Kenteken check L-198-ZS

APK geldig tot okt 2026 - 3+ eigenaars - 175.777 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-144515
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
L-198-ZS
Fabrikant
Mazda
Mazda logo
Model
CX-5 SKYACTIV-G 165
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken L-198-ZS: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 2018

Betrouwbaarheid Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (2018) – Kenteken L-198-ZS

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
53

Waardebehoud Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (2018) – Kenteken L-198-ZS

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (2018) – Kenteken L-198-ZS

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
68

Veiligheid Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (2018) – Kenteken L-198-ZS

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (2018) – Kenteken L-198-ZS

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 23.000 - € 28.000
Oorspronkelijke prijs
€ 38.807
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
207 dagen
Aantal eigenaren
3+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
PE
Aantal in Nederland
205 voertuigen
Populariteit
825 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1518 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Efficiënte en betrouwbare 2.0 SkyActiv-G motor met 121 pk
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe rijbeleving
  • Redelijk laag brandstofverbruik in praktijk (7,5-8,0 l/100 km)
  • Goede wegligging en handling voor een midi-SUV
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting
  • Redelijk waardebehoud en betaalbare onderhoudskosten

Nadelen

  • Beperkte motorvermogen vergeleken met 2.5-liter varianten
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
  • Mogelijk licht olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Wegenbelasting voor benzineauto relatief hoog in Nederland
  • Beperkte ruimte achterin en krappe hoofdruimte bij hogere bestuurders
  • Geen geavanceerde hybride technologie in deze uitvoering

Diepgaande beoordeling

Kenteken L-198-ZS is een zwarte Mazda CX-5 uit 2018 met een 1998cc 4-cilinder SkyActiv-G benzinemotor die 121 pk levert. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving en handgeschakelde transmissie combineert zuinigheid met praktische bruikbaarheid en een nieuwprijs van circa €34.750.

De motorcode voor de 1998cc SkyActiv-G benzinemotor in deze Mazda CX-5 is doorgaans PE-VPS. Deze 2.0-liter viercilinder levert 121 pk bij 6000 tpm en 210 Nm koppel bij 4000 tpm. De motor heeft een hoog compressieverhouding van 13,5:1 en maakt gebruik van directe benzine-injectie en een DOHC 16-kleppen configuratie. Bekende problemen met deze motor zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruik en incidentele problemen met de timing chain spanning, hoewel deze niet wijdverspreid zijn. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, en injectoren vertonen zelden defecten bij normaal onderhoud.

De handgeschakelde transmissie van deze Mazda CX-5 is een 6-versnellingsbak (SkyActiv-MT). Deze staat bekend als betrouwbaar en soepel schakelend, met weinig meldingen van mechanische defecten. Onderhoudskosten zijn beperkt tot reguliere olie- en koppelingsinspecties; koppelingsvervanging kan na circa 150.000 km nodig zijn afhankelijk van rijstijl. De transmissie draagt bij aan een directe rijervaring en een relatief laag brandstofverbruik.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 121 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €700. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit verhogen.

De huidige marktwaarde van een Mazda CX-5 2.0 SkyActiv-G 165 uit 2017 met handgeschakelde transmissie ligt in Nederland tussen €15.000 en €19.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze variant behoudt zijn waarde redelijk goed dankzij betrouwbare techniek en goede reputatie. Bij aankoop is het belangrijk te letten op volledige onderhoudshistorie, conditie van koppeling en remmen, en eventuele tekenen van olieverbruik of motorgeluiden. Een proefrit en technische keuring worden aanbevolen.

Deze zwarte Mazda CX-5 met kenteken L-198-ZS uit 2018 is een betrouwbare en praktische midi-SUV met een efficiënte 2.0 SkyActiv-G benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en onderhoudskosten is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die een zuinige en degelijke SUV zoeken.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lane Change Assistant
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Metallic lak €600

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 oktober 2025
OKT 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 oktober 2018
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

26 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

16 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

Foto's

Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 2018 – Afbeelding 1
juni 2025
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 2018 – Afbeelding 2
juni 2025
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 2018 – Afbeelding 3
juni 2025
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 2018 – Afbeelding 4
juni 2025
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 2018 – Afbeelding 5
juni 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 08-10-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code PE
Type motor Benzine
Motorinhoud 1998 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 165 pk (121 kW)
Max. koppel 213 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,55 m
Breedte 1,84 m
Hoogte incl. dakrails 1,68 m
Wielbasis 2,7 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 440 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,3 s
Maximumsnelheid 201 km/u
Brandstofverbruik mix 6,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 168 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (L-198-ZS)

Wat is de APK status van L-198-ZS?

De APK van L-198-ZS is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is L-198-ZS een import auto?

Ja, L-198-ZS is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft L-198-ZS gehad?

L-198-ZS heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het officiële brandstofverbruik van de Mazda CX-5 2.0 SkyActiv-G 165?

Het WLTP-verbruik ligt rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in praktijk is 7,5 tot 8,0 liter per 100 km realistischer.

Welke motorcode heeft de 2.0 SkyActiv-G motor?

De motorcode is doorgaans PE-VPS voor de 1998cc 4-cilinder SkyActiv-G benzinemotor.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten. Koppelingsslijtage kan optreden na intensief gebruik.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 121 pk benzineauto zoals deze Mazda CX-5 ligt ongeveer tussen €350 en €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Mazda CX-5 uit 2017?

De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €19.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Hoeveel kost het onderhoud gemiddeld per jaar?

Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service liggen gemiddeld tussen €500 en €700, exclusief onverwachte reparaties.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Licht olieverbruik bij hoge kilometerstand

Sommige eigenaren melden dat de 2.0 SkyActiv-G motor na 100.000+ km licht olieverbruik vertoont, wat kan leiden tot extra olie bijvullen.

Herkenningspunten:

Oliepeil daalt sneller dan normaal, lichte rook uit uitlaat bij koude start.

Laag
Motor

Timing chain spanner slijtage

De kettingspanner van de timing chain kan na langdurig gebruik minder effectief worden, wat lichte tikgeluiden kan veroorzaken.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid bij koude start, motorgeluiden die toenemen bij stationair draaien.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppelingsslijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, vooral bij stadsverkeer met veel schakelen.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Laag
Elektronica

Elektronische sensoren storingen

Incidentele meldingen van storingen in sensoren zoals ABS of bandenspanning, meestal eenvoudig te resetten of vervangen.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes op dashboard, onregelmatige werking van systemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1518 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 exemplaren

Model Kenteken