Kenteken check T-984-HR
APK geldig tot nov 2026 - 5+ eigenaars - 75.933 km (peildatum okt 2024)
17 punten van aandacht bij kenteken T984HR
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid BMW 116d (2020) – Kenteken T-984-HR
Waardebehoud BMW 116d (2020) – Kenteken T-984-HR
Onderhoud BMW 116d (2020) – Kenteken T-984-HR
Veiligheid BMW 116d (2020) – Kenteken T-984-HR
Prestaties BMW 116d (2020) – Kenteken T-984-HR
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 116d geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1450 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Zuinig en relatief schoon 1.5-liter 3-cilinder dieselmotor (B37) met 116 pk en 270 Nm koppel.
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak biedt directe controle en rijplezier.
- Premium High Executive Edition met uitgebreide uitrusting en comfort.
- Compacte hatchback met goede rijeigenschappen en wendbaarheid.
- Redelijk lage wegenbelasting voor een diesel van 85 pk.
- BMW EfficientDynamics technologie zorgt voor goede balans tussen prestaties en verbruik.
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met distributieketting bij hogere kilometerstanden (red).
- Injectoren en turbo kunnen na langdurig gebruik onderhoud vereisen (orange).
- Beperkte achterruimte en kofferbakvolume in vergelijking met grotere modellen.
- Onderhoud en reparaties kunnen duurder zijn dan gemiddeld voor een compacte auto.
- Handgeschakelde versies kunnen minder populair zijn op de tweedehandsmarkt.
- Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers.
Gedetailleerde analyse
Kenteken T-984-HR is een grijze BMW 1-serie 116d High Executive Edition uit 2020 met een 1496cc 3-cilinder dieselmotor en handmatige transmissie. Deze compacte hatchback uit 2019 heeft een nieuwprijs van circa €37.849 en is populair vanwege zijn zuinige motor en premium afwerking.
De BMW 116d uit 2019 is uitgerust met een 1.5-liter (1496cc) 3-cilinder dieselmotor, motorcode B37, die 85 kW (116 pk) levert en 270 Nm koppel bij 1750-2250 rpm. Deze motor maakt deel uit van BMW's EfficientDynamics familie en staat bekend om zijn relatief lage CO2-uitstoot (rond 100-110 g/km) en een gecombineerd WLTP-verbruik van circa 3,8-4,2 l/100 km. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5-5,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
De handgeschakelde transmissie in deze 116d is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden bij intensief stadsverkeer. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en eventueel koppeling vervangen na 150.000 km of meer.
De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze BMW 116d liggen gemiddeld tussen de €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Wegenbelasting voor een 85 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Reparaties aan motoronderdelen zoals injectoren of turbo zijn relatief zeldzaam maar kunnen kostbaar zijn als ze optreden.
Bij aankoop van een BMW 1-serie 116d High Executive Edition uit 2019 met kenteken T-984-HR is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdige vervanging van distributieketting en inspectie van turbo en injectoren. De handgeschakelde versies zijn geschikt voor bestuurders die van actieve rijbeleving houden en kunnen een goede balans bieden tussen prestaties en zuinigheid. Controleer ook op eventuele software-updates en recalls.
Deze grijze BMW 1-serie met kenteken T-984-HR uit 2020 is een compacte, zuinige en premium hatchback met een betrouwbare 1.5-liter dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede combinatie van rijplezier, efficiëntie en comfort voor de Nederlandse markt.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,111 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 33
APK keuring details: 41
Foto's
+2
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over BMW 116d (T-984-HR)
Wat is de APK status van T-984-HR?
De APK van T-984-HR is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is T-984-HR een import auto?
Ja, T-984-HR is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft T-984-HR gehad?
T-984-HR heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.5-liter dieselmotor in de BMW 116d uit 2019?
De motorcode is B37, een 3-cilinder 1.5-liter dieselmotor met 85 kW (116 pk) en 270 Nm koppel.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie van deze BMW?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten. Koppeling slijtage kan optreden na langdurig intensief gebruik.
Wat is het praktijkverbruik van de BMW 116d 2019?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 4,5 en 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van 3,8-4,2 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Zijn er bekende motorproblemen bij deze BMW 116d?
Ja, distributieketting slijtage, turbo- en injectorproblemen komen voor, vooral bij hogere kilometerstanden.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De distributieketting van de B37 motor kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Turbo defecten
De turbo kan na langdurig gebruik slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Kenmerken:
Vermogensverlies, verhoogd rook uit uitlaat, piepende geluiden.
Injector problemen
Verstopping of defecten aan dieselinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en startproblemen.
Kenmerken:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, vooral in stadsverkeer.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1450 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
