Kenteken check L-275-RH
APK geldig tot aug 2027 - 8+ eigenaars - 139.999 km (peildatum mei 2024)
Let op: 18 bevindingen voor L275RH
Basis informatie
Betrouwbaarheid Audi S3 (2019) – Kenteken L-275-RH
Waardebehoud Audi S3 (2019) – Kenteken L-275-RH
Onderhoud Audi S3 (2019) – Kenteken L-275-RH
Veiligheid Audi S3 (2019) – Kenteken L-275-RH
Prestaties Audi S3 (2019) – Kenteken L-275-RH
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi S3 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1570 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Krachtige en responsieve 2.0 TFSI motor met 221 pk
- Quattro vierwielaandrijving voor optimale grip en veiligheid
- Sportief en comfortabel rijgedrag met automatische S tronic transmissie
- Hoogwaardig interieur en Pro Line Plus uitrusting
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Sterk waardebehoud op de tweedehandsmarkt
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met timing chain kettingspanner (onderhoud vereist)
- Mogelijke turbo lekkages of falen bij hogere kilometerstanden
- Automaat kan mechatronica storingen vertonen na intensief gebruik
- Relatief hoge wegenbelasting voor 221 pk benzineauto
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij reparaties aan motor en transmissie
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
Volledige analyse
Kenteken L-275-RH is een rode Audi A3 Limousine 2.0 TFSI S3 quattro Pro Line Plus uit 2019 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor die 221 pk levert. Deze compacte sedan combineert sportieve prestaties met luxe en quattro vierwielaandrijving.
De motor in deze Audi A3 Limousine 2.0 TFSI S3 quattro is een 1984cc 4-cilinder turbobenzinemotor met directe injectie, bekend onder motorcode EA888 (derde generatie). Deze motor levert officieel 221 pk in deze uitvoering, hoewel S3-varianten vaak 292 pk hebben; mogelijk is dit een iets aangepaste versie voor Pro Line Plus. De motor staat bekend om zijn soepele prestaties en goede koppel vanaf lage toeren. Bekende problemen zijn onder meer kettingspanning (timing chain) slijtage, wat kan leiden tot kettingproblemen (orange), turbo lekkages of falen (orange), en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden (yellow). Injectorproblemen komen minder vaak voor maar zijn wel gemeld (yellow). Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van kettingspanners en olie zijn cruciaal.
De automaat in deze Audi is een 6-traps S tronic dubbele koppeling transmissie, die soepel schakelt en bijdraagt aan sportieve rijprestaties. Bekende defecten zijn onder meer mechatronica storingen en koppeling slijtage bij hoge kilometerstanden (orange). Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen oplopen bij reparaties, maar regulier onderhoud is relatief betaalbaar. Problemen met de automaat zijn niet extreem frequent, mits goed onderhouden.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,0-7,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,0-9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl. De wegenbelasting voor een 221 pk (ongeveer 162 kW) benzineauto in Nederland ligt rond de €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1.200 per jaar. Grotere reparaties of slijtage onderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Audi A3 Limousine 2.0 TFSI S3 quattro Pro Line Plus uit 2016 met kenteken L-275-RH is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de kettingspanner en transmissie-onderhoud. Controleer op olieverbruik en turbo-conditie. De marktwaarde ligt momenteel rond €25.000 tot €30.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen sportiviteit en comfort, maar vraagt wel om zorgvuldig onderhoud.
Deze rode Audi A3 Limousine met kenteken L-275-RH uit 2019 is een sportieve en luxe compacte sedan met een krachtige 1984cc 4-cilinder turbomotor en quattro aandrijving. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en transmissie, biedt deze auto veel rijplezier en een goede marktwaarde bij goed onderhoud.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,999 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,999 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,047 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Het voertuig stoot te veel CO uit, Delen van het emissiebestrijdingssysteem ontbreken, De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, Delen van het emissiebestrijdingssysteem ontbreken, De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 15
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Audi S3 (L-275-RH)
Wat is de APK status van L-275-RH?
De APK van L-275-RH is geldig tot augustus 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is L-275-RH een import auto?
Ja, L-275-RH is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft L-275-RH gehad?
L-275-RH heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1984cc motor in deze Audi A3 Limousine?
De motorcode is EA888 (derde generatie), een 2.0 liter TFSI turbomotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de S tronic automaat in deze Audi?
De 6-traps S tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden mechatronica storingen vertonen; goed onderhoud verlengt de levensduur.
Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A3 Limousine?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 8,0 en 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 7,0-7,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1.200 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Audi A3 Limousine 2.0 TFSI S3 quattro uit 2016?
De marktwaarde ligt tussen €25.000 en €30.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Timing chain kettingspanner slijtage
De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain speling krijgt, wat kan leiden tot motorstoringen.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo lekkage of falen
De turbo kan olie-lekkages vertonen of minder druk leveren door slijtage.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Olieverbruik toename
Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij acceleratie.
Automaat mechatronica storingen
De S tronic automaat kan storingen vertonen in de mechatronica module, wat schakelfouten veroorzaakt.
Signalen:
Schakelproblemen, schokken bij schakelen, foutmeldingen.
Injector problemen
Soms kunnen brandstofinjectoren verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Motor schokt, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1570 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
