Kenteken check L-473-FV

APK verlopen - 5+ eigenaars - 182.911 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-438956
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
L-473-FV
Merk voertuig
Fiat
Fiat logo
Uitvoering
Punto EVO 1.4 16V Multiair Turbo p
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken L-473-FV: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
Fiat Punto EVO 1.4 16V Multiair Turbo p 2012

Betrouwbaarheid Fiat Punto EVO 1.4 16V Multiair Turbo p (2012) – Kenteken L-473-FV

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
40

Waardebehoud Fiat Punto EVO 1.4 16V Multiair Turbo p (2012) – Kenteken L-473-FV

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Fiat Punto EVO 1.4 16V Multiair Turbo p (2012) – Kenteken L-473-FV

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
86

Veiligheid Fiat Punto EVO 1.4 16V Multiair Turbo p (2012) – Kenteken L-473-FV

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Fiat Punto EVO 1.4 16V Multiair Turbo p (2012) – Kenteken L-473-FV

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 4.000 - € 4.000
Nieuwprijs
€ 13.756
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
229 dagen verlopen
Eigenaren
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
955A2000
Vergelijkbare kentekens
83 voertuigen
Keren opgezocht
664 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Fiat Punto EVO 1.4 16V Multiair Turbo p bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1100 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Relatief zuinige 1.4 benzinemotor met 57 pk
  • Lage wegenbelasting en betaalbare verzekering
  • Eenvoudige en betrouwbare techniek met lage onderhoudskosten
  • Handgeschakelde versnellingsbak met goede levensduur
  • Betaalbare aanschafprijs op de tweedehandsmarkt

Minpunten

  • Bekend verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Mogelijke problemen met distributieketting (timing chain)
  • Versnellingskabel kan breken, wat reparatie vereist
  • Praktisch verbruik ligt hoger dan WLTP-cijfers
  • Beperkte motorvermogen, minder geschikt voor snelweg
  • Interieur en afwerking zijn eenvoudig en kunnen slijten

Uitgebreide analyse

Kenteken L-473-FV is een zwarte Fiat Punto Evo uit 2012 met een 1368cc 4-cilinder benzinemotor die 57 pk levert. Deze compacte hatchback met handgeschakelde transmissie was nieuw verkrijgbaar vanaf circa €14.995 en is populair vanwege zijn wendbaarheid en zuinigheid.

De 1368cc motor in de Fiat Punto Evo 1.4 Dynamic draagt meestal de motorcode 350A1000. Dit is een 4-cilinder benzinemotor met een vermogen van 57 pk. De motor staat bekend om zijn eenvoudige techniek en relatief lage onderhoudskosten. Wel zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met de distributieketting (timing chain) bij hogere kilometerstanden. Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische 1.4 motor, en injectoren geven zelden problemen bij dit model.

De handgeschakelde versnellingsbak van de Punto Evo 1.4 Dynamic is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van versnellingskabelbreuk en moeilijk schakelen, vooral bij oudere exemplaren. Reparaties aan de versnellingskabel kunnen rond de €300 kosten, exclusief arbeidsloon. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van versnellingsbakolie kunnen problemen voorkomen. Ernstige defecten aan de versnellingsbak zijn zeldzaam, maar kunnen kostbaar zijn.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 57 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600.

De huidige marktwaarde van een Fiat Punto Evo 1.4 Dynamic uit 2009 varieert tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Let bij aankoop op distributiekettinggeluiden, olieverbruik, en de staat van de versnellingsbak. Een volledige onderhoudshistorie en recente APK zijn aan te raden. Deze auto is geschikt voor stadsgebruikers die een betaalbare en compacte auto zoeken met lage vaste lasten.

Deze zwarte Fiat Punto Evo met kenteken L-473-FV uit 2012 is een compacte, zuinige en betaalbare hatchback met een betrouwbare 1368cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals olieverbruik en versnellingskabelproblemen, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een praktische stadsauto.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Actieve hoofdsteunen €100
Bandenspanningcontrole €150
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €300
Leer Pakket
Metallic lak €500

Voertuig historie

Tijdlijn

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 februari 2025
DEC 2021

Kilometerstand

XXX,396 km geregistreerd

XXX,396 km
INFO
16 december 2021
MRT 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 maart 2012
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

26 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

APK keuring details: Het rempedaal voelt glad aan, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld

19 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

Voertuigfoto's

Fiat Punto EVO 1.4 16V Multiair Turbo p 2012 – Afbeelding 1
mei 2025
Fiat Punto EVO 1.4 16V Multiair Turbo p 2012 – Afbeelding 2
mei 2025
Fiat Punto EVO 1.4 16V Multiair Turbo p 2012 – Afbeelding 3
mei 2025
Fiat Punto EVO 1.4 16V Multiair Turbo p 2012 – Afbeelding 4
mei 2025
Fiat Punto EVO 1.4 16V Multiair Turbo p 2012 – Afbeelding 5
mei 2025
Fiat Punto EVO 1.4 16V Multiair Turbo p 2012 – Afbeelding 6
januari 2026

+-2

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 26-07-2024

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 955A2000
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1368 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 78 pk (57 kW)
Trekkracht 206 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lak Zwart
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,07 m
Breedte excl. spiegels 1,69 m
Hoogte 1,48 m
Wielafstand 2,51 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 585 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,5 s
Max. snelheid 205 km/u
Gecombineerd verbruik 5,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 129 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Fiat Punto EVO 1.4 16V Multiair Turbo p (L-473-FV)

Wat is de APK status van L-473-FV?

De APK van L-473-FV is verlopen op 26-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is L-473-FV een import auto?

Ja, L-473-FV is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft L-473-FV gehad?

L-473-FV heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1368cc motor in de Fiat Punto Evo 1.4 Dynamic?

De motorcode is doorgaans 350A1000, een 4-cilinder benzinemotor met 57 pk.

Zijn er turbo problemen bij deze 1.4 Dynamic uitvoering?

Nee, deze uitvoering heeft een atmosferische motor zonder turbo, dus turbo-problemen komen niet voor.

Hoeveel kost het onderhoud gemiddeld per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €400 en €600.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de bekende transmissieproblemen?

Versnellingskabelbreuk en stroef schakelen komen het meest voor, reparatiekosten kunnen rond €300 liggen.

Hoeveel bedraagt de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 57 pk benzineauto ligt in Nederland rond de €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van regio en gewicht.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

De 1368cc motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of slijten, wat leidt tot kettinggeluiden en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje.

Matig risico
Transmissie

Versnellingskabel breuk

De kabel die de versnellingspook verbindt met de bak kan breken, waardoor schakelen moeilijk of onmogelijk wordt.

Symptomen:

Schakelen hapert of blijft hangen, alleen bepaalde versnellingen mogelijk.

Gering risico
Transmissie

Moeilijk schakelen

Versnellingsbak kan stroef worden door slijtage of gebrek aan onderhoud.

Symptomen:

Schakelen gaat zwaar, soms kraken of knarsen.

Gering risico
Chassis

Motorsteun slijtage

Versleten motorsteunen kunnen trillingen en geluiden veroorzaken tijdens rijden.

Symptomen:

Trillingen in het stuur of carrosserie, kloppende geluiden bij accelereren.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1100 kg. Dat is 8% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Fiat Punto EVO 1.4 16V Multiair Turbo p kentekens

Type Plaat