Kenteken check L-269-ND

APK verlopen - 4 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-309793
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
L-269-ND
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
520d
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken L-269-ND: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Elektriciteit
BMW 520d 2021

Betrouwbaarheid BMW 520d (2021) – Kenteken L-269-ND

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
0

Waardebehoud BMW 520d (2021) – Kenteken L-269-ND

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud BMW 520d (2021) – Kenteken L-269-ND

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
56

Veiligheid BMW 520d (2021) – Kenteken L-269-ND

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
78

Prestaties BMW 520d (2021) – Kenteken L-269-ND

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 52.000 - € 64.000
Catalogusprijs
€ 77.460
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
57 dagen verlopen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
B47D20B
Aantal in Nederland
10 voertuigen
Aantal keren bekeken
817 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 520d geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1750 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 485 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 536 / kwartaal
Zeeland ca. € 520 / kwartaal
Utrecht ca. € 510 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 500 / kwartaal
Gelderland ca. € 525 / kwartaal
Limburg ca. € 515 / kwartaal
Overijssel ca. € 530 / kwartaal
Flevoland ca. € 520 / kwartaal
Drenthe ca. € 536 / kwartaal
Friesland ca. € 541 / kwartaal
Groningen ca. € 546 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • **Efficiënt brandstofverbruik**: De BMW 520d heeft een laag brandstofverbruik, wat het een aantrekkelijke optie maakt voor dagelijkse ritten.
  • **Comfortabele rijervaring**: De auto biedt een comfortabele en soepele rijervaring dankzij de achterwielaandrijving en de geavanceerde ophanging.
  • **Betrouwbaarheid**: De B47-motor is over het algemeen betrouwbaar, hoewel er enkele bekende problemen zijn.
  • **Uitgebreide veiligheidsfuncties**: De auto is uitgerust met diverse veiligheidsfuncties, waaronder zeven airbags.
  • **Stijlvol design**: Het design van de BMW 5-serie is tijdloos en stijlvol.
  • **Goede waardebehoud**: De auto behoudt zijn waarde redelijk goed op de tweedehandsmarkt.

Aandachtspunten

  • **Bekende motorproblemen**: Er zijn enkele bekende problemen met de timing chain en turbo, die regelmatig onderhoud vereisen.
  • **Olieverbruik**: Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik, wat extra kosten kan veroorzaken.
  • **Transmissieproblemen**: Er zijn incidentele problemen met de automatische transmissie, zoals solenoïdeproblemen.
  • **Hoge onderhoudskosten**: Hoewel de auto efficiënt is, kunnen de onderhoudskosten voor sommige reparaties hoog zijn.
  • **Beperkte opties voor tuning**: De B47-motor biedt beperkte mogelijkheden voor tuning en modificaties.

Gedetailleerde analyse

Kenteken L-269-ND is een zwarte BMW 5-serie uit 2021 met een 1995cc motor. Deze auto is een 520d High Executive variant, die in 2020 werd geïntroduceerd met een nieuwprijs van €67.089. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.

De BMW 5-serie 520d is uitgerust met een 2.0-liter viercilinder turbodieselmotor, type B47D20, die 140 kW (190 pk) levert bij 4000 rpm en een koppel van 400 Nm tussen 1750 en 2500 rpm[1][2].

De auto is voorzien van een ZF 8HP automatische transmissie met Steptronic handmatige schakelmodus. Deze transmissie is bekend om zijn soepele schakelingen, maar kan soms last hebben van problemen met de solenoïden of de oliepeilindicator[2].

Het brandstofverbruik van de BMW 520d volgens de WLTP-normen is ongeveer 57,4 mpg, maar in de praktijk kan dit lager liggen, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden[1]. De onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK en servicebeurten die regelmatig moeten worden uitgevoerd. De wegenbelasting voor een 140 pk auto in Nederland is afhankelijk van de provincie en de CO2-uitstoot.

De huidige marktwaarde van de BMW 5-serie 520d uit 2020 hangt af van de staat van de auto en de kilometerstand. Over het algemeen behoudt deze auto zijn waarde redelijk goed.

Deze zwarte BMW 5-serie met kenteken L-269-ND uit 2021 is een betrouwbare keuze voor wie op zoek is naar een comfortabele en efficiënte sedan.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €1250
High-beam Assistant €190
Precrash-systeem €350
Actieve besturing €1250
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €1200
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Laserverlichting Pakket
Parkeerassistent €750
Leer €1550
Metallic lak €1020

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JUN 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 juni 2021
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

22 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

Foto's

BMW 520d 2021 – Afbeelding 1
BMW 520d 2021 – Afbeelding 2
BMW 520d 2021 – Afbeelding 3
BMW 520d 2021 – Afbeelding 4
BMW 520d 2021 – Afbeelding 5
BMW 520d 2021 – Afbeelding 6
BMW 520d 2021 – Afbeelding 7
BMW 520d 2021 – Afbeelding 8

+2

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 27-02-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code B47D20B
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud 1995 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 190 pk (140 kW)
Draaimoment 400 Nm
Tractie Niet beschikbaar
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,96 m
Voertuigbreedte 1,87 m
Hoogte incl. dakrails 1,48 m
Asafstand 2,98 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 7,2 s
Topsnelheid 235 km/u
Brandstofverbruik mix 4,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 128 g/km
Type brandstof Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW 520d (L-269-ND)

Wat is de APK status van L-269-ND?

De APK van L-269-ND is verlopen op 27-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is L-269-ND een import auto?

Nee, L-269-ND is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft L-269-ND gehad?

L-269-ND heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de top­snelheid van de BMW 520d?

De top­snelheid van de BMW 520d is ongeveer 225 km/h[3].

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting hangt af van de provincie en de CO2-uitstoot, maar voor een 140 pk auto is het over het algemeen lager dan voor sterkere motoren.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?

De brandstofkosten hangen af van het verbruik en de brandstofprijzen, maar met een verbruik van ongeveer 57,4 mpg kan het jaarlijkse verbruik laag zijn.

Hoe vaak moet de auto naar de garage voor onderhoud?

De auto moet regelmatig voor APK en servicebeurten naar de garage, meestal om de 15.000 tot 30.000 km.

Wat is de huidige marktwaarde van de auto?

De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand van de auto, maar over het algemeen behoudt de BMW 5-serie zijn waarde redelijk goed.

Zijn er bekende problemen met de elektronica?

Er zijn geen specifieke bekende problemen met de elektronica van de BMW 520d, maar zoals bij veel moderne auto's kunnen er incidenteel problemen zijn met sensoren of software-updates.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Problemen

Er zijn meldingen van problemen met de timing chain, die kunnen leiden tot ernstige motorproblemen.

Herkenningspunten:

Geluiden van de motor, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat leidt tot een verlies van vermogen en efficiëntie.

Herkenningspunten:

Verminderde prestaties, rook uit de uitlaat.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige auto's hebben een verhoogd olieverbruik, wat extra kosten kan veroorzaken.

Herkenningspunten:

Vaker olie bijvullen nodig.

Belangrijk
Transmissie

Transmissie Problemen

Er zijn incidentele problemen met de automatische transmissie, zoals solenoïdeproblemen.

Herkenningspunten:

Schokkerige schakelingen, verlies van vermogen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1750 kg. Dat is 46% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW 520d in Nederland

Voertuig Registratie