Kenteken check L-460-TD

5+ eigenaars - 216.500 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-471214
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
L-460-TD
Merk voertuig
BMW
BMW logo
Type
116d
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken L-460-TD: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Diesel
BMW 116d 2015

Betrouwbaarheid BMW 116d (2015) – Kenteken L-460-TD

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
74

Waardebehoud BMW 116d (2015) – Kenteken L-460-TD

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud BMW 116d (2015) – Kenteken L-460-TD

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid BMW 116d (2015) – Kenteken L-460-TD

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties BMW 116d (2015) – Kenteken L-460-TD

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 13.000 - € 15.000
Nieuwprijs
€ 36.090
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
Onbekend
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
-
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
B37D15A
Vergelijkbare voertuigen in NL
35 voertuigen
Keren opgezocht
186 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze BMW 116d bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1425 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zuinig en relatief krachtige 1.5L 3-cilinder dieselmotor (B37) met 116 pk.
  • Sportieve rijeigenschappen dankzij achterwielaandrijving.
  • Comfortabele 6-traps automaat met soepele schakelingen.
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium interieurafwerking.
  • Redelijk lage wegenbelasting voor een diesel van 85 pk.
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik.

Minpunten

  • Mogelijke problemen met turbo en brandstofinjectoren bij hogere kilometerstanden.
  • Distributieketting (timing chain) kan slijtage vertonen, hoewel minder dan oudere N47 motoren.
  • Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn vergeleken met niet-premium merken.
  • Automaat kan bij intensief stadsgebruik sneller slijten.
  • Beperkte ruimte achterin en kofferbak voor een middenklasse hatchback.
  • Praktisch verbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers.

Volledige analyse

Kenteken L-460-TD is een grijze BMW 1-serie 116d Sport uit 2015 met een 1496cc 3-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2015 heeft een nieuwprijs van circa €34.898 en staat bekend om zijn zuinige motor en sportieve rijgedrag.

De motor in deze BMW 116d is de 1.5-liter B37 3-cilinder turbodiesel, met een vermogen van 85 kW (116 pk) en een koppel van 270 Nm bij 1750-2250 rpm. Deze motorcode B37 is specifiek voor de 1496cc dieselmotor die vanaf 2015 in de F20 1-serie werd toegepast. De motor is relatief zuinig en levert een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,8-4,0 l/100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 4,5 en 5,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

De automaat in deze uitvoering is een 6-traps automatische transmissie, afgestemd op de 3-cilinder dieselmotor. Deze automaat staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden onderhoud vereisen zoals vervanging van de transmissievloeistof. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar versnelde slijtage kan optreden bij intensief stadsverkeer. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€500 per onderhoudsbeurt, exclusief eventuele reparaties.

De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze BMW 116d liggen gemiddeld tussen €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Wegenbelasting voor een 85 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Reparaties aan motor en transmissie zijn over het algemeen betaalbaar, maar turbo- of injectorenproblemen kunnen hogere kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een BMW 116d Sport uit 2015 met kenteken L-460-TD is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en of de distributieketting (timing chain) in goede staat is. Hoewel de B37 motor minder last heeft van kettingproblemen dan oudere N47 motoren, is inspectie aan te raden. Controleer ook op turbo- en injectorproblemen, die bij hogere kilometerstanden kunnen voorkomen. De automaat moet soepel schakelen zonder schokken. Een volledige onderhoudshistorie verhoogt de betrouwbaarheid en waarde.

Deze grijze BMW 1-serie met kenteken L-460-TD uit 2015 is een sportieve en zuinige hatchback met een betrouwbare 1.5-liter dieselmotor en comfortabele automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende balans tussen rijplezier, brandstofefficiëntie en praktische bruikbaarheid voor dagelijks gebruik.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant €130
DAB-Radio €320
Remassistent Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €790
Adaptive Cruise Control €990
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €520
Verkeersbordenherkenning €320
Android Auto / Apple CarPlay €300
Persoonlijke hotspot Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerassistent €150
Navigatie €1190
Leer €1590
Metallic lak €690
Runflat €260

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

SEP 2023

Kilometerstand

XXX,489 km geregistreerd

XXX,489 km
INFO
12 september 2023
MEI 2022

Kilometerstand

XXX,558 km geregistreerd

XXX,558 km
INFO
7 mei 2022
APR 2022

Kilometerstand

XXX,800 km geregistreerd

XXX,800 km
INFO
20 april 2022
JUN 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 juni 2015
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Band met laag profiel

30 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

Afbeeldingen

BMW 116d 2015 – Afbeelding 1
december 2023
BMW 116d 2015 – Afbeelding 2
december 2023
BMW 116d 2015 – Afbeelding 3
december 2023
BMW 116d 2015 – Afbeelding 4
december 2023
BMW 116d 2015 – Afbeelding 5
december 2023

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Onbekend
Vervaldatum: -
Vorige APK: -

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode B37D15A
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 1496 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 116 pk (85 kW)
Trekkracht 270 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,33 m
Breedte excl. spiegels 1,77 m
Voertuighoogte 1,42 m
Afstand tussen assen 2,69 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 565 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,3 s
Max. snelheid 200 km/u
Verbruik gecombineerd 3,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 96 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over BMW 116d (L-460-TD)

Is L-460-TD een import auto?

Ja, L-460-TD is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft L-460-TD gehad?

L-460-TD heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.5L diesel in de BMW 116d uit 2015?

De motorcode is B37, een 1.5-liter 3-cilinder turbodiesel die vanaf 2015 in de BMW 1-serie werd toegepast.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie in deze BMW 116d?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof.

Wat is het praktijkverbruik van de BMW 116d 2015 automaat?

In de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 4,5 en 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 3,8-4,0 l/100 km.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze BMW 116d?

Belangrijke problemen zijn distributiekettingslijtage, turbo defecten, en injectoren die kunnen falen bij hogere kilometerstanden.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een BMW 116d Sport uit 2015?

De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Distributieketting (Timing Chain) slijtage

Hoewel de B37 motor minder gevoelig is dan de oudere N47, kunnen bij hoge kilometerstanden kettingspanners en ketting slijtage veroorzaken.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, motorlampje aan.

Hoog risico
Motor

Turbo defecten

De turbo kan slijtage vertonen door olieverontreiniging of hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Brandstofinjectoren problemen

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Matig risico
Transmissie

Automaat schakelt niet soepel

Versnelde slijtage van de automatische transmissie kan leiden tot schokkerig schakelen of slippen.

Signalen:

Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik, mogelijk door zuigerveren of turbo.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1425 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke BMW 116d modellen

Type Plaat