Kenteken check L-409-RF

APK verlopen - 3+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-641371
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
L-409-RF
Fabrikant
Skoda
Skoda logo
Model
Kodiaq 2.0 TDI SCR
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken L-409-RF: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Diesel
Skoda Kodiaq 2.0 TDI SCR 2021

Betrouwbaarheid Skoda Kodiaq 2.0 TDI SCR (2021) – Kenteken L-409-RF

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
73

Waardebehoud Skoda Kodiaq 2.0 TDI SCR (2021) – Kenteken L-409-RF

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Skoda Kodiaq 2.0 TDI SCR (2021) – Kenteken L-409-RF

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
55

Veiligheid Skoda Kodiaq 2.0 TDI SCR (2021) – Kenteken L-409-RF

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
91

Prestaties Skoda Kodiaq 2.0 TDI SCR (2021) – Kenteken L-409-RF

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 27.000 - € 33.000
Oorspronkelijke prijs
€ 47.208
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
25 dagen
Aantal eigenaren
3+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
DTS
Aantal in Nederland
4 voertuigen
Populariteit
119 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Skoda Kodiaq 2.0 TDI SCR geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1722 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 485 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 536 / kwartaal
Zeeland ca. € 520 / kwartaal
Utrecht ca. € 510 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 500 / kwartaal
Gelderland ca. € 525 / kwartaal
Limburg ca. € 515 / kwartaal
Overijssel ca. € 530 / kwartaal
Flevoland ca. € 520 / kwartaal
Drenthe ca. € 536 / kwartaal
Friesland ca. € 541 / kwartaal
Groningen ca. € 546 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • - **Ruimte en comfort**: De Skoda Kodiaq biedt veel ruimte voor passagiers en bagage, waardoor het een ideale keuze is voor gezinnen.
  • - **Efficiënt brandstofverbruik**: De 2.0 TDI motor is relatief zuinig, wat helpt bij het beperken van brandstofkosten.
  • - **Veel standaard veiligheidsfuncties**: De auto is uitgerust met diverse veiligheidsfuncties zoals lane assist en blind spot detection.
  • - **Stijlvol design**: De Sportline versie heeft een sportief uiterlijk met zwarte accenten en 20-inch wielen.
  • - **Goede waardebehoud**: De Kodiaq behoudt zijn waarde redelijk goed op de tweedehandsmarkt.
  • - **Praktische functies**: Voorzieningen zoals een groot touchscreen en wireless charging maken het dagelijks gebruik comfortabeler.

Nadelen

  • - **Mogelijke motorproblemen**: Timing chain issues en turbo problemen kunnen voorkomen.
  • - **Transmissieproblemen**: De DSG transmissie kan schokkerig schakelen of falen.
  • - **Onderhoudskosten**: Reparaties aan de transmissie en motor kunnen duur zijn.
  • - **Rijcomfort**: De auto kan wat stug aanvoelen op oneffen wegen.
  • - **Brandstofverbruik in praktijk**: Het verbruik kan hoger liggen dan de WLTP-waarden.
  • - **Prijs**: De nieuwprijs was relatief hoog, wat de aanschafprijs voor tweedehands kopers kan beïnvloeden.

Diepgaande beoordeling

Kenteken L-409-RF is een witte Skoda Kodiaq uit 2021 met een 1968cc motor. Deze SUV is een populaire keuze voor gezinnen vanwege zijn ruimte en comfort. Hieronder vind je een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.

De Skoda Kodiaq 2.0 TDI Sportline Business 7p uit 2017 heeft een 1968cc viercilinder dieselmotor met een vermogen van 110 pk. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de 2.0 TDI SCR motor. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en injector problemen. Ook kan er sprake zijn van olieverbruik, hoewel dit minder vaak voorkomt.

De auto is uitgerust met een 7-speed DSG automatische transmissie. Bekende defecten aan deze transmissie zijn onder andere problemen met de dual-clutch technologie, wat kan leiden tot schokkerige schakelingen of zelfs falen van de transmissie. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen hoog zijn als er problemen optreden.

Het brandstofverbruik van de Skoda Kodiaq 2.0 TDI is volgens de WLTP-normen ongeveer 5.9 L/100 km, maar in de praktijk kan dit hoger liggen, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar. De wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland is ongeveer €150 per jaar.

Deze auto biedt veel ruimte en comfort, maar potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de motor en transmissie. Het is belangrijk om een grondige inspectie te laten uitvoeren voordat aankoop.

Deze witte Skoda Kodiaq met kenteken L-409-RF uit 2021 is een praktische keuze voor gezinnen, maar kopers moeten alert zijn op mogelijke technische problemen.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Precrash-systeem Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Vermoeidheidsherkenning €50
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Metallic lak €620

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 april 2021
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

23 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

19 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

Foto's

Skoda Kodiaq 2.0 TDI SCR 2021 – Afbeelding 1
Skoda Kodiaq 2.0 TDI SCR 2021 – Afbeelding 2
Skoda Kodiaq 2.0 TDI SCR 2021 – Afbeelding 3
Skoda Kodiaq 2.0 TDI SCR 2021 – Afbeelding 4
Skoda Kodiaq 2.0 TDI SCR 2021 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 29-04-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code DTS
Type motor Diesel
Motorinhoud 1968 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 150 pk (110 kW)
Max. koppel 340 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 7 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Wit
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,8 m
Breedte 1,88 m
Hoogte incl. dakrails 1,69 m
Wielbasis 2,79 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,6 s
Maximumsnelheid 204 km/u
Gemiddeld verbruik 4,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 144 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Skoda Kodiaq 2.0 TDI SCR (L-409-RF)

Wat is de APK status van L-409-RF?

De APK van L-409-RF is verlopen op 29-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is L-409-RF een import auto?

Ja, L-409-RF is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft L-409-RF gehad?

L-409-RF heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1968cc motor?

De exacte motorcode is niet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de 2.0 TDI SCR motor.

Wat is het brandstofverbruik van de Skoda Kodiaq 2.0 TDI?

Volgens de WLTP-normen is het verbruik ongeveer 5.9 L/100 km, maar in de praktijk kan dit hoger liggen.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen de €200 en €500 per jaar, afhankelijk van de servicebeurten en eventuele reparaties.

Wat is de huidige marktwaarde van de auto?

De marktwaarde ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat is de wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting is ongeveer €150 per jaar.

Wat zijn de bekende problemen met de DSG transmissie?

Bekende problemen zijn schokkerige schakelingen en falen van de transmissie.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Problemen

De timing chain kan versleten raken, wat leidt tot kosten voor vervanging.

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.

Kritiek
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.

Herkenningspunten:

Minder vermogen of rook uit de uitlaat.

Aandacht vereist
Transmissie

Transmissie Problemen

De DSG transmissie kan schokkerig schakelen of falen.

Herkenningspunten:

Schokkerige bewegingen tijdens het schakelen.

Laag
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren kunnen meer olie verbruiken dan normaal.

Herkenningspunten:

Lagere oliepeil zonder duidelijke reden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1722 kg. Dat is 44% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Skoda Kodiaq 2.0 TDI SCR kentekens

Model Kenteken