie
- Relatief laag WLTP-verbruik van 2,1 l/100 km dankzij hybride technologie
- Uitstekende rijcomfort dankzij luchtvering en geavanceerde rijhulpsystemen
- Sterk motorvermogen met 500 Nm koppel voor vlotte acceleratie
Aandachtspunten
- Hogere onderhoudskosten door complexe hybride en transmissiesystemen
- Bekende motorproblemen zoals olieverbruik en timing chain slijtage bij hoge kilometerstanden
- Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers, rond 5-7 l/100 km
- Wegenbelasting in Nederland blijft relatief hoog door vermogen en gewicht
- Mogelijke dure reparaties aan hybridecomponenten en injectoren
- Transmissie kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig worden
Gedetailleerde analyse
Kenteken L-126-ZL is een zwarte Mercedes-Benz S-klasse 560 e Lang Premium Plus uit 2020 met een 2996cc 6-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze luxe sedan combineert krachtige prestaties met geavanceerde hybride technologie en comfort van topklasse.
De motor in de S 560 e is een 3.0-liter V6 benzinemotor met de motorcode M 276 DE 30 AL, een 2996cc turbomotor die samenwerkt met een 90 kW sterke elektromotor. De gecombineerde systeemoutput is circa 270 kW (367 pk) voor de benzinemotor plus 90 kW elektrisch vermogen, wat resulteert in een totaal van ongeveer 367 pk gecombineerd vermogen. De motor levert 500 Nm koppel, met een extra 440 Nm van de elektromotor, wat zorgt voor een soepel en krachtig rijgedrag. Deze motor is onderdeel van de M 276-serie, bekend om zijn directe injectie en turbochargers. De hybride aandrijving zorgt voor een elektrische actieradius van circa 50 km en een WLTP-verbruik van 2,1 l/100 km, wat in de praktijk meestal iets hoger ligt afhankelijk van rijstijl en omstandigheden[1][5].
De S 560 e is uitgerust met de 9G-Tronic automatische transmissie, een 9-versnellingsbak die bekend staat om zijn soepele schakelingen en efficiëntie. Deze transmissie is robuust, maar bij hogere kilometerstanden kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of vertragingen bij het inschakelen, vooral als onderhoud niet tijdig is uitgevoerd. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief hoog vanwege de complexiteit en benodigde specialistische onderdelen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn essentieel om defecten te voorkomen. De handling van de auto is comfortabel en stabiel, mede dankzij de luchtvering en geavanceerde rijhulpsystemen die standaard zijn in de Premium Plus uitvoering[2][5].
De jaarlijkse onderhoudskosten voor de Mercedes-Benz S 560 e liggen gemiddeld tussen de €1.500 en €2.500, inclusief reguliere servicebeurten, APK, en kleine reparaties. Grotere onderhoudsbeurten en onderdelen zoals remmen, banden en hybridecomponenten kunnen de kosten verhogen. Wegenbelasting voor deze 270 pk sterke hybride bedraagt in Nederland circa €500 tot €700 per jaar, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot. Het hybride systeem kan de brandstofkosten aanzienlijk verlagen, maar de praktijkverbruik ligt meestal rond de 5-7 l/100 km bij gemengd gebruik, hoger dan de WLTP-cijfers[1][5].
Bij aankoop van een Mercedes-Benz S-klasse 560 e Lang Premium Plus met kenteken L-126-ZL uit 2020 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te verifiëren of de hybridecomponenten en transmissie goed zijn onderhouden. Let op eventuele software-updates en controleer op bekende problemen zoals olieverbruik en timing chain slijtage. Door de hoge nieuwprijs van €129.960 en de luxe uitvoering is de marktwaarde nog relatief hoog, maar houd rekening met hogere onderhoudskosten dan bij reguliere benzineauto's. Een aankoopkeuring bij een specialist wordt sterk aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen.
Deze zwarte Mercedes-Benz S-klasse met kenteken L-126-ZL uit 2020 is een technisch geavanceerde en comfortabele hybride luxe sedan met een krachtige 2996cc motor en automatische transmissie. De auto biedt een uitstekende balans tussen prestaties en efficiëntie, maar vraagt om zorgvuldig onderhoud en aandacht voor bekende problemen. Voor liefhebbers van luxe en innovatie is dit een aantrekkelijke keuze, mits goed onderhouden.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 44
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz S 560 e (L-126-ZL)
Wat is de APK status van L-126-ZL?
De APK van L-126-ZL is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is L-126-ZL een import auto?
Ja, L-126-ZL is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft L-126-ZL gehad?
L-126-ZL heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2996cc motor in de S 560 e?
De motorcode is M 276 DE 30 AL, een 3.0-liter V6 turbobenzinemotor gecombineerd met een elektromotor.
Wat is het officiële WLTP-verbruik van deze hybride?
Het WLTP-verbruik is circa 2,1 liter per 100 km, met een elektrische actieradius van ongeveer 50 km.
Hoeveel pk levert de benzinemotor en de elektromotor samen?
De benzinemotor levert 270 kW (367 pk) en de elektromotor 90 kW, samen ongeveer 367 pk gecombineerd vermogen.
Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze S-klasse?
Bekende problemen zijn timing chain slijtage, verhoogd olieverbruik en defecte injectoren.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €1.500 en €2.500, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.
Hoeveel wegenbelasting betaalt men in Nederland voor deze auto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €500 tot €700 per jaar, afhankelijk van de regio en CO2-uitstoot.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
De ketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Olieverbruik
De 3.0 V6 motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.
Injectoren problemen
Defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en motorstoringen.
Herkenningspunten:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogde uitstoot.
Transmissie schokkerig schakelen
De 9G-Tronic automaat kan bij onvoldoende onderhoud schokken geven of traag reageren.
Herkenningspunten:
Schokkerige overgangen, vertraging bij schakelen, waarschuwingslampje.
Hybride batterij degradatie
Na enkele jaren kan de batterijcapaciteit afnemen, wat de elektrische actieradius vermindert.
Herkenningspunten:
Kortere elektrische rijafstand, waarschuwingsmeldingen in dashboard.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2225 kg. Dat is 85% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz S 560 e in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
