Kenteken check L-143-NT

APK geldig tot jul 2027 - 4 eigenaars - 68.979 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-298646
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
L-143-NT
Merk voertuig
SEAT
SEAT logo
Type
Tarraco 1.5 TSI ACT
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken L-143-NT: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT 2021

Betrouwbaarheid SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT (2021) – Kenteken L-143-NT

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
73

Waardebehoud SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT (2021) – Kenteken L-143-NT

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT (2021) – Kenteken L-143-NT

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
68

Veiligheid SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT (2021) – Kenteken L-143-NT

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT (2021) – Kenteken L-143-NT

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 26.000 - € 32.000
Nieuwprijs
€ 44.967
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
489 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
DPC
Vergelijkbare voertuigen in NL
16 voertuigen
Keren opgezocht
894 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1611 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Efficiënte en moderne 1.5 TSI motor met 150 pk en 250 Nm koppel.
  • Soepele en snelle 7-traps DSG automaat met dubbele koppeling.
  • Ruime en comfortabele midi-SUV met 5 tot 7 zitplaatsen.
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne infotainment (Apple CarPlay, SEAT Connect).
  • Redelijk brandstofverbruik voor een SUV van deze grootte.
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging met voorwielaandrijving.

Waar je op moet letten

  • DSG-transmissie kan bij hoge kilometerstanden mechatronica problemen geven.
  • Injectoren kunnen na langdurig gebruik onderhoud vereisen.
  • Derde zitrij is lastig toegankelijk en minder ruim.
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor benzinemotor 110 pk.
  • Onderhoudskosten hoger dan bij kleinere auto's, vooral transmissie.
  • Beperkte keuze in motorvarianten (geen hybride of diesel in deze uitvoering).

Uitgebreide analyse

Kenteken L-143-NT is een grijze SEAT Tarraco 1.5 TSI Style uit 2021 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving levert 110 pk en is nieuw geleverd voor €41.115.

De motorcode van de 1.5 TSI 1498cc motor in de SEAT Tarraco 2019 is MQB ACT (Active Cylinder Technology) met 4 cilinders en 16 kleppen. Deze 1.5 EcoTSI motor levert 110 kW (150 pk) bij 5000-6000 rpm en 250 Nm koppel tussen 1500-3500 rpm. Het is een turbocharged directe injectie benzinemotor met een compressieverhouding van 11:1. Bekende motorproblemen zoals timing chain issues, turbo falen of overmatig olieverbruik zijn bij deze motor relatief zeldzaam, mede dankzij de moderne constructie en het gebruik van een ketting in plaats van een distributieriem. Wel kunnen injectoren na langdurig gebruik problemen geven, maar dit is niet wijdverspreid bij de 1.5 TSI in de Tarraco.

De automaat in deze SEAT Tarraco is een 7-traps DSG (Direct Shift Gearbox) met dubbele koppeling. Deze transmissie staat bekend om snelle schakelingen en efficiëntie. Bekende defecten zijn onder andere meervoudige koppeling slijtage en mechatronica storingen, vooral bij hoge kilometerstanden of bij onvoldoende onderhoud. Onderhoudskosten voor de DSG liggen gemiddeld hoger dan een conventionele automaat, met periodieke vervanging van transmissievloeistof en soms reparatie van de mechatronica. Regelmatig onderhoud en tijdige service verlengen de levensduur aanzienlijk.

Het officiële WLTP-verbruik van de SEAT Tarraco 1.5 TSI Style automaat ligt rond de 6,0-6,5 liter per 100 km (ongeveer 15-16,5 km/l). In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40-50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een SEAT Tarraco 1.5 TSI Style (2019) met kenteken L-143-NT is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige servicebeurten, vooral voor de DSG-transmissie. Controleer op eventuele software-updates en vraag naar garantie of verlengde garantie. Let op slijtage van koppeling en mechatronica van de automaat. Een proefrit en inspectie door een specialist worden aanbevolen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 rond €22.000-€26.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze SEAT Tarraco met kenteken L-143-NT uit 2021 is een ruime, moderne midi-SUV met een efficiënte 1.5 TSI benzinemotor en soepele DSG-automaat. De auto biedt een goede balans tussen prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid. Let bij aankoop op onderhoud van de transmissie en injectoren. Met een marktconforme prijs en redelijke gebruikskosten is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die een ruime SUV zoeken.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €230
Smartphone Draadloos opladen €250
Parkeerassistent €555
Navigatie €770
Metallic lak €650
Trailer Assist €845

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 juli 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,979 km geregistreerd

XXX,979 km
INFO
27 januari 2024
JUL 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 juli 2021
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

11 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

Afbeeldingen

SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT 2021 – Afbeelding 1
SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT 2021 – Afbeelding 2
SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT 2021 – Afbeelding 3
SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT 2021 – Afbeelding 4
SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT 2021 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 22-07-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode DPC
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1498 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 150 pk (110 kW)
Trekkracht 250 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,74 m
Totale breedte 1,84 m
Voertuighoogte 1,67 m
Wielafstand 2,79 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,5 s
Max. snelheid 199 km/u
Verbruik gecombineerd 6,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 162 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT (L-143-NT)

Wat is de APK status van L-143-NT?

De APK van L-143-NT is geldig tot juli 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is L-143-NT een import auto?

Nee, L-143-NT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft L-143-NT gehad?

L-143-NT heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5 TSI motor in de SEAT Tarraco 2019?

De motorcode is MQB ACT (Active Cylinder Technology), een 1498cc 4-cilinder turbo benzinemotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat in deze SEAT Tarraco?

De 7-traps DSG automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. Mechatronica storingen kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden.

Wat is het praktijkverbruik van de SEAT Tarraco 1.5 TSI Style automaat?

Het praktijkverbruik ligt rond 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van circa 6,0-6,5 liter per 100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzine SEAT Tarraco in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40-50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een SEAT Tarraco 1.5 TSI Style uit 2019?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €22.000 en €26.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Transmissie

DSG-transmissie mechatronica storingen

Storingen in de mechatronica van de 7-traps DSG automaat kunnen leiden tot schakelproblemen en storingslampen.

Signalen:

Haperend schakelen, schokken bij schakelen, foutmeldingen in dashboard.

Gering risico
Motor

Injectoren verstopping of lekkage

Na langdurig gebruik kunnen brandstofinjectoren vervuild raken of lekkages vertonen, wat leidt tot motorstoringen.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Motor

Turbo drukverlies

Soms kan de turbo druk verliezen door lekkages of slijtage, wat het motorvermogen vermindert.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd brandstofverbruik.

Gering risico
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

Bij sommige motoren kan het olieverbruik hoger zijn dan verwacht, wat extra controle vereist.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, rook uit uitlaat bij koude start.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1611 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT exemplaren

Auto Nummerplaat