Kenteken check L-148-HH

APK geldig tot feb 2027 - 6+ eigenaars - 47.612 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-294039
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
L-148-HH
Fabrikant
Audi
Audi logo
Model
A5 Sportback 40 TFSI
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken L-148-HH: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Audi A5 Sportback 40 TFSI 2021

Betrouwbaarheid Audi A5 Sportback 40 TFSI (2021) – Kenteken L-148-HH

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Audi A5 Sportback 40 TFSI (2021) – Kenteken L-148-HH

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Audi A5 Sportback 40 TFSI (2021) – Kenteken L-148-HH

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Audi A5 Sportback 40 TFSI (2021) – Kenteken L-148-HH

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Audi A5 Sportback 40 TFSI (2021) – Kenteken L-148-HH

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 36.000 - € 44.000
Oorspronkelijke prijs
€ 63.824
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
301 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
DLV
Aantal in Nederland
3 voertuigen
Populariteit
651 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A5 Sportback 40 TFSI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1565 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zeer stijlvol design en hoogwaardige afwerking, ook in basisuitvoering
  • Ruim en praktisch laadvolume voor een coupé-achtige hatchback
  • Comfortabele en stille rij-ervaring, zeker op de snelweg
  • Goede brandstofzuinigheid voor het segment (WLTP 6,5 l/100km)
  • Uitgebreide standaarduitrusting (o.a. virtueel cockpit, led-verlichting, drie-zones klimaat)
  • Betrouwbare en krachtige 2.0 TFSI motor met milde hybride ondersteuning

Nadelen

  • Hogere wegenbelasting door 140pk en benzine-aandrijving
  • Minder ruimte op de achterbank dan een A4 Sedan
  • DSG-automaat vereist tijdig onderhoud (olie/filter)
  • Elektronica en opties kunnen duur zijn bij reparatie
  • Sterke afschrijving in eerste jaren door hoge nieuwprijs
  • Minder sportief dan de quattro-varianten (alleen voorwielaandrijving)

Diepgaande beoordeling

Kenteken L-148-HH is een grijze Audi A5 Sportback uit 2021 met een 1984cc motor, 140pk (140kW) en een 7-traps S tronic automaat. Deze voorwielaangedreven hatchback (middenklasse) was bij introductie nieuw geprijsd op €57.702. In dit rapport vind je een objectieve analyse van techniek, betrouwbaarheid, kosten en dagelijks gebruik, specifiek voor deze variant.

De Audi A5 Sportback 40 TFSI S edition (2020) is uitgerust met een 2.0 TFSI (EA888 Gen3B) motor, motorcode **CYRB** of **CYRC** (afhankelijk van uitvoering en emissienorm). Deze turbocharged 4-cilinder benzinemotor met 12V mild-hybrid ondersteuning levert 140kW (190pk) bij 4200-6000 rpm en 320Nm koppel[1][3][8]. De motor is technisch verwant aan die in de Volkswagen Golf GTI en Audi A4, maar heeft een specifieke afstelling voor zuinigheid en comfort. De compressieverhouding is 12.2:1[8].

De transmissie is een 7-traps S tronic (DSG) dual-clutch automaat, gekoppeld aan voorwielaandrijving. Deze combinatie zorgt voor vloeiende schakelingen en een sportief karakter. Bekende problemen bij oudere DSG’s (kloppen, schokken) komen bij deze generatie minder voor, maar preventief onderhoud (olie en filter elke 60.000 km) blijft essentieel. Reparatiekosten van een DSG-bak kunnen oplopen tot €2.000-€3.000 bij defecten buiten garantie.

**Verbruik**: WLTP-gecertificeerd verbruik is 6,5 l/100km (15,4 km/l)[1]. In de praktijk ligt het verbruik bij gemengd gebruik vaak rond de 7,5-8,5 l/100km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. **Wegenbelasting**: Voor een benzineauto van 140pk (104kW) betaal je in Nederland in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar). **APK**: Jaarlijks verplicht, kosten ca. €35-€50. **Onderhoud**: Jaarlijkse kleine beurt €250-€350, grote beurt €400-€600. Reparatiekosten zijn gemiddeld voor het segment, maar elektronica en opties kunnen duur uitvallen. **Marktwaarde**: Een grijze exemplaar uit 2021 met gemiddeld kilometerstand (60.000-80.000 km) heeft een actuele marktwaarde van €28.000-€32.000, afhankelijk van staat en uitrusting. Het waardebehoud is redelijk, maar lager dan bij een A4 of A6 door de hogere nieuwprijs en sterkere afschrijving in de eerste jaren.

Deze grijze Audi A5 Sportback met kenteken L-148-HH uit 2021 is een stijlvolle, comfortabele en praktische hatchback met een hoogwaardig interieur en goede rijeigenschappen. De techniek is volwassen, maar niet zonder risico’s. Een grondige keuring (APK+) en onderhoudshistorie zijn essentieel bij aankoop.

Deze grijze Audi A5 Sportback met kenteken L-148-HH uit 2021 is een aantrekkelijke keuze voor wie stijl, comfort en praktijk combineert. Let op de bekende problemen, houd rekening met de onderhoudskosten en check altijd de volledige onderhoudshistorie. Voor de Nederlandse koper is het wegenbelastingtarief een belangrijke kostenpost.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €980
High-beam Assistant €150
Zij-airbags achter €360
Precrash-systeem €250
Actieve besturing €1000
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Laserverlichting Pakket
Parkeerassistent Pakket
Hill Start Assist €80
Navigatie €2495
Leer €1400
Metallic lak €900

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 februari 2025
JUN 2022

Kilometerstand

XXX,572 km geregistreerd

XXX,572 km
INFO
17 juni 2022
JAN 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 januari 2021
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

4 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

Beeldmateriaal

Audi A5 Sportback 40 TFSI 2021 – Afbeelding 1
oktober 2024
Audi A5 Sportback 40 TFSI 2021 – Afbeelding 2
oktober 2024
Audi A5 Sportback 40 TFSI 2021 – Afbeelding 3
oktober 2024
Audi A5 Sportback 40 TFSI 2021 – Afbeelding 4
oktober 2024
Audi A5 Sportback 40 TFSI 2021 – Afbeelding 5
oktober 2024

+-3

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 04-02-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code DLV
Type motor Benzine
Motorinhoud 1984 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 190 pk (140 kW)
Max. koppel 320 Nm
Aandrijving Geen data
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,87 m
Breedte 1,84 m
Totale hoogte 1,41 m
Wielbasis 2,83 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 7,5 s
Maximumsnelheid 241 km/u
Gemiddeld verbruik 5,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 152 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Audi A5 Sportback 40 TFSI (L-148-HH)

Wat is de APK status van L-148-HH?

De APK van L-148-HH is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is L-148-HH een import auto?

Ja, L-148-HH is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft L-148-HH gehad?

L-148-HH heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoeveel pk heeft de Audi A5 Sportback 40 TFSI S edition (2020)?

140kW, dat is 190pk (187-190pk afhankelijk van meetmethode)[1][3][8].

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

WLTP: 6,5 l/100km. Praktijk: 7,5-8,5 l/100km bij gemengd gebruik, afhankelijk van rijstijl.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor 140pk benzine?

Circa €88 per maand (€1.056 per jaar) in 2025.

Wat zijn bekende problemen bij deze motor?

Timing chain (orange), turbo (orange), injectoren (yellow), olieverbruik (yellow), DSG-automaat (orange).

Hoeveel kost een grote beurt bij de dealer?

€400-€600, afhankelijk van dealer en aanvullende werkzaamheden.

Wat is de actuele marktwaarde van een 2021 model met gemiddelde kilometerstand?

€28.000-€32.000, afhankelijk van staat en uitrusting.

Is de achterbank geschikt voor volwassenen?

Ja, maar minder ruim dan een A4 Sedan. Twee volwassenen passen comfortabel, drie is krap[4].

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Timing chain (distributieketting)

Slijtage of uitrekking op hogere kilometerstanden (>150.000 km)

Kenmerken:

Ratelen, motorstoring, mogelijk motorschade

Aandacht vereist
Motor

Turbo

Vroegtijdige slijtage turbo (vooral bij korte ritten en koud starten)

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, storing motor

Laag
Motor

Directe injectie (injectoren)

Vervuiling injectoren, vooral bij veel korte ritten

Kenmerken:

Onregelmatig stationair, vermogensverlies, hoger verbruik

Laag
Motor

Olielekkage/olieverbruik

Lekkage bij klepdeksel of turbo, licht olieverbruik mogelijk

Kenmerken:

Oliepeil daalt, vlekken onder motor

Aandacht vereist
Transmissie

DSG-automaat (S tronic)

Schokken of haperen bij koud start of laag toerental

Kenmerken:

Onregelmatig schakelen, storingslampje

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1565 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Audi A5 Sportback 40 TFSI exemplaren

Model Kenteken