Kenteken check L-474-ZJ

APK geldig tot nov 2026 - 5+ eigenaars - 52.210 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-437387
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
L-474-ZJ
Fabrikant
Ford
Ford logo
Model
Focus Turnier 1.5 EcoBoost
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken L-474-ZJ: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost 2018

Betrouwbaarheid Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost (2018) – Kenteken L-474-ZJ

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
75

Waardebehoud Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost (2018) – Kenteken L-474-ZJ

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost (2018) – Kenteken L-474-ZJ

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
70

Veiligheid Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost (2018) – Kenteken L-474-ZJ

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost (2018) – Kenteken L-474-ZJ

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
85

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 17.000 - € 21.000
Oorspronkelijke prijs
€ 33.299
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
197 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
M9DB
Aantal in Nederland
30 voertuigen
Populariteit
63 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1388 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant Pakket
Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Isofix a.W.
Remassistent €300
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1040
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerassistent €270
Lichtmetalen velgen €750
Metallic lak €565

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

DEC 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
31 december 2024
APR 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 april 2018
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

29 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

17 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

3 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

Beeldmateriaal

Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost 2018 – Afbeelding 1
december 2024
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost 2018 – Afbeelding 2
december 2024
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost 2018 – Afbeelding 3
december 2024
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost 2018 – Afbeelding 4
december 2024
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost 2018 – Afbeelding 5
december 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 17-11-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code M9DB
Type motor Benzine
Motorinhoud 1498 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 182 pk (134 kW)
Max. koppel 240 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,69 m
Breedte 1,82 m
Totale hoogte 1,51 m
Wielbasis 2,65 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 512 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,4 s
Maximumsnelheid 220 km/u
Gemiddeld verbruik 6,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 140 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost (L-474-ZJ)

Wat is de APK status van L-474-ZJ?

De APK van L-474-ZJ is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is L-474-ZJ een import auto?

Ja, L-474-ZJ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft L-474-ZJ gehad?

L-474-ZJ heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1388 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost exemplaren

Model Kenteken