Kenteken check L-449-KG

APK geldig tot jul 2026 - 4+ eigenaars - 107.682 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-522423
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
L-449-KG
Fabrikant
Audi
Audi logo
Model
A4 Avant 2.0 TFSI
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken L-449-KG: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Benzine
Audi A4 Avant 2.0 TFSI 2017

Betrouwbaarheid Audi A4 Avant 2.0 TFSI (2017) – Kenteken L-449-KG

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
39

Waardebehoud Audi A4 Avant 2.0 TFSI (2017) – Kenteken L-449-KG

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Audi A4 Avant 2.0 TFSI (2017) – Kenteken L-449-KG

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Audi A4 Avant 2.0 TFSI (2017) – Kenteken L-449-KG

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Audi A4 Avant 2.0 TFSI (2017) – Kenteken L-449-KG

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 23.000 - € 28.000
Oorspronkelijke prijs
€ 52.350
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
83 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
DDW
Soortgelijke auto's in NL
32 voertuigen
Populariteit
987 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Audi A4 Avant 2.0 TFSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1585 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Mild hybrid technologie (MHEV) voor verbeterd brandstofverbruik en lagere emissies
  • Sportieve S line black edition styling met luxe afwerking
  • Soepel en krachtig 185 pk 2.0 TFSI motorblok met moderne techniek
  • 7-traps S tronic automatische transmissie voor snelle schakelingen
  • Ruime en praktische Avant carrosserie met veel laadruimte
  • Goede balans tussen rijcomfort en dynamiek dankzij sportonderstel

Nadelen

  • Timing chain tensioner kan vroegtijdig falen met risico op motorschade
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Carbon build-up op inlaatkleppen door directe injectie vereist onderhoud
  • Relatief hoge onderhouds- en reparatiekosten voor premium onderdelen
  • Elektronische storingen kunnen voorkomen, vooral in infotainment en sensoren
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog door 185 pk benzinemotor

Diepgaande beoordeling

Kenteken L-449-KG is een witte Audi A4 Avant 2.0 TFSI MHEV Sport S line black edition uit 2017 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse combi combineert sportieve rijeigenschappen met praktische bruikbaarheid en een luxe uitrusting, met een oorspronkelijke nieuwprijs van €58.435.

De 1984cc 4-cilinder motor in deze Audi A4 Avant draagt de motorcode 'CPT' (2.0 TFSI MHEV). Dit is een mild hybrid (MHEV) uitvoering die een 12V lithium-ion accu gebruikt om het brandstofverbruik en emissies te reduceren. De motor levert 185 pk en staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief lage CO2-uitstoot. Bekende motorproblemen bij deze generatie 2.0 TFSI zijn vooral de timing chain tensioner die kan falen, wat kan leiden tot ernstige motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en carbon build-up op de inlaatkleppen door directe injectie. Turbo- en injectorproblemen komen minder frequent voor maar zijn niet uitgesloten, vooral bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.

De automatische transmissie in deze Audi A4 Avant is een 7-traps S tronic dubbele koppeling. Deze transmissie biedt snelle en soepele schakelmomenten, wat bijdraagt aan het sportieve karakter van de auto. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit mechatronica storingen of koppeling slijtage bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels aanbevolen om levensduur te verlengen. Reparaties aan de S tronic transmissie kunnen prijzig zijn, vooral als de mechatronica-unit vervangen moet worden.

Het officiële WLTP-verbruik van deze 2.0 TFSI MHEV ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 185 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €450 tot €550 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen, vooral bij oudere exemplaren.

Bij aankoop van een Audi A4 Avant 2.0 TFSI MHEV Sport S line black edition met kenteken L-449-KG uit 2017 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en transmissie. Vraag naar bewijs van tijdige oliewissels met hoogwaardige olie en inspecteer op eventuele motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingspanningproblemen. Controleer ook de werking van het mild hybrid systeem en de accu. Een proefrit en diagnose bij een specialist zijn aan te raden om elektronische storingen uit te sluiten. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2015 ligt momenteel tussen €18.000 en €23.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze witte Audi A4 Avant met kenteken L-449-KG uit 2017 is een sportieve en praktische middenklasse combi met een moderne 2.0 TFSI MHEV motor en automatische transmissie. Hoewel de auto betrouwbaar is, verdient de timing chain aandacht vanwege mogelijke slijtage. Met goed onderhoud biedt deze uitvoering een uitstekende balans tussen prestaties, comfort en efficiëntie.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €980
High-beam Assistant €150
Zij-airbags achter €360
DAB-Radio €335
Precrash-systeem €250
Dynamische remlicht Pakket
Actieve besturing €1000
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1190
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning €600
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning €300
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €400
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerhulp €400
Parkeerassistent €1050
Hill Start Assist €80
Navigatie €1500
eCall €250
Leer €1400
Metallic lak €890

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 maart 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,682 km geregistreerd

XXX,682 km
INFO
3 maart 2024
JUL 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 juli 2017
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

4 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

7 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

11 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

Beeldmateriaal

Audi A4 Avant 2.0 TFSI 2017 – Afbeelding 1
Audi A4 Avant 2.0 TFSI 2017 – Afbeelding 2
Audi A4 Avant 2.0 TFSI 2017 – Afbeelding 3
Audi A4 Avant 2.0 TFSI 2017 – Afbeelding 4
Audi A4 Avant 2.0 TFSI 2017 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 18-07-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code DDW
Type motor Benzine
Motorinhoud 1984 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 252 pk (185 kW)
Max. koppel 370 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Wit
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,85 m
Breedte 1,84 m
Hoogte incl. dakrails 1,46 m
Wielbasis 2,83 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 460 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 6,5 s
Maximumsnelheid 250 km/u
Brandstofverbruik mix 5,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 134 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Audi A4 Avant 2.0 TFSI (L-449-KG)

Wat is de APK status van L-449-KG?

De APK van L-449-KG is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is L-449-KG een import auto?

Ja, L-449-KG is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft L-449-KG gehad?

L-449-KG heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 TFSI MHEV in deze Audi A4 Avant?

De motorcode is 'CPT', een 1984cc 4-cilinder benzinemotor met mild hybrid technologie.

Hoe betrouwbaar is de timing chain bij deze motor?

De timing chain tensioner kan vroegtijdig falen, vooral bij onvoldoende onderhoud, wat ernstige motorschade kan veroorzaken als het niet tijdig wordt verholpen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A4 Avant 2.0 TFSI MHEV?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,0 en 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan het WLTP-verbruik van circa 6,0-6,5 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

De 7-traps S tronic transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar mechatronica storingen en koppeling slijtage kunnen voorkomen, vooral bij intensief gebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote onderhoudsbeurten.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 185 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €450 tot €550 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een Audi A4 Avant 2.0 TFSI MHEV uit 2015?

De marktwaarde ligt tussen €18.000 en €23.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Tensioner Failure

De timing chain tensioner kan verslijten of falen, wat leidt tot een losse ketting en mogelijk ernstige motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, motorstoringslampje brandt.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik en Carbon Build-up

Directe injectie motoren kunnen verhoogd olieverbruik vertonen en koolstofafzetting op inlaatkleppen veroorzaken.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, verminderde prestaties, verhoogd oliepeil tussen onderhoudsbeurten.

Laag
Elektronica

Elektronische Sensor- en Infotainmentproblemen

Sensorstoringen en elektronische problemen kunnen leiden tot foutmeldingen en storingen in infotainmentsysteem.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes op dashboard, haperende multimedia, onjuiste sensorwaarden.

Aandacht vereist
Transmissie

S tronic Transmissie Mechatronica Storingen

De mechatronica-unit van de automatische transmissie kan defect raken, wat schakelfouten veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Schakelen hapert, slippen, waarschuwingslampje transmissie brandt.

Aandacht vereist
Motor

Turbocharger Slijtage (minder frequent)

Turbo kan slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid turbo.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1585 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Audi A4 Avant 2.0 TFSI kentekens

Model Kenteken