Kenteken check L-237-TR

APK geldig tot mrt 2027 - 6+ eigenaars - 190.881 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-400888
Gegenereerd op 15 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
L-237-TR
Automerk
Audi
Audi logo
Type
Q5 3.2 FSI
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken L-237-TR: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
Audi Q5 3.2 FSI 2010

Betrouwbaarheid Audi Q5 3.2 FSI (2010) – Kenteken L-237-TR

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
36

Waardebehoud Audi Q5 3.2 FSI (2010) – Kenteken L-237-TR

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Audi Q5 3.2 FSI (2010) – Kenteken L-237-TR

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
57

Veiligheid Audi Q5 3.2 FSI (2010) – Kenteken L-237-TR

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Audi Q5 3.2 FSI (2010) – Kenteken L-237-TR

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
81

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 15.000 - € 19.000
Adviesprijs nieuw
€ 80.784
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
371 dagen
Eigenaren
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
CAL
Vergelijkbare kentekens
19 voertuigen
Bekeken
872 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Audi Q5 3.2 FSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 2125 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 331 / kwartaal
Zeeland ca. € 321 / kwartaal
Utrecht ca. € 315 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 309 / kwartaal
Gelderland ca. € 324 / kwartaal
Limburg ca. € 318 / kwartaal
Overijssel ca. € 328 / kwartaal
Flevoland ca. € 321 / kwartaal
Drenthe ca. € 331 / kwartaal
Friesland ca. € 334 / kwartaal
Groningen ca. € 337 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Betrouwbare quattro aandrijving voor goede grip op verschillende ondergronden.
  • Comfortabele interieurruimte en bagageruimte.
  • Goede prestaties voor een SUV uit 2008.
  • Stijlvol design dat nog steeds modern oogt.
  • Lage marktwaarde maakt het een betaalbare optie.

Minpunten

  • Hoger brandstofverbruik dan gemiddeld.
  • Mogelijke problemen met de timing chain en olieverbruik.
  • Transmissie kan soms trage schakelpatronen vertonen.
  • Onderhoudskosten kunnen stijgen als er defecten optreden.
  • Wegenbelasting is relatief hoog voor een auto van deze leeftijd.

Uitgebreide analyse

Kenteken L-237-TR is een zwarte Audi Q5 uit 2010 met een 3197cc motor. Deze SUV is uitgerust met een 6-cilinder benzine motor en een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €73.870.

De motor van de Audi Q5 3.2 FSI quattro heeft een vermogen van 198 pk, wat lager is dan de meest voorkomende 270 pk versie. De motorcode voor de 3197cc motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met de motor van de Audi Q5 zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, die soms vroegtijdig kan breken, en olieverbruik, wat kan leiden tot hogere onderhoudskosten. Turbo's en injectoren zijn minder vaak een probleem, maar regelmatig onderhoud is essentieel.

De automatische transmissie van de Audi Q5 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van trage schakelpatronen of onregelmatige schakelmomenten. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen stijgen als er defecten optreden.

Het brandstofverbruik van de Audi Q5 3.2 FSI quattro ligt rond de 10-12 liter per 100 km in de praktijk, wat hoger is dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €1.500 tot €2.500, inclusief APK en service. De wegenbelasting voor een 198 pk motor in Nederland is ongeveer €1.200 per jaar.

Voor kopers is het belangrijk om de staat van de timing chain en het olieverbruik te controleren. Regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen.

Deze zwarte Audi Q5 met kenteken L-237-TR uit 2010 is een betrouwbare SUV met enkele bekende problemen. Het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren voordat je hem koopt.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
DAB-Radio €335
Actieve besturing €1000
Variabele lichtverdeling €350
Xenon verlichting €1050
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €1290
Lane Departure Warning €510
Lane Change Assistant €550
Persoonlijke hotspot Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €400
Hill Start Assist €80
Navigatie €2100
Leer €1950
Metallic lak €800

Voertuig historie

Tijdlijn

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 maart 2025
MRT 2022

Kilometerstand

XXX,920 km geregistreerd

XXX,920 km
INFO
16 maart 2022
APR 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 april 2010
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

20 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

7 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

21 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

30 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

Voertuigfoto's

Audi Q5 3.2 FSI 2010 – Afbeelding 1
maart 2025
Audi Q5 3.2 FSI 2010 – Afbeelding 2
maart 2025
Audi Q5 3.2 FSI 2010 – Afbeelding 3
maart 2025
Audi Q5 3.2 FSI 2010 – Afbeelding 4
maart 2025
Audi Q5 3.2 FSI 2010 – Afbeelding 5
maart 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 15-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 21-03-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CAL
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 3197 cm3
Cilinderaantal 6 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 211 pk (155 kW)
Maximaal koppel 330 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,63 m
Breedte excl. spiegels 1,88 m
Hoogte 1,65 m
Wielafstand 2,82 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 435 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 6,9 s
Max. snelheid 234 km/u
Gecombineerd verbruik 9,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 218 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Audi Q5 3.2 FSI (L-237-TR)

Wat is de APK status van L-237-TR?

De APK van L-237-TR is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is L-237-TR een import auto?

Ja, L-237-TR is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft L-237-TR gehad?

L-237-TR heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?

Rond €2.500 tot €3.500 per jaar, afhankelijk van het verbruik en de brandstofprijzen.

Hoeveel kost de wegenbelasting per jaar?

Ongeveer €1.200 per jaar voor een 198 pk motor.

Wat is de gemiddelde onderhoudskost per jaar?

Rond €1.500 tot €2.500 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Welke bekende problemen zijn er met de timing chain?

Vroegtijdige breuk van de timing chain kan voorkomen, wat ernstige motorproblemen kan veroorzaken.

Hoeveel pk heeft de motor van deze Audi Q5?

198 pk, wat lager is dan de meest voorkomende 270 pk versie.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Problemen

Vroegtijdige breuk van de timing chain.

Symptomen:

Mogelijke motorstoringen.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik.

Symptomen:

Oliepeil daalt sneller dan normaal.

Laag risico
Transmissie

Transmissie Problemen

Trage schakelpatronen.

Symptomen:

Onregelmatige schakelmomenten.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2125 kg. Dat is 77% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Audi Q5 3.2 FSI in Nederland

Auto Nummerplaat