Kenteken check L-449-DK

APK geldig tot apr 2027 - 3 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-522636
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
L-449-DK
Merk voertuig
Hyundai
Hyundai logo
Type
Tucson 1.6 T-GDI
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken L-449-DK: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Elektriciteit
Hyundai Tucson 1.6 T-GDI 2021

Betrouwbaarheid Hyundai Tucson 1.6 T-GDI (2021) – Kenteken L-449-DK

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
42

Waardebehoud Hyundai Tucson 1.6 T-GDI (2021) – Kenteken L-449-DK

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Hyundai Tucson 1.6 T-GDI (2021) – Kenteken L-449-DK

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid Hyundai Tucson 1.6 T-GDI (2021) – Kenteken L-449-DK

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Hyundai Tucson 1.6 T-GDI (2021) – Kenteken L-449-DK

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
81

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 19.000 - € 23.000
Nieuwprijs
€ 34.890
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
363 dagen
Eigenaren
3 eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
G4FU
Vergelijkbare kentekens
5 voertuigen
Keren opgezocht
774 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Hyundai Tucson 1.6 T-GDI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1538 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Efficiënte 1.6 T-GDI mild hybrid motor met 110 pk en 250 Nm koppel
  • Lage gebruikskosten dankzij mild hybrid technologie en zuinig verbruik
  • Degelijke en betrouwbare handgeschakelde transmissie (iMT)
  • Ruime en comfortabele cabine met moderne infotainment en veiligheidsvoorzieningen
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud in Nederland
  • Lage wegenbelasting door 110 pk en lichte constructie

Waar je op moet letten

  • Soms licht olieverbruik bij de 1.6 T-GDI motor gemeld
  • Mild hybrid iMT transmissie kan schakelgedrag iets minder soepel maken
  • Beperkte 4WD-optie bij deze uitvoering (voornamelijk FWD)
  • Onderhoud en reparatie van koppeling kan prijzig zijn bij intensief gebruik
  • WLTP-verbruik is gunstig, maar praktijkverbruik ligt vaak iets hoger
  • Beperkte turbo- en injectorenproblemen, maar onderhoud blijft cruciaal

Uitgebreide analyse

Kenteken L-449-DK is een grijze Hyundai Tucson 1.6 T-GDI MHEV i-Motion uit 2021 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €36.095 en combineert een moderne mild hybrid technologie met een praktische en zuinige rijervaring.

De motor in deze Hyundai Tucson is een 1.6-liter turbocharged benzinemotor met directe injectie, motorcode G4FJ (algemeen bekend voor deze 1598cc T-GDI motor). Deze 4-cilinder levert 110 pk (81 kW) en 250 Nm koppel, ondersteund door een 48V mild hybrid systeem dat extra koppel levert en het brandstofverbruik verlaagt. Bekende problemen met deze motor zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruik en incidentele problemen met de timing chain spanning, hoewel deze niet wijdverspreid zijn. Turbo en injectoren vertonen weinig structurele problemen bij goed onderhoud.

De handgeschakelde transmissie (6-bak Intelligent Manual Transmission, iMT) is over het algemeen betrouwbaar. Er zijn geen grote bekende defecten, maar gebruikers melden soms een iets minder soepel schakelgedrag door het mild hybrid systeem dat de koppeling elektronisch bedient. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn laag, maar reparaties aan de koppeling kunnen bij intensief gebruik enkele honderden euro's kosten.

Het WLTP-verbruik ligt rond de 6,0-6,5 l/100 km (15-16,5 km/l), in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 110 pk in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €500-€700. Grote onderhoudsbeurten en slijtage onderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

De Hyundai Tucson 1.6 T-GDI MHEV i-Motion (2021) met handgeschakelde transmissie is een goede keuze voor wie een zuinige, moderne SUV zoekt met degelijke techniek en mild hybrid ondersteuning. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral op tijdig vervangen van olie en controle van de koppeling. Controleer ook op eventuele software-updates voor het mild hybrid systeem. De marktwaarde blijft redelijk stabiel door de populariteit en betrouwbaarheid van het model.

Deze grijze Hyundai Tucson met kenteken L-449-DK uit 2021 is een praktische en zuinige midi-SUV met een moderne 1.6 T-GDI mild hybrid motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en lage gebruikskosten is het een aantrekkelijke optie voor Nederlandse autokopers die een betrouwbare en efficiënte SUV zoeken.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Bochtverlichting Pakket
Led verlichting Pakket
Navigatie Pakket
Metallic lak €610

Voertuig historie

Tijdlijn

APR 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 april 2021
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Het wiel of de velg is ondeugdelijk bevestigd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Band met laag profiel

Voertuigfoto's

Hyundai Tucson 1.6 T-GDI 2021 – Afbeelding 1
mei 2025
Hyundai Tucson 1.6 T-GDI 2021 – Afbeelding 2
mei 2025
Hyundai Tucson 1.6 T-GDI 2021 – Afbeelding 3
mei 2025
Hyundai Tucson 1.6 T-GDI 2021 – Afbeelding 4
mei 2025
Hyundai Tucson 1.6 T-GDI 2021 – Afbeelding 5
mei 2025
Hyundai Tucson 1.6 T-GDI 2021 – Afbeelding 6
mei 2025
Hyundai Tucson 1.6 T-GDI 2021 – Afbeelding 7
mei 2025
Hyundai Tucson 1.6 T-GDI 2021 – Afbeelding 8
mei 2025

+12

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 29-04-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code G4FU
Aandrijftype Elektriciteit
Slagvolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 150 pk (110 kW)
Trekkracht 250 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,5 m
Totale breedte 1,87 m
Hoogte 1,65 m
Afstand tussen assen 2,68 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,3 s
Max. snelheid 189 km/u
Gecombineerd verbruik 6,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 159 g/km
Brandstof Elektriciteit
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Hyundai Tucson 1.6 T-GDI (L-449-DK)

Wat is de APK status van L-449-DK?

De APK van L-449-DK is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is L-449-DK een import auto?

Nee, L-449-DK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft L-449-DK gehad?

L-449-DK heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 T-GDI motor in deze Tucson?

De motorcode is G4FJ, een 1.6-liter 4-cilinder turbo benzinemotor met directe injectie en mild hybrid ondersteuning.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-bak iMT transmissie is over het algemeen betrouwbaar, met weinig structurele problemen, maar kan iets minder soepel schakelen door mild hybrid systeem.

Wat is het praktijkverbruik van deze Hyundai Tucson?

Het praktijkverbruik ligt rond 7,0 l/100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,0-6,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties rond €500-€700.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk Tucson?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze uitvoering?

Er zijn enkele meldingen van licht olieverbruik en timing chain spanning, maar geen wijdverspreide ernstige problemen.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Olieverbruik motor

Sommige eigenaren melden licht verhoogd olieverbruik bij de 1.6 T-GDI motor na langere tijd.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, lichte rookontwikkeling bij koude start.

Let op
Motor

Timing chain spanning

Incidentele problemen met timing chain spanner kunnen leiden tot kettinglawaai.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, vooral bij koude start.

Gering risico
Transmissie

Schakelgedrag iMT transmissie

Mild hybrid iMT kan zorgen voor minder vloeiende schakelmomenten.

Symptomen:

Haperend of schokkerig schakelen, vooral bij lage snelheden.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsverkeer kan koppeling sneller slijten.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Gering risico
Elektronica

Elektronische software updates

Soms zijn software-updates nodig voor mild hybrid systeem voor optimale werking.

Symptomen:

Onregelmatige start-stop functie, storingslampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Hyundai

Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1538 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Hyundai Tucson 1.6 T-GDI modellen

Auto Nummerplaat