Kenteken check L-428-HX

APK geldig tot mei 2027 - 3 eigenaars - 200.000 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-583042
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
L-428-HX
Automerk
VW
VW logo
Uitvoering
Passat 1.5 TSI OPF
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken L-428-HX: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
VW Passat 1.5 TSI OPF 2021

Betrouwbaarheid VW Passat 1.5 TSI OPF (2021) – Kenteken L-428-HX

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
27

Waardebehoud VW Passat 1.5 TSI OPF (2021) – Kenteken L-428-HX

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Passat 1.5 TSI OPF (2021) – Kenteken L-428-HX

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
64

Veiligheid VW Passat 1.5 TSI OPF (2021) – Kenteken L-428-HX

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties VW Passat 1.5 TSI OPF (2021) – Kenteken L-428-HX

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 26.000 - € 31.000
Adviesprijs nieuw
€ 51.084
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
431 dagen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
DPC
Vergelijkbare voertuigen in NL
4 voertuigen
Keren opgezocht
78 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Passat 1.5 TSI OPF geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1441 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Efficiënte en moderne 1.5 TSI motor met cilinderuitschakeling voor brandstofbesparing
  • Sportieve R-Line styling met premium interieurafwerking
  • Zeer complete uitrusting met o.a. LED verlichting, adaptive cruise control en infotainment
  • Comfortabele automaat (7-traps DSG) met snelle schakelingen
  • Ruime middenklasse sedan met goede rijstabiliteit en handling
  • Redelijk lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik voor segment

Waar je op moet letten

  • Sporadische meldingen van olieverbruik bij de 1.5 TSI motor
  • Mogelijke problemen met timing ketting spanning bij hogere kilometerstanden
  • Automaat kan bij lage snelheden schokkerig schakelen zonder goed onderhoud
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij DSG transmissie reparaties
  • Beperkte motorvermogen (110 pk) voor zwaardere belading of heuvelachtig terrein
  • Marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten met dieselmotoren

Volledige analyse

Kenteken L-428-HX is een grijze Volkswagen Passat 1.5 TSI R-Line Business + uit 2021 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor die 110 pk levert. Deze middenklasse sedan met voorwielaandrijving en automatische transmissie combineert sportieve styling met praktische luxe. De nieuwprijs lag rond de €44.225.

De 1.5 TSI motor met 1498cc is een moderne viercilinder turbomotor, bekend onder de motorcode EA211 evo (1.5 TSI). Deze motor levert ongeveer 110 pk (110 kW) en 250 Nm koppel. De motor is voorzien van cilinderuitschakeling (ACT) voor brandstofbesparing en voldoet aan Euro 6 emissienormen. Bekende problemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de timing ketting spanning. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhoud wordt gevolgd.

De automaat is een 7-traps DSG (Direct Shift Gearbox) met natte koppeling, bekend om snelle schakelingen en efficiëntie. Bij deze Passat 1.5 TSI R-Line Business + is de automaat betrouwbaar, maar er zijn sporadische meldingen van schokkerig schakelen of vertraging bij lage snelheden. Regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie liggen gemiddeld rond €300-€500 per servicebeurt.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 110 pk benzinemotoren in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grote onderhoudsbeurten en slijtage onderdelen kunnen dit verhogen.

De Volkswagen Passat 1.5 TSI R-Line Business + uit 2021 met kenteken L-428-HX is een comfortabele en zuinige middenklasse sedan met een goede balans tussen prestaties en efficiëntie. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral transmissie- en motorolie verversingen. Controleer op eventuele schokkerigheid van de automaat en luister naar ongewone motorgeluiden. De marktwaarde ligt momenteel rond €20.000 tot €25.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze grijze Volkswagen Passat met kenteken L-428-HX uit 2021 is een betrouwbare en stijlvolle keuze voor wie een ruime, comfortabele sedan zoekt met moderne techniek en een efficiënte 1.5 TSI motor. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding en behoudt hij redelijk zijn waarde.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant €151
Zij-airbags achter Pakket
Mistlampen €205
Bochtverlichting Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Parkeerhulp €570
Navigatie €1097
Lichtmetalen velgen €478
Metallic lak €638
Runflat Pakket

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 november 2025
MEI 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 mei 2021
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

Afbeeldingen

VW Passat 1.5 TSI OPF 2021 – Afbeelding 1
maart 2026
VW Passat 1.5 TSI OPF 2021 – Afbeelding 2
maart 2026
VW Passat 1.5 TSI OPF 2021 – Afbeelding 3
maart 2026
VW Passat 1.5 TSI OPF 2021 – Afbeelding 4
maart 2026
VW Passat 1.5 TSI OPF 2021 – Afbeelding 5
maart 2026

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 28-05-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode DPC
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1498 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 150 pk (110 kW)
Trekkracht 250 Nm
Wielaandrijving Onbekend
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,78 m
Totale breedte 1,83 m
Voertuighoogte 1,48 m
Wielafstand 2,79 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,7 s
Max. snelheid 220 km/u
Verbruik gecombineerd 5,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 147 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over VW Passat 1.5 TSI OPF (L-428-HX)

Wat is de APK status van L-428-HX?

De APK van L-428-HX is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is L-428-HX een import auto?

Nee, L-428-HX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft L-428-HX gehad?

L-428-HX heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5 TSI motor in deze Passat?

De motorcode is EA211 evo, een 1.5 liter viercilinder turbomotor met cilinderuitschakeling.

Hoe betrouwbaar is de 7-traps DSG automaat?

De DSG automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing worden uitgevoerd.

Wat is het praktijkverbruik van deze Passat 1.5 TSI?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzine Passat?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2019 Passat 1.5 TSI R-Line Business +?

De marktwaarde ligt tussen €20.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Olieverbruik bij 1.5 TSI motor

De 1.5 TSI motor kan bij sommige exemplaren verhoogd olieverbruik vertonen door zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Ernstig
Motor

Timing ketting spanning

De kettingspanner kan na langere tijd minder goed functioneren, wat leidt tot kettingslijtage en motorgeluiden.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje.

Matig risico
Transmissie

Automaat schokkerig schakelen

De 7-traps DSG automaat kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig of traag schakelen, vooral bij lage snelheden.

Signalen:

Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie.

Ernstig
Motor

Turbo problemen

Hoewel zeldzaam, kunnen turbo's defect raken door olieproblemen of slijtage.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen infotainment

Soms storingen in het touchscreen of connectiviteit met smartphone apps.

Signalen:

Bevriezen scherm, wegvallen Bluetooth.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1441 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Passat 1.5 TSI OPF in Nederland

Auto Nummerplaat