Kenteken check L-351-TN

APK geldig tot sep 2027 - 4 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-423555
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
L-351-TN
Fabrikant
Peugeot
Peugeot logo
Model
508 1.6 HYBRID 225
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken L-351-TN: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Elektriciteit
Peugeot 508 1.6 HYBRID 225 2021

Betrouwbaarheid Peugeot 508 1.6 HYBRID 225 (2021) – Kenteken L-351-TN

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
71

Waardebehoud Peugeot 508 1.6 HYBRID 225 (2021) – Kenteken L-351-TN

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Peugeot 508 1.6 HYBRID 225 (2021) – Kenteken L-351-TN

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Peugeot 508 1.6 HYBRID 225 (2021) – Kenteken L-351-TN

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Peugeot 508 1.6 HYBRID 225 (2021) – Kenteken L-351-TN

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 18.000 - € 22.000
Oorspronkelijke prijs
€ 48.099
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
533 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
5G06
Soortgelijke auto's in NL
6 voertuigen
Populariteit
315 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Peugeot 508 1.6 HYBRID 225 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1795 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zuinig brandstofverbruik dankzij de hybride technologie.
  • Comfortabele rijervaring met automatische transmissie.
  • Stijlvol design en ruime interieur.
  • Lage CO2-uitstoot, wat gunstig is voor de wegenbelasting.
  • Goede veiligheidskenmerken zoals ESP en ASR.
  • Mogelijkheid om in elektrische modus te rijden, wat handig is in stedelijke gebieden.

Nadelen

  • Mogelijke problemen met de timing chain en turbo.
  • Onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen.
  • Praktijkverbruik kan afwijken van de WLTP-waarden.
  • Geen volledig elektrische optie beschikbaar.
  • Soms trage respons van de automatische transmissie.
  • Beperkte acceleratie in vergelijking met andere modellen in dezelfde klasse.

Diepgaande beoordeling

Kenteken L-351-TN is een blauwe Peugeot 508 uit 2021 met een 1598cc motor. Deze auto is een hybride benzineversie met automatische transmissie en een vermogen van 133 pk. De Peugeot 508 1.6 Hybrid Blue Lease Allure uit 2018 had een nieuwprijs van €45.800.

De motorcode voor de 1598cc motor in de Peugeot 508 is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met de motor van de Peugeot 508 omvatten timing chain issues, turbo problemen, en injectoren problemen. Olieverbruik is niet vaak gerapporteerd als een groot probleem voor deze specifieke variant.

De Peugeot 508 1.6 Hybrid Blue Lease Allure heeft een automatische transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van onderhoud.

Het brandstofverbruik van de Peugeot 508 1.6 Hybrid Blue Lease Allure volgens WLTP-normen is niet specifiek vermeld voor deze variant, maar hybride modellen zijn over het algemeen zuiniger dan conventionele benzineauto's. Praktijkverbruik kan variëren afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

De huidige marktwaarde van de Peugeot 508 uit 2018 kan variëren afhankelijk van de staat en kilometerstand van de auto. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met APK en servicekosten die afhankelijk zijn van de gebruikte onderdelen en de frequentie van onderhoud. De wegenbelasting voor een 133 pk auto in Nederland is afhankelijk van de CO2-uitstoot en de provincie waarin je woont.

Deze blauwe Peugeot 508 met kenteken L-351-TN uit 2021 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een zuinige en comfortabele auto. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen met de timing chain en turbo.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Bochtverlichting Pakket
Led verlichting Pakket
Adaptive Cruise Control €750
Traffic Jam Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen €150
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent Pakket
Metallic lak €600

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 januari 2026
SEP 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 september 2021
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

Beeldmateriaal

Peugeot 508 1.6 HYBRID 225 2021 – Afbeelding 1
Peugeot 508 1.6 HYBRID 225 2021 – Afbeelding 2
Peugeot 508 1.6 HYBRID 225 2021 – Afbeelding 3
Peugeot 508 1.6 HYBRID 225 2021 – Afbeelding 4
Peugeot 508 1.6 HYBRID 225 2021 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 07-09-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 5G06
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 181 pk (133 kW)
Max. koppel 360 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Blauw
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,75 m
Breedte 1,86 m
Hoogte incl. dakrails 1,41 m
Wielbasis 2,8 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 7,9 s
Maximumsnelheid 240 km/u
Brandstofverbruik mix 1,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 28 g/km
Energiebron Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over Peugeot 508 1.6 HYBRID 225 (L-351-TN)

Wat is de APK status van L-351-TN?

De APK van L-351-TN is geldig tot september 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is L-351-TN een import auto?

Nee, L-351-TN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft L-351-TN gehad?

L-351-TN heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofprijs per kilometer voor de Peugeot 508 1.6 Hybrid Blue Lease Allure?

Dit hangt af van de praktijktesten, maar hybride modellen zijn over het algemeen zuiniger dan conventionele benzineauto's. Een schatting kan variëren van 5 tot 8 eurocent per kilometer, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 133 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting hangt af van de provincie en de CO2-uitstoot van de auto. Voor een auto met een lage CO2-uitstoot kan de wegenbelasting lager zijn.

Wat is de gemiddelde onderhoudskost per jaar voor de Peugeot 508?

De onderhoudskosten variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van onderhoud. Een gemiddelde schatting kan liggen tussen de €500 en €1.000 per jaar.

Is de Peugeot 508 1.6 Hybrid Blue Lease Allure een goede keuze voor lange ritten?

Ja, de auto is comfortabel en zuinig, wat het een goede keuze maakt voor lange ritten.

Wat is de huidige marktwaarde van de Peugeot 508 uit 2018?

De marktwaarde kan variëren afhankelijk van de staat en kilometerstand van de auto. Een schatting kan liggen tussen de €20.000 en €30.000.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie van de Peugeot 508?

Er zijn geen uitgebreide rapporten over ernstige problemen met de automatische transmissie, maar sommige gebruikers melden een trage respons in bepaalde situaties.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Problemen

Timing chain issues kunnen leiden tot ernstige motorproblemen.

Kenmerken:

Geluiden van de motor, verlies van vermogen.

Aandacht vereist
Motor

Turbo Problemen

Turbo problemen kunnen leiden tot verminderde prestaties.

Kenmerken:

Verlies van vermogen, slecht brandstofverbruik.

Laag
Motor

Injectoren Problemen

Injectoren problemen kunnen leiden tot slecht brandstofverbruik.

Kenmerken:

Slecht brandstofverbruik, motorstoringen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1795 kg. Dat is 50% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Peugeot 508 1.6 HYBRID 225 kentekens

Model Kenteken