Kenteken check L-436-GN
APK geldig tot dec 2026 - 11+ eigenaars - 116.964 km (peildatum mei 2024)
22 punten van aandacht bij kenteken L436GN
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz GLE 350 de (2020) – Kenteken L-436-GN
Waardebehoud Mercedes-Benz GLE 350 de (2020) – Kenteken L-436-GN
Onderhoud Mercedes-Benz GLE 350 de (2020) – Kenteken L-436-GN
Veiligheid Mercedes-Benz GLE 350 de (2020) – Kenteken L-436-GN
Prestaties Mercedes-Benz GLE 350 de (2020) – Kenteken L-436-GN
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz GLE 350 de komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2655 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Hybride dieselmotor (OM654Q) met lage emissies en goede brandstofefficiëntie
- 4MATIC vierwielaandrijving voor betere grip en veiligheid
- 9-traps automatische transmissie met soepele schakelingen
- Ruime en luxe SUV met veel comfort- en veiligheidsvoorzieningen
- Goede elektrische actieradius (circa 50-60 km elektrisch) voor korte ritten
- Relatief gunstige wegenbelasting voor een SUV met 143 pk dieselmotor
Waar je op moet letten
- Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden problemen geven
- Mogelijke kettingspannerproblemen in de motor distributie
- Transmissie mechatronica kan defect raken, reparatie kostbaar
- Hoger praktijkverbruik dan WLTP-cijfers
- Onderhoud en reparaties relatief duur door hybride techniek
- Marktwaarde daalt sneller dan sommige benzinevarianten
Volledige analyse
Kenteken L-436-GN is een grijze Mercedes-Benz GLE-klasse 350 de 4MATIC Premium Plus uit 2020 met een 1950cc 4-cilinder hybride dieselmotor die 143 pk levert. Deze SUV combineert luxe met zuinigheid en is voorzien van een automatische transmissie en vierwielaandrijving.
De 1950cc 4-cilinder dieselmotor in de GLE 350 de 4MATIC draagt de motorcode OM654Q, een moderne hybride dieselmotor die bekend staat om zijn efficiëntie en relatief lage emissies. Deze motor levert 143 pk en wordt gecombineerd met een elektromotor voor extra vermogen en zuinigheid. De OM654Q motor is ontworpen met een kettingaandrijving voor de distributie, wat doorgaans minder onderhoud vereist dan een riem, maar er zijn meldingen van kettingspannerproblemen bij sommige exemplaren. Turbo's in deze motor zijn over het algemeen betrouwbaar, maar injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden problemen geven, wat leidt tot verhoogd olieverbruik en verminderde prestaties.
De automatische transmissie in deze GLE is een 9-traps automaat (9G-TRONIC), bekend om zijn soepele schakelingen en efficiëntie. Hoewel over het algemeen betrouwbaar, kunnen er bij oudere modellen of bij intensief gebruik problemen optreden met de mechatronica, wat reparaties kostbaar maakt. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn essentieel om defecten te voorkomen.
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,5 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden, wat iets hoger kan zijn dan de WLTP-waarde van circa 5,5 l/100 km. De wegenbelasting voor een 143 pk diesel in Nederland bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €900 en €1.200. Grotere reparaties, zoals aan injectoren of turbo, kunnen enkele duizenden euro's kosten.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz GLE 350 de 4MATIC uit 2020 met kenteken L-436-GN is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral voor de hybride componenten en de transmissie. Let op eventuele olielekkages en luister naar ongewone geluiden van de motor en turbo. Een uitgebreide proefrit en diagnose bij een specialist zijn aan te raden om dure verrassingen te voorkomen. De marktwaarde ligt momenteel rond €45.000 tot €55.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze grijze Mercedes-Benz GLE-klasse met kenteken L-436-GN uit 2020 is een luxe en zuinige hybride diesel SUV met een moderne 1950cc motor en 4MATIC vierwielaandrijving. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals injectoren en transmissie, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en brandstofefficiëntie voor de Nederlandse markt.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,964 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,964 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,141 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,436 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,886 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: 12
APK keuring details: 48
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz GLE 350 de (L-436-GN)
Wat is de APK status van L-436-GN?
De APK van L-436-GN is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is L-436-GN een import auto?
Ja, L-436-GN is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft L-436-GN gehad?
L-436-GN heeft 11+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1950cc dieselmotor in de GLE 350 de 4MATIC?
De motorcode is OM654Q, een 4-cilinder hybride dieselmotor van Mercedes-Benz.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie in deze GLE?
De 9G-TRONIC automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen krijgen met de mechatronica, wat kostbare reparaties kan vereisen.
Wat is het praktijkverbruik van deze hybride diesel SUV?
Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,5 l/100 km.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 143 pk diesel SUV ligt ongeveer tussen €400 en €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €900 en €1.200.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2018 GLE 350 de 4MATIC?
De marktwaarde ligt momenteel tussen €45.000 en €55.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Injectorproblemen en verhoogd olieverbruik
Bij hogere kilometerstanden kunnen de dieselinjectoren verstopt raken of lekken, wat leidt tot verhoogd olieverbruik en verminderde motorprestaties.
Signalen:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Kettingspanner distributie
De kettingspanner kan verslijten, waardoor de distributieketting te los komt te staan en geluiden veroorzaakt of in het ergste geval schade aan de motor kan geven.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Transmissie mechatronica defect
De elektronische besturing van de 9G-TRONIC automaat kan defect raken, wat leidt tot schakelproblemen en storingen.
Signalen:
Schokkerig schakelen, vastlopen in een versnelling, foutmeldingen op dashboard.
Hybride batterijcapaciteit afname
Na enkele jaren kan de capaciteit van de hybride batterij afnemen, wat de elektrische actieradius vermindert.
Signalen:
Kortere elektrische rijafstand, waarschuwingen in boordcomputer.
Turbo lekkage of slijtage
Hoewel zeldzaam, kunnen turbo's slijten of lekkages vertonen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid bij accelereren.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2655 kg. Dat is 121% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz GLE 350 de exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
