Kenteken check L-137-GS
APK geldig tot mei 2027 - 7 eigenaars - 113.532 km (peildatum dec 2025)
Er zijn 14 aandachtspunten voor L137GS
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid BMW 530i Touring (2021) – Kenteken L-137-GS
Waardebehoud BMW 530i Touring (2021) – Kenteken L-137-GS
Onderhoud BMW 530i Touring (2021) – Kenteken L-137-GS
Veiligheid BMW 530i Touring (2021) – Kenteken L-137-GS
Prestaties BMW 530i Touring (2021) – Kenteken L-137-GS
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 530i Touring geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1805 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Sterke en efficiënte 2.0-liter TwinPower Turbo motor (B48) met 185 pk
- Ruime en luxe grote middenklasse combi met veel praktische ruimte
- Soepel schakelende 8-traps automaat met sportieve schakelmogelijkheden
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Degelijke bouwkwaliteit en moderne veiligheidsvoorzieningen
- Redelijk waardebehoud door sterke merknaam en uitvoering
Nadelen
- Mogelijk matig olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Timing ketting kan problemen geven bij slecht onderhoud
- Hoge wegenbelasting voor benzineauto met 185 pk
- Onderhoud en reparaties relatief kostbaar door premium segment
- Transmissie kan bij hoge km elektronische storingen vertonen
- Praktisch verbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers
Diepgaande beoordeling
Kenteken L-137-GS is een zwarte BMW 5-serie Touring 530i High Executive uit 2021 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse combi combineert luxe met sportieve rijeigenschappen en een krachtige maar efficiënte motor, oorspronkelijk nieuwprijs €74.298.
De 1998cc motor in deze BMW 530i Touring is een B48 motorcode, een 2.0-liter TwinPower Turbo 4-cilinder benzinemotor die ongeveer 185 pk levert in deze uitvoering. Deze motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief laag brandstofverbruik. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere matig olieverbruik en incidentele problemen met de timing ketting, hoewel die laatste vooral voorkomt bij oudere of slecht onderhouden exemplaren. Turbo en injectoren vertonen zelden ernstige problemen mits goed onderhouden.
De automaat in deze BMW is een 8-traps Steptronic automatische transmissie, die soepel schakelt en bijdraagt aan het comfort en de sportieve rijervaring. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar kunnen bestaan uit elektronische storingen of lekkages bij hoge kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per 100.000 km.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5-7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5-8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 185 pk sterke benzineauto bedraagt circa €400-€450 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen dit verhogen.
Bij aankoop van een BMW 5-serie Touring 530i High Executive uit 2020 met kenteken L-137-GS is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op tekenen van olieverbruik en controleer de staat van de automaat. Deze auto behoudt zijn waarde redelijk goed, mede door zijn luxe uitrusting en sterke merknaam. Een aankoopkeuring wordt aanbevolen om verborgen gebreken uit te sluiten.
Deze zwarte BMW 5-serie Touring met kenteken L-137-GS uit 2021 is een comfortabele, krachtige en relatief betrouwbare grote middenklasse combi met een efficiënte 1998cc motor en soepele automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto veel rijplezier en een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,684 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over BMW 530i Touring (L-137-GS)
Wat is de APK status van L-137-GS?
De APK van L-137-GS is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is L-137-GS een import auto?
Nee, L-137-GS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft L-137-GS gehad?
L-137-GS heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1998cc motor in de BMW 530i Touring 2020?
De motorcode is B48, een 2.0-liter TwinPower Turbo 4-cilinder benzinemotor.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW?
De 8-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof.
Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 530i Touring?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1.200, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 185 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €450 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Welke bekende motorproblemen komen voor bij deze BMW 530i?
Bekende problemen zijn matig olieverbruik en mogelijke timing ketting slijtage bij slecht onderhoud.
Veelvoorkomende problemen
Olieverbruik motor
De B48 motor kan bij hogere kilometerstanden en onvoldoende onderhoud meer olie verbruiken dan normaal.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, motorwaarschuwingen.
Timing ketting slijtage
De timing ketting kan uitrekken of verslijten, vooral bij late of onregelmatige olieverversingen.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.
Automaat elektronische storingen
De 8-traps automaat kan elektronische storingen vertonen die schakelfouten veroorzaken.
Herkenningspunten:
Schakelvertraging, vastzitten in versnelling, foutmeldingen op dashboard.
Injectoren vervuiling
Injectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Turbo lekkage of falen
Zeldzaam maar mogelijk is lekkage of falen van de turbo bij hoge kilometerstanden.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, vreemde geluiden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1805 kg. Dat is 50% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
