Kenteken check L-252-ZX
APK geldig tot okt 2026 - 3 eigenaars - 200.752 km (peildatum okt 2025)
Er zijn 10 aandachtspunten voor L252ZX
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130 (2021) – Kenteken L-252-ZX
Waardebehoud Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130 (2021) – Kenteken L-252-ZX
Onderhoud Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130 (2021) – Kenteken L-252-ZX
Veiligheid Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130 (2021) – Kenteken L-252-ZX
Prestaties Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130 (2021) – Kenteken L-252-ZX
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1590 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Ruime interieur
- Efficiënt brandstofverbruik
- Lage onderhoudskosten
- Goede wegligging
- Veel standaard veiligheidsfuncties
Nadelen
- Beperkte ruimte in de derde zitrij
- Mogelijke motorproblemen
- Geen uitgebreide opties voor sportieve rijders
- Kleine bagageruimte met alle zitplaatsen in gebruik
Diepgaande beoordeling
Kenteken L-252-ZX is een grijze Peugeot 5008 uit 2021 met een 1499cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn ruimte en efficiëntie. Hieronder vindt u een overzicht van de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.
De Peugeot 5008 1.5 BlueHDI Blue Lease Allure (2021) is uitgerust met een 1499cc dieselmotor, die 96 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de DV5 BlueHDi serie. Bekende problemen met deze motoren zijn onder meer timing chain issues, turbo problemen en injector problemen, hoewel deze niet specifiek voor de 1499cc versie zijn gedocumenteerd.
De auto heeft een handmatige transmissie, wat over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten aan handmatige transmissies zijn meestal gerelateerd aan slijtage van de koppeling en versnellingsbakonderdelen. Onderhoudskosten zijn relatief laag, maar kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van onderhoud.
Het brandstofverbruik van de Peugeot 5008 1.5 BlueHDI volgens de WLTP-normen ligt rond de 4,5 tot 5,5 liter per 100 km, afhankelijk van de rijomstandigheden. In de praktijk kan dit verbruik variëren, maar over het algemeen is de auto zuinig. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €30.000 tot €35.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €800. De wegenbelasting voor een 96 pk motor in Nederland is relatief laag.
Deze auto biedt een goede balans tussen ruimte, efficiëntie en comfort. Voordelen zijn de ruime interieur, het lage brandstofverbruik en de lage onderhoudskosten. Nadelen zijn de beperkte ruimte in de derde zitrij en de mogelijkheid van motorproblemen.
Deze grijze Peugeot 5008 met kenteken L-252-ZX uit 2021 is een praktische keuze voor gezinnen of voor wie veel ruimte nodig heeft. Echter, het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op eventuele problemen voordat u een aankoop doet.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 52
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
De band heeft onvoldoende profiel, De band vertoont uitstulpingen
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De band vertoont uitstulpingen
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130 (L-252-ZX)
Wat is de APK status van L-252-ZX?
De APK van L-252-ZX is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is L-252-ZX een import auto?
Nee, L-252-ZX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft L-252-ZX gehad?
L-252-ZX heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?
Rond €1.500 tot €2.000 per jaar, afhankelijk van het verbruik en de brandstofprijzen.
Hoeveel kost de wegenbelasting per jaar?
Rond €200 tot €300 per jaar voor een 96 pk motor.
Wat is de gemiddelde APK-kosten?
Rond €50 tot €100 per jaar.
Hoeveel kost een volledige servicebeurt?
Rond €200 tot €500, afhankelijk van de servicebeurt en de gebruikte onderdelen.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond €30.000 tot €35.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat is de motorcode van de 1499cc motor?
De exacte motorcode is niet expliciet vermeld, maar het is een variant van de DV5 BlueHDi serie.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Issues
Mogelijke slijtage van de timing chain
Herkenningspunten:
Geluiden bij koude start, verminderde prestaties
Turbo Problemen
Turbocharger falen
Herkenningspunten:
Verminderde prestaties, rook uit de uitlaat
Injector Problemen
Slijtage van brandstofinjectoren
Herkenningspunten:
Verminderde prestaties, slecht brandstofverbruik
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1590 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130 in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
