Kenteken check L-459-DT
APK geldig tot jan 2027 - 3 eigenaars
Er zijn 10 aandachtspunten voor L459DT
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Peugeot 508 SW 1.6 PureTech 180 (2021) – Kenteken L-459-DT
Waardebehoud Peugeot 508 SW 1.6 PureTech 180 (2021) – Kenteken L-459-DT
Onderhoud Peugeot 508 SW 1.6 PureTech 180 (2021) – Kenteken L-459-DT
Veiligheid Peugeot 508 SW 1.6 PureTech 180 (2021) – Kenteken L-459-DT
Prestaties Peugeot 508 SW 1.6 PureTech 180 (2021) – Kenteken L-459-DT
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Peugeot 508 SW 1.6 PureTech 180 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1505 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Stijlvol design
- Praktische ruimte
- Efficiënte motor
- Comfortabele rit
- Geavanceerde technologie
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met olieverbruik
- Beperkte informatie over motorcode
- Transmissieproblemen bij hoge kilometerstanden
- Gemiddelde onderhoudskosten
Volledige analyse
Kenteken L-459-DT is een blauwe Peugeot 508 SW uit 2021 met een 1598cc PureTech motor. Deze auto is een combinatie van stijl en praktische ruimte, ideaal voor gezinnen en zakelijke gebruikers. De Peugeot 508 SW is uitgerust met een automatische transmissie en heeft een vermogen van 133 pk.
De 1598cc PureTech motor in de Peugeot 508 SW is een efficiënte en krachtige optie. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de zoekresultaten, maar het is een 1.6-liter benzine motor. Bekende problemen met de PureTech motoren zijn vooral gerelateerd aan olieverbruik en PCV-valve problemen, maar deze zijn zelden gerapporteerd bij de 1.6-liter versie.
De automatische transmissie in de Peugeot 508 SW is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn enkele meldingen van problemen met de versnellingsbak bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar regelmatige service is essentieel om problemen te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Peugeot 508 SW volgens de WLTP-normen ligt rond de 6,5 liter per 100 km. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €25.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse wegenbelasting voor een 133 pk motor in Nederland is ongeveer €120.
De Peugeot 508 SW is een aantrekkelijke optie voor wie een combinatie van stijl, ruimte en comfort zoekt. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen met de motor en transmissie. Regelmatig onderhoud is cruciaal om de levensduur van de auto te verlengen.
Deze blauwe Peugeot 508 SW met kenteken L-459-DT uit 2021 is een solide keuze voor wie een praktische en comfortabele auto zoekt. Met de juiste zorg en onderhoud kan deze auto jarenlang betrouwbaar dienen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 06
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Peugeot 508 SW 1.6 PureTech 180 (L-459-DT)
Wat is de APK status van L-459-DT?
De APK van L-459-DT is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is L-459-DT een import auto?
Nee, L-459-DT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft L-459-DT gehad?
L-459-DT heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1598cc PureTech motor?
De specifieke motorcode is niet gedocumenteerd in de zoekresultaten.
Wat is het brandstofverbruik van de Peugeot 508 SW?
Rond de 6,5 liter per 100 km volgens de WLTP-normen.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €25.000 tot €30.000.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld rond de €500 tot €800 per jaar, afhankelijk van de kilometerstand en servicebeurten.
Wat is de wegenbelasting voor een 133 pk motor in Nederland?
Ongeveer €120 per jaar.
Zijn er bekende problemen met de timing chain?
Er zijn geen specifieke meldingen van timing chain problemen bij de 1.6 PureTech motor.
Veel voorkomende klachten
Olieverbruik
Mogelijke problemen met olieverbruik door PCV-valve
Symptomen:
Verhoogd olieverbruik
Transmissieproblemen
Problemen met de automatische transmissie bij hoge kilometerstanden
Symptomen:
Verkeerde versnellingen
Elektronische problemen
Mogelijke problemen met infotainmentsysteem
Symptomen:
Glitches op het scherm
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Peugeot 508 SW 1.6 PureTech 180 in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
