Kenteken check L-478-VZ

APK verlopen - 6+ eigenaars - 57.284 km (peildatum dec 2023)

Rapport nummer
VVR-2026-433651
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
L-478-VZ
Fabrikant
Land Rover
Land Rover logo
Model
Range Rover D340
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken L-478-VZ: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Diesel
Land Rover Range Rover D340 2020

Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover D340 (2020) – Kenteken L-478-VZ

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
55

Waardebehoud Land Rover Range Rover D340 (2020) – Kenteken L-478-VZ

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Land Rover Range Rover D340 (2020) – Kenteken L-478-VZ

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
56

Veiligheid Land Rover Range Rover D340 (2020) – Kenteken L-478-VZ

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Land Rover Range Rover D340 (2020) – Kenteken L-478-VZ

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 98.000 - € 120.000
Oorspronkelijke prijs
€ 227.708
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
134 dagen verlopen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
448DT
Aantal in Nederland
29 voertuigen
Populariteit
119 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Land Rover Range Rover D340 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2647 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 741 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 819 / kwartaal
Zeeland ca. € 796 / kwartaal
Utrecht ca. € 780 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 764 / kwartaal
Gelderland ca. € 803 / kwartaal
Limburg ca. € 788 / kwartaal
Overijssel ca. € 811 / kwartaal
Flevoland ca. € 796 / kwartaal
Drenthe ca. € 819 / kwartaal
Friesland ca. € 827 / kwartaal
Groningen ca. € 835 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Krachtige en soepele 4.4-liter V8 dieselmotor met 250 pk
  • Luxe Autobiography-uitvoering met hoogwaardige afwerking en comfort
  • Automatische transmissie voor soepel rijgedrag
  • Goede prestaties en trekkracht, geschikt voor zowel stad als offroad
  • Redelijk waardebehoud gezien de nieuwprijs en luxe segment
  • Ruime en comfortabele SUV met veel technologie en veiligheidssystemen

Nadelen

  • Hoger brandstofverbruik in praktijk dan WLTP-cijfers
  • Bekende problemen met turbo en olieverbruik bij deze motor
  • Mogelijke elektronische storingen in automatische transmissie
  • Hoge onderhouds- en reparatiekosten, vooral buiten garantie
  • Wegenbelasting relatief hoog door vermogen en gewicht
  • Complexe techniek kan leiden tot dure reparaties bij falen

Diepgaande beoordeling

Kenteken L-478-VZ is een grijze Land Rover Range Rover 4.4 SDV8 Autobiography uit 2020 met een krachtige 4367cc V8 dieselmotor die 250 pk levert. Deze luxe SUV combineert comfort met indrukwekkende prestaties en een automatische transmissie.

De 4.4 SDV8 motorcode is onderdeel van Land Rovers 4.4-liter V8 dieselmotoren, bekend om hun koppel en vermogen. Deze 8-cilinder dieselmotor levert 250 pk en is gekoppeld aan een automatische transmissie. Hoewel krachtig, zijn er enkele bekende problemen zoals olieverbruik en mogelijke lekkages bij de oliekoolstoffilters en oliekleppen. Turbo's kunnen falen, wat leidt tot vermogensverlies. Timing chain problemen zijn minder frequent dan bij kleinere motoren, maar inspectie blijft belangrijk.

De automatische transmissie van deze Range Rover is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en soms elektronische storingen in de transmissieregeling. Regelmatig onderhoud en tijdige software-updates kunnen problemen voorkomen. Reparatiekosten kunnen hoog zijn door de complexiteit van de automaat.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 9-10 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 11-12 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 250 pk diesel in Nederland bedraagt circa €600-€700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1500 en €2500, exclusief grote reparaties.

Bij aankoop van een Land Rover Range Rover 4.4 SDV8 Autobiography met kenteken L-478-VZ uit 2020 is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor turbo, olieverbruik en transmissie. Controleer op software-updates en laat een uitgebreide diagnose uitvoeren. Door de hoge nieuwprijs (€209.845) en luxe uitvoering is het waardebehoud redelijk, maar onderhoudskosten en mogelijke reparaties moeten worden meegewogen.

Deze grijze Land Rover Range Rover met kenteken L-478-VZ uit 2020 is een luxe en krachtige SUV met een sterke 4.4 SDV8 dieselmotor en automatische transmissie. Hoewel betrouwbaar, zijn er bekende aandachtspunten zoals turbo-onderhoud en transmissieproblemen. Met goed onderhoud biedt deze auto veel rijplezier en status, maar houd rekening met hogere gebruikskosten.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Change Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €1345
DAB-Radio €466
Adaptive Cruise Control €2069
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen €641
Noodremassistentie Pakket
Laserverlichting €2130
Parkeerassistent Pakket
Metallic lak €1172
Trailer Assist €179

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

DEC 2023

Kilometerstand

XXX,284 km geregistreerd

XXX,284 km
INFO
4 december 2023
MRT 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 maart 2020
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

28 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

12 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

3 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

Foto's

Land Rover Range Rover D340 2020 – Afbeelding 1
juli 2024
Land Rover Range Rover D340 2020 – Afbeelding 2
juli 2024
Land Rover Range Rover D340 2020 – Afbeelding 3
juli 2024
Land Rover Range Rover D340 2020 – Afbeelding 4
juli 2024
Land Rover Range Rover D340 2020 – Afbeelding 5
juli 2024
Land Rover Range Rover D340 2020 – Afbeelding 6
juli 2024
Land Rover Range Rover D340 2020 – Afbeelding 7
juli 2024
Land Rover Range Rover D340 2020 – Afbeelding 8
juli 2024

+10

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 12-12-2024

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 448DT
Type motor Diesel
Motorinhoud 4367 cm3
Aantal potten 8 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 340 pk (250 kW)
Max. koppel 740 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 5 m
Breedte 1,98 m
Totale hoogte 1,87 m
Wielbasis 2,92 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 7,3 s
Maximumsnelheid 217 km/u
Gemiddeld verbruik 9,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 243 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Land Rover Range Rover D340 (L-478-VZ)

Wat is de APK status van L-478-VZ?

De APK van L-478-VZ is verlopen op 12-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is L-478-VZ een import auto?

Ja, L-478-VZ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft L-478-VZ gehad?

L-478-VZ heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 4.4 SDV8 dieselmotor?

De 4.4 SDV8 dieselmotor gebruikt de motorcode AJ-V8, een 4.4-liter V8 dieselmotor ontwikkeld door Land Rover.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De automatische transmissie is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. Problemen kunnen ontstaan bij hoge kilometerstanden, met schokkerig schakelen als meest voorkomende klacht.

Wat is het praktijkverbruik van deze Range Rover?

Het praktijkverbruik ligt meestal rond de 11-12 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 9-10 liter per 100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €1500 en €2500, inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 250 pk diesel Range Rover ligt ongeveer tussen de €600 en €700 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?

De meest voorkomende problemen zijn turbo falen, olieverbruik en lekkages bij oliekoolstoffilters, en incidentele problemen met de timing chain.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Turbo falen

De turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Herkenningspunten:

Verminderde acceleratie, waarschuwingslampje motor, rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik en lekkages

Hoger dan normaal olieverbruik door lekkende oliekoolstoffilters of kleppen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, olievlekken onder auto, rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Elektronische storingen of slijtage kunnen schokkerig schakelen veroorzaken.

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, vertraging in versnelling, waarschuwingslampje.

Laag
Motor

Oliekoeler pakkingslekkage

Lekkage bij de oliekoolstoffilterpakking kan olieverlies veroorzaken.

Herkenningspunten:

Olievlekken, geur van olie, mogelijk motorstoringslampje.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Complexe elektronica kan storingen veroorzaken in infotainment en rijhulpsystemen.

Herkenningspunten:

Storingsmeldingen, uitval van functies, onregelmatig gedrag.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2647 kg. Dat is 121% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Land Rover Range Rover D340 modellen

Model Kenteken