Kenteken check L-431-XH

APK geldig tot dec 2026 - 5 eigenaars - 87.091 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-559498
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
L-431-XH
Merk voertuig
Land Rover
Land Rover logo
Uitvoering
Defender 110 P400e
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken L-431-XH: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Elektriciteit
Land Rover Defender 110 P400e 2021

Betrouwbaarheid Land Rover Defender 110 P400e (2021) – Kenteken L-431-XH

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
49

Waardebehoud Land Rover Defender 110 P400e (2021) – Kenteken L-431-XH

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud Land Rover Defender 110 P400e (2021) – Kenteken L-431-XH

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
55

Veiligheid Land Rover Defender 110 P400e (2021) – Kenteken L-431-XH

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Land Rover Defender 110 P400e (2021) – Kenteken L-431-XH

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 87.000 - € 106.000
Adviesprijs nieuw
€ 106.912
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
281 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
PT204
Vergelijkbare voertuigen in NL
17 voertuigen
Keren opgezocht
542 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Land Rover Defender 110 P400e geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2686 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Hybride aandrijflijn met relatief laag verbruik voor een SUV van dit formaat
  • Sterke 221 pk motor met goede prestaties en koppel
  • Ruime 7-persoonsconfiguratie ideaal voor gezinnen
  • Robuuste offroad-capaciteiten gecombineerd met luxe afwerking
  • Automatische 8-traps transmissie voor soepel rijgedrag
  • Goede garantie op hybride batterij (8 jaar)

Minpunten

  • Relatief hoge wegenbelasting door vermogen en gewicht
  • Onderhoudskosten hoger dan gemiddeld door luxe en hybride techniek
  • Mogelijk matig olieverbruik bij sommige motoren
  • Beperkte elektrische actieradius (circa 59 km)
  • Hoge aanschafprijs en waardevermindering na 5 jaar
  • Zware auto met daardoor iets minder wendbaarheid in de stad

Uitgebreide analyse

Kenteken L-431-XH is een zwarte Land Rover Defender 2.0 P400e 110 X-Dynamic SE 7p uit 2021 met een 1997cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze SUV combineert offroad-capaciteiten met moderne hybride technologie en biedt plaats aan zeven personen.

De motor van deze Defender is een 2.0-liter viercilinder hybride benzinemotor met een motorcode die doorgaans wordt aangeduid als Ingenium P400e. Deze 1997cc motor levert 221 pk en is gekoppeld aan een elektrische motor voor extra vermogen en efficiëntie. De motor maakt gebruik van directe injectie en turbocharging. Bekende problemen met deze motor zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de timing chain bij oudere Ingenium-motoren. Turbo- en injectorproblemen zijn zeldzaam, mede door de moderne bouw en onderhoudsintervallen.

De automatische transmissie is een 8-traps ZF-automaat die bekend staat om zijn soepel schakelen en duurzaamheid. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen bij deze Defender-variant. Wel is regulier onderhoud essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€500 per onderhoudsbeurt, afhankelijk van de kilometerstand en dealerprijzen.

Het WLTP-verbruik van de P400e hybride ligt rond de 2,8 liter per 100 km gecombineerd, wat in de praktijk kan oplopen tot circa 4-5 liter afhankelijk van rijstijl en gebruik van de elektrische modus. De wegenbelasting voor een 221 pk sterke hybride in Nederland bedraagt ongeveer €400-€600 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €1.800. De nieuwprijs was circa €93.105, en de huidige marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2020 ligt tussen de €65.000 en €75.000, afhankelijk van kilometerstand en uitrusting.

Bij aankoop van een Land Rover Defender 2.0 P400e 110 X-Dynamic SE 7p met kenteken L-431-XH is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op tekenen van olieverbruik en laat de automatische transmissie controleren. De hybride batterij heeft een garantie van 8 jaar, wat extra zekerheid biedt. Door de combinatie van luxe, offroad-capaciteiten en hybride technologie is dit model een interessante keuze voor wie een moderne, veelzijdige SUV zoekt.

Deze zwarte Land Rover Defender met kenteken L-431-XH uit 2021 is een robuuste en moderne hybride SUV met een krachtige 1997cc motor en automatische transmissie. Met zijn zeven zitplaatsen, goede offroad-capaciteiten en relatief gunstige verbruikscijfers biedt hij veel waar voor zijn geld. Wel is het belangrijk om alert te zijn op onderhoud en mogelijke olieverbruikproblemen om langdurig plezier te garanderen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Led verlichting
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €1384
Smartphone Draadloos opladen €350
Persoonlijke hotspot €572
Metallic lak €1093
Trailer Assist Pakket

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

DEC 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 december 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,668 km geregistreerd

XXX,668 km
INFO
9 maart 2024
AUG 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 augustus 2021
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

19 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

Afbeeldingen

Land Rover Defender 110 P400e 2021 – Afbeelding 1
oktober 2024
Land Rover Defender 110 P400e 2021 – Afbeelding 2
oktober 2024
Land Rover Defender 110 P400e 2021 – Afbeelding 3
oktober 2024
Land Rover Defender 110 P400e 2021 – Afbeelding 4
oktober 2024
Land Rover Defender 110 P400e 2021 – Afbeelding 5
oktober 2024

+-3

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 19-12-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode PT204
Aandrijftype Elektriciteit
Cilindervolume 1997 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 301 pk (221 kW)
Maximaal koppel 640 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 6 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 5,04 m
Breedte excl. spiegels 2 m
Voertuighoogte 1,97 m
Wielafstand 3,02 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 5,6 s
Topsnelheid begrensd 191 km/u
Verbruik gecombineerd 2,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 70 g/km
Brandstofsoort Elektriciteit
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Land Rover Defender 110 P400e (L-431-XH)

Wat is de APK status van L-431-XH?

De APK van L-431-XH is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is L-431-XH een import auto?

Nee, L-431-XH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft L-431-XH gehad?

L-431-XH heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 P400e motor?

De motorcode van de 2.0-liter Ingenium hybride benzinemotor in de P400e is doorgaans aangeduid als Ingenium P400e, een 1997cc 4-cilinder met turbo en elektrische ondersteuning.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 8-traps automatische transmissie van ZF is over het algemeen betrouwbaar mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd volgens schema.

Wat is het praktijkverbruik van deze hybride Defender?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 4 tot 5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik van de elektrische modus.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?

Voor een 221 pk hybride SUV als deze ligt de wegenbelasting ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €1.200 en €1.800.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2020 model?

Een goed onderhouden Land Rover Defender 2.0 P400e uit 2020 heeft een marktwaarde tussen de €65.000 en €75.000.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Olieverbruik motor

Sommige Ingenium 2.0 motoren vertonen verhoogd olieverbruik na langere tijd.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage

Vroegtijdige slijtage van de ketting kan leiden tot motorstoringen.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, waarschuwingslampje.

Let op
Elektronica

Hybride batterij degradatie

Na jaren kan de batterijcapaciteit afnemen, wat actieradius vermindert.

Signalen:

Kortere elektrische rijafstand, waarschuwingsmeldingen.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie onderhoud

Onvoldoende onderhoud kan leiden tot schakelproblemen en slijtage.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen.

Gering risico
Elektronica

Elektronica storingen

Soms problemen met infotainmentsysteem en sensoren.

Signalen:

Bevriezen scherm, foutmeldingen, onjuiste sensorwaarden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2686 kg. Dat is 124% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Land Rover Defender 110 P400e exemplaren

Auto Nummerplaat