Kenteken check L-244-GT

APK geldig tot sep 2026 - 6+ eigenaars - 94.000 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-374381
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
L-244-GT
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Eos 1.4 TSI BMT
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken L-244-GT: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
VW Eos 1.4 TSI BMT 2014

Betrouwbaarheid VW Eos 1.4 TSI BMT (2014) – Kenteken L-244-GT

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
94

Waardebehoud VW Eos 1.4 TSI BMT (2014) – Kenteken L-244-GT

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW Eos 1.4 TSI BMT (2014) – Kenteken L-244-GT

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid VW Eos 1.4 TSI BMT (2014) – Kenteken L-244-GT

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties VW Eos 1.4 TSI BMT (2014) – Kenteken L-244-GT

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 12.000 - € 15.000
Catalogusprijs
€ 35.203
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
160 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
CAX
Soortgelijke auto's in NL
2 voertuigen
Aantal keren bekeken
619 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze VW Eos 1.4 TSI BMT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1505 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Compacte en zuinige 1.4 TSI turbomotor met 90 pk
  • Handgeschakelde transmissie voor directe rijbeleving
  • Unieke cabriolet met hardtop, geschikt voor alle seizoenen
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud
  • Comfortabele voorwielaandrijving met stabiele wegligging
  • Relatief lage wegenbelasting en brandstofkosten

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan problemen geven bij slecht onderhoud
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Dakmechaniek kan onderhoud vereisen na jaren
  • Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden defect raken
  • Onderhoud en reparaties kunnen bij turbo en injectoren prijzig zijn

Gedetailleerde analyse

Kenteken L-244-GT is een zwarte Volkswagen Eos uit 2014 met een 1390cc 4-cilinder TSI benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze cabriolet met voorwielaandrijving combineert stijl met een compacte, zuinige motor en een origineel nieuwprijs van €34.750.

De 1390cc motor in deze Volkswagen Eos 1.4 TSI uit 2011 heeft de motorcode 'CAXA' of 'CAXC', een 4-cilinder turbomotor met directe injectie die ongeveer 90 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn relatief zuinig brandstofverbruik en goede prestaties voor een compacte cabrio. Bekende motorproblemen zijn onder andere een gevoeligheid voor olieverbruik en mogelijke problemen met de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen als het onderhoud niet tijdig wordt uitgevoerd. Turboproblemen komen minder vaak voor, maar injectoren kunnen bij hogere kilometerstanden wel slijten, wat leidt tot ruw lopen of startproblemen.

De handgeschakelde transmissie van deze Eos is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld; een koppeling vervangen kost doorgaans tussen de €600 en €900. Regelmatig onderhoud en tijdig schakelen verlengen de levensduur van de versnellingsbak.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 90 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Reparaties aan motoronderdelen zoals de distributieketting of injectoren kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

De huidige marktwaarde van een Volkswagen Eos 1.4 TSI uit 2011 ligt in Nederland tussen de €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de cabrioletkap. Deze Eos behoudt redelijk zijn waarde door zijn unieke combinatie van cabriolet en praktische hatchback. Bij aankoop is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Controleer ook de staat van de dakmechaniek en elektrische systemen.

Deze zwarte Volkswagen Eos met kenteken L-244-GT uit 2014 is een stijlvolle en relatief zuinige cabriolet met een betrouwbare 1.4 TSI motor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en olieverbruik, biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid voor Nederlandse autokopers.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant €150
DAB-Radio €235
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1365
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Parkeerhulp €455
Parkeerassistent €850
Radio €665
Navigatie €665
Leer €2775
Metallic lak €535

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 oktober 2025
NOV 2021

Kilometerstand

XXX,706 km geregistreerd

XXX,706 km
INFO
28 november 2021
JUN 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 juni 2014
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

30 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

28 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect, Stuurbekrachtiging waarschuwing toont defect

Foto's

VW Eos 1.4 TSI BMT 2014 – Afbeelding 1
oktober 2024
VW Eos 1.4 TSI BMT 2014 – Afbeelding 2
oktober 2024
VW Eos 1.4 TSI BMT 2014 – Afbeelding 3
oktober 2024
VW Eos 1.4 TSI BMT 2014 – Afbeelding 4
oktober 2024
VW Eos 1.4 TSI BMT 2014 – Afbeelding 5
oktober 2024
VW Eos 1.4 TSI BMT 2014 – Afbeelding 6
april 2025
VW Eos 1.4 TSI BMT 2014 – Afbeelding 7
april 2025
VW Eos 1.4 TSI BMT 2014 – Afbeelding 8
april 2025

+2

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 26-09-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code CAX
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1390 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 122 pk (90 kW)
Draaimoment 200 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype cabriolet
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 2 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,52 m
Voertuigbreedte 1,79 m
Totale hoogte 1,44 m
Asafstand 2,58 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,9 s
Topsnelheid 198 km/u
Brandstofverbruik mix 6,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 144 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Eos 1.4 TSI BMT (L-244-GT)

Wat is de APK status van L-244-GT?

De APK van L-244-GT is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is L-244-GT een import auto?

Ja, L-244-GT is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft L-244-GT gehad?

L-244-GT heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.4 TSI motor in de Volkswagen Eos 2011?

De motorcode is meestal CAXA of CAXC, een 1390cc 4-cilinder turbomotor met directe injectie.

Hoeveel pk levert de 1.4 TSI motor?

Deze motor levert ongeveer 90 pk (66 kW) bij 5000 toeren per minuut.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Belangrijke problemen zijn olieverbruik, distributiekettingslijtage en injectordefecten bij hogere kilometerstanden.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

Over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief stadsgebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen de €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties; grotere reparaties kunnen duurder zijn.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 90 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting en kettingspanner

Versleten kettingspanner kan leiden tot kettingslijtage en motorschade.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Hoger dan normaal olieverbruik door slijtage zuigerveren of turbo.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Motor

Injectoren defect

Verstopte of lekkende brandstofinjectoren veroorzaken onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Versleten koppeling leidt tot slippen en moeilijk schakelen.

Kenmerken:

Koppelingspedaal voelt zacht, schakelproblemen.

Minimaal
Elektronica

Dakmechaniek storingen

Elektrische of mechanische problemen met het inklapbare hardtop dak.

Kenmerken:

Dak opent of sluit niet soepel, foutmeldingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Eos 1.4 TSI BMT exemplaren

Voertuig Registratie