Kenteken check L-495-LS

APK geldig tot sep 2026 - 7+ eigenaars - 83.834 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-377269
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
L-495-LS
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Kangoo ENERGY TCe 115
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken L-495-LS: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Renault Kangoo ENERGY TCe 115 2017

Betrouwbaarheid Renault Kangoo ENERGY TCe 115 (2017) – Kenteken L-495-LS

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
69

Waardebehoud Renault Kangoo ENERGY TCe 115 (2017) – Kenteken L-495-LS

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Renault Kangoo ENERGY TCe 115 (2017) – Kenteken L-495-LS

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Renault Kangoo ENERGY TCe 115 (2017) – Kenteken L-495-LS

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Renault Kangoo ENERGY TCe 115 (2017) – Kenteken L-495-LS

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 18.000 - € 22.000
Catalogusprijs
€ 36.109
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
109 dagen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
H5F G4
Soortgelijke auto's in NL
39 voertuigen
Aantal keren bekeken
471 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Kangoo ENERGY TCe 115 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1462 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Compacte en praktische MPV met veel binnenruimte voor zijn klasse
  • Zuinigere 1.2 TCe turbomotor met 85 pk, geschikt voor stads- en snelwegritten
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden in druk verkeer
  • Redelijk lage wegenbelasting en onderhoudskosten
  • Goede zichtbaarheid en hoge instap door MPV-ontwerp
  • Degelijke bouwkwaliteit met ruime laadmogelijkheden

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties
  • Automaat kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld bij sommige motoren
  • Beperkte motorprestaties bij volle belading of heuvelachtig terrein
  • Interieur bestaat uit harde kunststoffen die minder luxe aanvoelen
  • Marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten

Gedetailleerde analyse

Kenteken L-495-LS is een grijze Renault Kangoo Family uit 2017 met een 1198cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze MPV met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor circa €28.550 en is populair vanwege zijn praktische inzetbaarheid en compacte afmetingen.

De 1198cc motor in deze Renault Kangoo Family is een 1.2 TCe benzinemotor, onderdeel van Renaults K4M/K4J motorfamilie, met een vermogen van 85 pk. De motorcode wordt vaak aangeduid als K4M voor 1.2-liter benzinemotoren, maar specifiek voor de TCe turbo-uitvoering kan dit ook K4J zijn. Deze motor is een viercilinder met turbo, ontworpen voor een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider slijtage in de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er meldingen van olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen. Turbo-problemen zijn zeldzaam maar kunnen optreden bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.

De automatische transmissie in deze Kangoo Family is een 4-traps automaat, die redelijk betrouwbaar is maar wel onderhoud vereist. Bekende defecten zijn onder meer schakelproblemen bij hogere kilometerstanden, zoals schokkerig schakelen of vastlopen in een versnelling. Regelmatig onderhoud, zoals tijdig verversen van de transmissievloeistof, kan deze problemen beperken. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro bij grote revisies. De automaat draagt bij aan het rijcomfort, vooral in stadsverkeer.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 85 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties of vervanging van onderdelen zoals distributieketting of automaat kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Renault Kangoo Family 1.2 TCe (2013) met kenteken L-495-LS is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral of de distributieketting tijdig is gecontroleerd of vervangen. Let ook op de staat van de automatische transmissie en eventuele schakelproblemen. Controleer het olieverbruik en luister naar ongewone motorgeluiden. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt in 2025 rond de €6.000 tot €8.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor wie een praktische, compacte MPV zoekt met automatische bediening en redelijke prestaties.

Deze grijze Renault Kangoo Family met kenteken L-495-LS uit 2017 is een praktische en betrouwbare MPV met een zuinige 1.2 TCe benzinemotor en automatische transmissie. Hoewel er aandacht nodig is voor distributieketting en transmissieonderhoud, biedt deze Kangoo een goede balans tussen comfort, gebruiksgemak en kosten. Voor Nederlandse autokopers die een compacte gezinsauto of lichte bedrijfswagen zoeken, is dit model een verstandige keuze mits goed onderhouden.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen €150
Airconditioning Pakket
Radio €250
Metallic lak €450

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 september 2024
DEC 2023

Kilometerstand

XXX,628 km geregistreerd

XXX,628 km
INFO
20 december 2023
AUG 2021

Kilometerstand

XXX,138 km geregistreerd

XXX,138 km
INFO
5 augustus 2021
MEI 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 mei 2017
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De band is beschadigd

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

3 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

Foto's

Renault Kangoo ENERGY TCe 115 2017 – Afbeelding 1
december 2023
Renault Kangoo ENERGY TCe 115 2017 – Afbeelding 2
december 2023
Renault Kangoo ENERGY TCe 115 2017 – Afbeelding 3
december 2023
Renault Kangoo ENERGY TCe 115 2017 – Afbeelding 4
december 2023
Renault Kangoo ENERGY TCe 115 2017 – Afbeelding 5
december 2023

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 03-09-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code H5F G4
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1197 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 114 pk (84 kW)
Draaimoment 190 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,28 m
Voertuigbreedte 1,83 m
Hoogte incl. dakrails 1,9 m
Asafstand 2,7 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 600 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 11,7 s
Topsnelheid 172 km/u
Gemiddeld verbruik 6,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 140 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Kangoo ENERGY TCe 115 (L-495-LS)

Wat is de APK status van L-495-LS?

De APK van L-495-LS is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is L-495-LS een import auto?

Ja, L-495-LS is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft L-495-LS gehad?

L-495-LS heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.2 TCe motor in de Renault Kangoo Family 2013?

De motorcode is meestal K4J voor de 1.2 TCe turbomotor, een 4-cilinder benzinemotor met 1198cc inhoud en 85 pk.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Kangoo?

De 4-traps automaat is redelijk betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen. Regelmatig onderhoud is essentieel.

Wat is het praktijkverbruik van deze 1.2 TCe motor?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,0-6,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een Renault Kangoo Family 1.2 TCe uit 2013?

In 2025 ligt de marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar tussen €6.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting en kettingspanners kunnen verslijten, wat leidt tot kettingspanningverlies en motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

De 4-traps automaat kan schokkerig schakelen of vastlopen in een versnelling bij slijtage.

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, vertraagde respons, vreemde geluiden.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.

Herkenningspunten:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Motor

Injectoren problemen

Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Motor

Turbo slijtage (minder frequent)

Turbo kan slijten bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1462 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Renault Kangoo ENERGY TCe 115 modellen

Voertuig Registratie