Kenteken check L-145-SH

APK geldig tot dec 2026 - 5+ eigenaars - 41.334 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-296581
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
L-145-SH
Merk
Ford
Ford logo
Modeltype
Puma 1.0 EcoBoost
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken L-145-SH: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Ford Puma 1.0 EcoBoost 2020

Betrouwbaarheid Ford Puma 1.0 EcoBoost (2020) – Kenteken L-145-SH

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
70

Waardebehoud Ford Puma 1.0 EcoBoost (2020) – Kenteken L-145-SH

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Ford Puma 1.0 EcoBoost (2020) – Kenteken L-145-SH

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Ford Puma 1.0 EcoBoost (2020) – Kenteken L-145-SH

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Ford Puma 1.0 EcoBoost (2020) – Kenteken L-145-SH

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 22.000 - € 27.000
Catalogusprijs
€ 29.404
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
252 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
B7JA
Aantal in Nederland
260 voertuigen
Aantal keren bekeken
619 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Ford Puma 1.0 EcoBoost bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1326 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Efficiënt brandstofverbruik
  • Ruime interieurruimte
  • Moderne technologie zoals Alexa Built-in
  • Lage wegenbelasting
  • Goede waardebehoud

Aandachtspunten

  • Mogelijke transmissieproblemen
  • Beperkt vermogen
  • Potentiële motorproblemen zoals timing chain issues
  • Onderhoudskosten kunnen hoog zijn bij problemen

Gedetailleerde analyse

Kenteken L-145-SH is een grijze Ford Puma uit 2020 met een 999cc motor. Deze auto is een voorbeeld van een mini-SUV met voorwielaandrijving en een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze Ford Puma 1.0 EcoBoost Titanium X was €30.205 in 2020.

De Ford Puma 1.0 EcoBoost heeft een in-line driecilinder turbomotor met een vermogen van 92 pk. De motorcode voor deze 999cc motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een EcoBoost motor met een 48-volt mild-hybrid systeem. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Deze problemen zijn echter niet specifiek voor de 92 pk versie, maar kunnen voorkomen bij soortgelijke motoren.

De automatische transmissie van de Ford Puma is een Powershift dual-clutch transmissie. Bekende defecten zijn onder andere trillingen en schokken tijdens het schakelen, vooral bij lage snelheden. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen hoog zijn als er problemen optreden.

Het brandstofverbruik van de Ford Puma volgens de WLTP-normen is niet specifiek vermeld voor de 92 pk versie, maar voor de 125 pk versie ligt het rond de 6.0 liter per 100 km. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren afhankelijk van de kilometerstand. De wegenbelasting voor een 92 pk auto in Nederland is relatief laag.

Voordelen van deze auto zijn de efficiënte brandstofverbruik, de ruime interieurruimte, en de moderne technologie zoals Alexa Built-in en cloud connectivity. Nadelen zijn de mogelijke transmissieproblemen en het beperkte vermogen voor sommige bestuurders.

Deze grijze Ford Puma met kenteken L-145-SH uit 2020 is een aantrekkelijke optie voor wie een compacte, zuinige SUV zoekt. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de transmissie en motor.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent Pakket
Metallic lak €600

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 februari 2025
JAN 2022

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
13 januari 2022
JUL 2021

Kilometerstand

XXX,844 km geregistreerd

XXX,844 km
INFO
21 juli 2021
DEC 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 december 2020
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

22 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

Beeldmateriaal

Ford Puma 1.0 EcoBoost 2020 – Afbeelding 1
december 2024
Ford Puma 1.0 EcoBoost 2020 – Afbeelding 2
december 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 17-12-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code B7JA
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 999 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 125 pk (92 kW)
Draaimoment 200 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,33 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Hoogte incl. dakrails 1,56 m
Asafstand 2,59 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,2 s
Topsnelheid 187 km/u
Gemiddeld verbruik 4,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 138 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Ford Puma 1.0 EcoBoost (L-145-SH)

Wat is de APK status van L-145-SH?

De APK van L-145-SH is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is L-145-SH een import auto?

Ja, L-145-SH is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft L-145-SH gehad?

L-145-SH heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de brandstofefficiëntie van de Ford Puma 1.0 EcoBoost?

Rond de 6.0 liter per 100 km in de praktijk.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €15.000 tot €20.000.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en variabele servicekosten.

Wat is de wegenbelasting voor een 92 pk auto in Nederland?

Relatief laag, afhankelijk van de provincie en gemeente.

Welke moderne technologieën zijn beschikbaar in de Ford Puma?

Alexa Built-in, cloud connectivity, en over-the-air software updates.

Wat is de capaciteit van de kofferbak?

456 liter met de zitplaatsen omhoog en 1.216 liter met de zitplaatsen omlaag.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Issues

Motor

Kenmerken:

Geluiden en trillingen bij het starten

Belangrijk
Motor

Turbo Problemen

Motor

Kenmerken:

Verlies van vermogen en toename van brandstofverbruik

Belangrijk
Transmissie

Transmissieproblemen

Transmissie

Kenmerken:

Trillingen en schokken bij het schakelen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1326 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Ford Puma 1.0 EcoBoost modellen

Voertuig Registratie