Kenteken check L-481-NL
APK geldig tot sep 2026 - 2+ eigenaars - 78.184 km (peildatum feb 2026)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken L481NL
Kerninfo
Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover Velar D275 (2019) – Kenteken L-481-NL
Waardebehoud Land Rover Range Rover Velar D275 (2019) – Kenteken L-481-NL
Onderhoud Land Rover Range Rover Velar D275 (2019) – Kenteken L-481-NL
Veiligheid Land Rover Range Rover Velar D275 (2019) – Kenteken L-481-NL
Prestaties Land Rover Range Rover Velar D275 (2019) – Kenteken L-481-NL
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Land Rover Range Rover Velar D275 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2090 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Sterke en soepele 3.0 liter V6 dieselmotor met 275 pk en 625 Nm koppel
- Comfortabele 8-traps automatische transmissie met AWD
- Modern en stijlvol design met luxe interieur
- Goede rijeigenschappen en elektronische luchtvering voor comfort
- Redelijk waardebehoud gezien nieuwprijs en segment
- Geavanceerde veiligheids- en assistentiesystemen
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met timing chain spanning (matig risico)
- Turbo kan olielekkages vertonen bij onvoldoende onderhoud
- Injectoren kunnen defect raken, wat dure reparaties geeft
- Hoger brandstofverbruik in praktijk dan WLTP-cijfers
- Relatief hoge onderhouds- en reparatiekosten
- Wegenbelasting en verzekering relatief duur door motorvermogen
Gedetailleerde analyse
Kenteken L-481-NL is een grijze Land Rover Range Rover Velar 3.0 D275 AWD uit 2019 met een 2993cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze SUV combineert luxe met krachtige prestaties en een modern design, met een nieuwprijs van circa €92.255.
De motor van deze Velar is een 3.0 liter V6 diesel met motorcode 306DT, een 2993cc DOHC turbodiesel die 202 kW (275 pk) levert bij 4000 rpm en 625 Nm koppel bij 1500-1750 rpm. Deze motor is bekend om zijn soepele krachtontwikkeling en relatief lage emissies (Euro 6). De motor maakt gebruik van Common Rail Direct Injection (CRDI) en een turbocharger voor optimale prestaties en efficiëntie. Bekende problemen zijn onder meer mogelijke slijtage aan de kettingspanning van de timing chain (matig risico), turbo-olielekkages en injectorstoringen, die bij tijdige onderhoudsintervallen beperkt blijven. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral als onderhoud niet strikt wordt gevolgd.
De automatische transmissie is een 8-traps automaat gekoppeld aan een AWD-systeem. Deze transmissie staat bekend om zijn soepele schakelingen en goede respons. Er zijn meldingen van incidentele elektronische storingen en soms schokkerig schakelen bij oudere modellen of bij onvoldoende onderhoud. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief hoog, vooral bij reparaties, maar regulier onderhoud en tijdige olie verversing kunnen problemen voorkomen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,0-7,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,0-9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 202 pk diesel in Nederland ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €1.800, exclusief grote reparaties.
Bij aankoop van een Land Rover Range Rover Velar 3.0 D275 AWD met kenteken L-481-NL uit 2019 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op tekenen van olielekkage bij de turbo, controleer de timing chain op geluiden en laat de automatische transmissie goed inspecteren. De marktwaarde van deze Velar uit 2017 ligt momenteel tussen de €35.000 en €45.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze grijze Land Rover Range Rover Velar met kenteken L-481-NL uit 2019 is een luxe en krachtige SUV met een sterke 3.0 liter dieselmotor en comfortabele automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en turbo-onderhoud, biedt deze Velar een goede balans tussen prestaties en comfort, mits goed onderhouden.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 40
APK keuring details: 31
APK keuring details: 34
De remschijf is ernstig gecorrodeerd
APK keuring details: De remschijf is ernstig gecorrodeerd
Foto's
+2
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Land Rover Range Rover Velar D275 (L-481-NL)
Wat is de APK status van L-481-NL?
De APK van L-481-NL is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is L-481-NL een import auto?
Ja, L-481-NL is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft L-481-NL gehad?
L-481-NL heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 3.0 D275 dieselmotor?
De motorcode is 306DT, een 3.0 liter V6 turbodiesel met 275 pk en 625 Nm koppel.
Wat is het praktijkverbruik van deze Velar?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 8,0 en 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 7,0-7,5 l/100 km.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 202 pk diesel Range Rover Velar ligt ongeveer tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Belangrijke aandachtspunten zijn timing chain spanning, turbo olielekkages en injectorstoringen, vooral bij onvoldoende onderhoud.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig schakelen of elektronische storingen vertonen.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2017 Velar 3.0 D275?
De marktwaarde ligt tussen de €35.000 en €45.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Spanning
Slijtage of rek van de kettingspanner kan leiden tot kettinglawaai en motorproblemen.
Kenmerken:
Tikkend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo Olielekkage
Olielekkage rond turbo kan leiden tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Kenmerken:
Blauwe rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, olieverlies.
Injectorstoringen
Defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd verbruik.
Kenmerken:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogde rookuitstoot.
Automatische Transmissie Schakelfouten
Elektronische storingen kunnen schokkerig schakelen veroorzaken.
Kenmerken:
Schokkerige of vertraagde schakelingen, waarschuwingslampje transmissie.
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
Verhoogd olieverbruik door slijtage kan optreden bij oudere motoren.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Land Rover
Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2090 kg. Dat is 74% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Land Rover Range Rover Velar D275 kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
