Kenteken check L-256-SG

Kenteken L-256-SG is een zwarte Mercedes-Benz GLE-klasse uit 2018 met een 2996cc V6 bi-turbo benzinemotor, 7-traps automaat en 4MATIC vierwielaandrijving. Deze luxe SUV werd in 2015 geïntroduceerd als opvolger van de M-klasse en biedt ruimte, comfort en prestaties. Nieuwprijs was destijds €98.837. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen.

## Motor & Techniek **Motorcode:** De 2996cc V6 bi-turbo benzinemotor in de GLE 400 4MATIC heeft motorcode **M276 DELA 30**[2][7]. Dit is een moderne, krachtige zescilinder met directe injectie, variabele kleptiming (VVT) en dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC). Het vermogen bedraagt 245 kW (333 pk) bij 5.250–6.000 tpm en het koppel 480 Nm bij 1.600–4.000 tpm[2][6][7]. **Bekende problemen:** - **Timing chain (distributieketting):** Bij hoge kilometerstanden (>150.000 km) kunnen slijtage en rek optreden, wat tot motorschade kan leiden indien niet tijdig vervangen. **Ernst: orange** (matig, regelmatig onderhoud noodzakelijk). - **Turbo’s:** De bi-turbo’s zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij intensief gebruik (veel korte ritten, weinig onderhoud) kunnen olievervuiling en lagerslijtage voorkomen. **Ernst: yellow** (licht, mits goed onderhouden). - **Injectoren:** Directe injectie kan op termijn leiden tot vervuiling van inlaatkleppen en injectoren. Regelmatig onderhoud (brandstofsysteemreiniging) is aan te raden. **Ernst: yellow**. - **Olieverbruik:** Sommige eigenaren melden licht verhoogd olieverbruik, vooral bij hoge kilometerstanden. **Ernst: yellow**. **Transmissie:** De 7-traps 7G-TRONIC PLUS automaat is robuust en soepel, maar bij slecht onderhoud of agressief rijgedrag kunnen versnellingsbakproblemen ontstaan (schakelstoringen, schokken). Regelmatige olieverversing (elke 60.000–80.000 km) verlengt de levensduur. **Ernst: orange** bij verwaarlozing, **yellow** bij goed onderhoud[2][3]. **Verbruik:** - **WLTP:** Niet officieel gemeten voor dit modeljaar (WLTP werd later ingevoerd). - **Fabrieksopgave NEDC:** 1 op 11,3 (8,8 l/100 km) gecombineerd, 1 op 13,5 (7,4 l/100 km) buitenweg, 1 op 9,6 (10,4 l/100 km) stad[1]. - **Praktijkverbruik:** Eigenaren melden 1 op 9–10 (10–11 l/100 km) in de praktijk, afhankelijk van rijstijl en gebruik. Het verschil met fabrieksopgave is dus aanzienlijk. **Marktwaarde & waardebehoud:** - **Huidige marktwaarde (2025):** Afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitvoering, liggen de prijzen voor een 2018 exemplaar tussen €25.000 en €35.000. - **Waardebehoud:** De GLE-klasse behoudt zijn waarde redelijk goed voor een Duitse premium SUV, maar de afschrijving is stevig in de eerste jaren. Na 10 jaar is circa 30–35% van de nieuwprijs over. **Onderhoudskosten:** - **APK:** €35–€50 per jaar. - **Servicebeurt (Benzinedienst):** €300–€600 per jaar, afhankelijk van type beurt (klein/groot) en dealer/onafhankelijk. - **Reparaties:** Gemiddeld €500–€1.500 per jaar bij normale gebruik, oplopend bij ouderdom en hogere kilometerstanden. - **Bandenset:** €800–€1.200 per set (265/45 R20)[2]. **Wegenbelasting (2025):** Voor een benzine SUV van 2.996 cc en 245 pk betaal je in Nederland circa **€1.344 per kwartaal** (€5.376 per jaar) aan motorrijtuigenbelasting (MRB). Dit is exclusief eventuele korting voor zuinige auto’s (deze GLE komt daar niet voor in aanmerking).

## Transmissie & Rijgedrag De 7G-TRONIC PLUS automaat biedt vlotte schakelingen en past zich goed aan aan rijstijl. De 4MATIC vierwielaandrijving zorgt voor uitstekende tractie in alle omstandigheden. Het chassis is comfortabel afgesteld, maar sportief genoeg voor een SUV van deze klasse. De AMG Sport Edition voegt sportieve styling en een iets strakkere ophanging toe. **Bekende transmissieproblemen:** - **Schakelstoringen:** Vooral bij oudere of slecht onderhouden exemplaren kunnen schakelproblemen optreden. **Ernst: orange**. - **Olieverversing:** Laat tijdig de versnellingsbakolie vervangen om problemen te voorkomen. **Ernst: yellow**. - **Software-updates:** Soms zijn updates nodig voor optimale werking. **Ernst: yellow**.

## Praktische Kosten & Eigendom **Onderhoud:** - **APK:** Verplicht jaarlijks, kosten zoals hierboven. - **Service:** Volg het onderhoudsschema strikt (olie, filters, remmen, banden). - **Verzekering:** WA+ beperkt casco circa €800–€1.200 per jaar, afhankelijk van schadevrije jaren en woonplaats. - **Brandstofkosten:** Bij 15.000 km/jaar en 1 op 9,5: circa €2.800 aan benzine (prijspeil 2025). **Waardebehoud:** De GLE 400 4MATIC blijft populair op de occasionmarkt vanwege het comfort, de betrouwbaarheid en het imago. Goed onderhouden exemplaren met volledige servicehistorie doen het beter in de verkoop.

## Aankoopadvies Let bij aanschaf van een 2018 GLE 400 4MATIC met kenteken L-256-SG op: - **Onderhoudshistorie:** Volledige dealerhistorie is een pré. - **Kilometerstand:** Lager is beter, maar onderhoud is belangrijker. - **Proefrit:** Test de motor, transmissie en elektronica grondig. - **APK- en schadehistorie:** Vraag deze op via RDW. - **Keuringsrapport:** Overweeg een aankoopkeuring bij een Mercedes-specialist.

Deze zwarte Mercedes-Benz GLE-klasse met kenteken L-256-SG uit 2018 is een luxe, krachtige en comfortabele SUV met een moderne V6 bi-turbo motor en 4MATIC vierwielaandrijving. Het verbruik ligt in de praktijk hoger dan de fabrieksopgave, en de wegenbelasting is aanzienlijk. Onderhoudskosten zijn typisch voor een Duitse premium SUV. Goed onderhouden exemplaren bieden veel rijplezier en betrouwbaarheid, maar let op bekende aandachtspunten bij motor en transmissie. De marktwaarde is redelijk stabiel voor een auto in deze klasse.