Kenteken check L-384-XP

Kenteken L-384-XP is een zwarte Audi A6 Avant uit 2020 met een 2967cc V6 TDI-motor, quattro all-wheel drive en een 8-traps automaat. Deze Business edition was bij introductie een van de best uitgeruste en duurste modellen in het segment, met een nieuwprijs van €94.660. In dit rapport vind je een objectieve analyse van techniek, betrouwbaarheid, kosten en dagelijks gebruik, specifiek toegespitst op de Nederlandse markt.

De Audi A6 Avant 50 TDI quattro (2020) is uitgerust met een 3.0-liter V6 TDI-dieselmotor (motorcode: **EA897evo2**), goed voor 210 kW (286 pk) en 620 Nm koppel[1][3][7]. Deze motor is voorzien van common-rail directe injectie, een turbocharger, een mild hybrid systeem (MHEV) en voldoet aan de Euro 6-norm[1]. De motorcode is belangrijk voor onderhoud en recalls; controleer altijd of deze overeenkomt met het kentekenbewijs van L-384-XP. Bekende aandachtspunten bij deze motor zijn de **timing chain** (ketting), **turbo**, **injectoren** en **olieverbruik**. De timing chain is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden (>200.000 km) kan slijtage optreden (categorie: **orange**). Turbo’s zijn duurzaam, maar kunnen bij intensief gebruik of slecht onderhoud problemen geven (categorie: **orange**). Injectoren zijn gevoelig voor vervuiling door moderne dieselbrandstoffen; regelmatig onderhoud is essentieel (categorie: **yellow**). Olieverbruik is bij deze motor zeldzaam, maar kan voorkomen bij langdurig stationair draaien of kort ritten (categorie: **yellow**).

De 8-traps tiptronic automaat (quattro) is in deze uitvoering zeer soepel en betrouwbaar. Bekende defecten zijn schaars, maar bij hoge leeftijd of veel kilometers kunnen versnellingsbakrevisies nodig zijn (categorie: **orange**). Onderhoudskosten zijn relatief hoog: een grote beurt (incl. olie, filters, vloeistoffen) kost circa €600-€800 bij een Audi-dealer. APK-keuringen zijn standaard, maar let op slijtage aan remmen, ophanging en uitlaat bij oudere exemplaren zoals L-384-XP. De quattro all-wheel drive verhoogt de grip, maar kan bij slijtage leiden tot duurdere reparaties aan differentieel en aandrijfassen.

Het **verbruik** volgens WLTP bedraagt ongeveer 6,0-6,5 l/100 km, maar in de praktijk ligt dit vaak rond de 7,0-8,0 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik[4]. Het mild hybrid systeem helpt bij het besparen van brandstof, vooral in de stad. De **wegenbelasting** voor een 210 pk diesel in Nederland bedraagt in 2025 circa €1.944 per jaar (tarieven kunnen wijzigen, check altijd actuele RDW-gegevens voor L-384-XP). De **marktwaarde** van een 2020 exemplaar ligt in 2025 tussen de €30.000 en €40.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitrusting. Het **waardebehoud** is redelijk, maar lager dan bij benzine- of plug-in hybride modellen door de afnemende populariteit van diesel. **Onderhoudskosten** per jaar (excl. grote reparaties) bedragen gemiddeld €1.000-€1.500 (APK, kleine/grote beurt, banden, remmen).

De zwarte Audi A6 Avant met kenteken L-384-XP uit 2020 is een luxe, ruim uitgevoerde combi met een krachtige en zuinige dieselmotor, quattro-aandrijving en hoog comfort. Het is een ideale keuze voor wie veel kilometers maakt en waarde hecht aan rijplezier, ruimte en uitrusting. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, kilometerstand en eventuele recalls. Vraag altijd een schadevrije historie en onderhoudsboekje op. Test de auto uitgebreid, let op rare geluiden (motor, transmissie) en controleer elektronica (MMI, camera’s, sensoren).

Deze zwarte Audi A6 Avant met kenteken L-384-XP uit 2020 is een uitstekende keuze voor de zakelijke rijder die veel kilometers maakt en waarde hecht aan comfort, ruimte en rijplezier. De 2967cc V6 TDI-motor is krachtig en zuinig, de automaat soepel en de quattro-aandrijving zorgt voor grip in alle omstandigheden. Houd rekening met hogere onderhouds- en belastingkosten en let op bekende aandachtspunten bij de motor en transmissie. Bij goed onderhoud is dit een auto waar je nog jaren plezier van hebt.