Kenteken check L-252-DL
APK geldig tot mei 2026 - 9+ eigenaars - 263.500 km (peildatum jun 2025)
17 punten van aandacht bij kenteken L252DL
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz SLK 350 (2007) – Kenteken L-252-DL
Waardebehoud Mercedes-Benz SLK 350 (2007) – Kenteken L-252-DL
Onderhoud Mercedes-Benz SLK 350 (2007) – Kenteken L-252-DL
Veiligheid Mercedes-Benz SLK 350 (2007) – Kenteken L-252-DL
Prestaties Mercedes-Benz SLK 350 (2007) – Kenteken L-252-DL
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz SLK 350 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1485 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Krachtige en soepele 3.5-liter V6 motor (M272) met 200 pk
- Stijlvolle en compacte cabriolet met metalen klapdak
- Goede balans en sportieve handling dankzij achterwielaandrijving
- Comfortabele automaat met soepele schakelkarakteristiek
- Hoogwaardig interieur met luxe afwerking en moderne features voor zijn tijd
- Relatief stabiele marktwaarde door exclusiviteit en nieuwprijs
Aandachtspunten
- Bekende problemen met timing chain die dure reparaties kan vereisen
- Automatische transmissie kan bij hoge kilometerstand onderhoudsgevoelig zijn
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (ca. 9-11 l/100 km)
- Onderhouds- en reparatiekosten liggen boven gemiddeld
- Beperkte ruimte en praktische bruikbaarheid door compacte cabrioletvorm
Gedetailleerde analyse
Kenteken L-252-DL is een zwarte Mercedes-Benz SLK-klasse 350 Edition 10 uit 2007 met een 3498cc V6 motor (motorcode M272) en 200 pk. Deze cabriolet met achterwielaandrijving en automatische transmissie combineert sportiviteit met luxe en comfort. De nieuwprijs lag rond de €71.148, wat deze SLK tot een exclusieve sportwagen maakt.
De Mercedes-Benz SLK 350 uit 2004 is uitgerust met de 3.5-liter V6 motor, intern bekend als de M272 motorcode. Deze 3498cc motor levert ongeveer 200 pk (272 pk volgens sommige bronnen, afhankelijk van markt en uitvoering) en 350 Nm koppel. Het is een natuurlijk ademende motor met variabele kleptiming (VVT) en multi-point brandstofinjectie. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingslijtage van de timing chain, wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Verder zijn er minder meldingen van turbo-issues, omdat deze motor niet is uitgerust met een turbo. Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd olieverbruik. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen (ernst: orange). Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de ketting en spanrollen zijn cruciaal.
De SLK 350 is standaard uitgerust met een 5- of 7-traps automatische transmissie (afhankelijk van uitvoering en markt). De automaat staat bekend om zijn soepele schakelkarakter, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van olielekkages en versnelde slijtage van de mechatronica (ernst: orange, categorie: Transmissie). Onderhoudskosten voor de automaat zijn relatief hoog, vooral bij reparaties of vervanging van onderdelen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing verlengt de levensduur aanzienlijk. De handling van de auto is sportief en direct, mede dankzij de achterwielaandrijving en een goed uitgebalanceerd chassis.
Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet officieel beschikbaar voor dit model uit 2004, maar praktijkcijfers wijzen op ongeveer 9-11 liter per 100 km bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor een 200 pk benzineauto in Nederland ligt rond de €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1500. Hogere kosten kunnen ontstaan bij grotere onderhoudsbeurten of vervanging van dure onderdelen zoals de distributieketting of automaatonderdelen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz SLK-klasse 350 Edition 10 met kenteken L-252-DL uit 2007 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en automatische transmissie. Controleer op olielekkages, onregelmatige motorloop en schakelproblemen. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden. Door het exclusieve karakter en de nieuwprijs is de marktwaarde relatief stabiel, maar sterk afhankelijk van onderhoud en kilometerstand.
Deze zwarte Mercedes-Benz SLK-klasse met kenteken L-252-DL uit 2007 is een stijlvolle en sportieve cabrio met een krachtige 3498cc V6 motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de timing chain en automaat, biedt deze auto veel rijplezier en luxe. Goed onderhoud is essentieel voor behoud van prestaties en waarde.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Een veer is gebroken of gescheurd, Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Koplampen werken niet goed
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz SLK 350 (L-252-DL)
Wat is de APK status van L-252-DL?
De APK van L-252-DL is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is L-252-DL een import auto?
Ja, L-252-DL is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft L-252-DL gehad?
L-252-DL heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 3.5-liter V6 in de SLK 350?
De motorcode is M272, een 3498cc V6 motor met variabele kleptiming en multi-point injectie.
Zijn er bekende problemen met de timing chain?
Ja, de timing chain en kettingspanner kunnen slijten na circa 100.000 km, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Welke automaat zit er in deze SLK 350?
Afhankelijk van uitvoering is er een 5- of 7-traps automatische transmissie, die soepel schakelt maar onderhoudsgevoelig kan zijn bij hoge kilometerstanden.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 9 tot 11 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 200 pk benzineauto?
De wegenbelasting ligt ongeveer tussen de €400 en €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1500, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage en kettingspanner defect
De ketting en kettingspanner van de M272 motor kunnen na 100.000+ km slijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Automatische transmissie olielekkage en mechatronica storingen
De automaat kan olielekkages ontwikkelen en mechatronica kan defect raken, wat schakelproblemen veroorzaakt.
Herkenningspunten:
Schokken bij schakelen, slippen, foutmeldingen in transmissie.
Verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren
Oudere motoren kunnen meer olie verbruiken door slijtage aan zuigerveren en klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectoren vervuiling en onregelmatige motorloop
Vervuilde brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verminderde prestaties.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen in comfort- en veiligheidssystemen
Sporadische storingen in elektronische systemen zoals Airscarf en airbagsensoren kunnen voorkomen.
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampjes, niet werkende verwarmde nekverwarming.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1485 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Mercedes-Benz SLK 350 kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
