Kenteken check L-499-HH

APK geldig tot aug 2026 - 6+ eigenaars - 40.661 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-373560
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
L-499-HH
Automerk
Renault
Renault logo
Uitvoering
Twingo ENERGY TCe 90
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken L-499-HH: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Rood
Type brandstof
Benzine
Renault Twingo ENERGY TCe 90 2018

Betrouwbaarheid Renault Twingo ENERGY TCe 90 (2018) – Kenteken L-499-HH

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
80

Waardebehoud Renault Twingo ENERGY TCe 90 (2018) – Kenteken L-499-HH

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Renault Twingo ENERGY TCe 90 (2018) – Kenteken L-499-HH

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
86

Veiligheid Renault Twingo ENERGY TCe 90 (2018) – Kenteken L-499-HH

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Renault Twingo ENERGY TCe 90 (2018) – Kenteken L-499-HH

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 9.000 - € 11.000
Nieuwprijs
€ 16.127
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
154 dagen
Eigenaren
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
H4B C4
Vergelijkbare kentekens
74 voertuigen
Keren opgezocht
500 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Twingo ENERGY TCe 90 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1018 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Compacte en wendbare stadsauto met achterwielaandrijving voor goede handling.
  • Zuinig 0.9 TCe turbomotor met 90 pk en laag brandstofverbruik (ca. 4,3 l/100 km).
  • Relatief lage wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland.
  • Moderne veiligheidsvoorzieningen en comfortabele Intens-uitvoering.
  • Achterin geplaatste motor zorgt voor meer ruimte voorin en betere gewichtsverdeling.
  • Degelijke bouwkwaliteit voor een kleine auto uit 2014.

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan bij sommige exemplaren vroeg slijten, wat dure reparatie kan betekenen.
  • Turbo kan bij slecht onderhoud problemen geven zoals olielekkage of vermogensverlies.
  • Beperkte bagageruimte door compacte afmetingen en motor achterin.
  • Handgeschakelde transmissie kan slijtage aan koppeling vertonen bij intensief stadsgebruik.
  • Sommige gebruikers melden lichte olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
  • Achterwielaandrijving kan minder grip bieden bij natte of gladde omstandigheden.

Uitgebreide analyse

Kenteken L-499-HH is een rode Renault Twingo 0.9 TCe Intens uit 2018 met een 898cc 3-cilinder turbomotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2014 staat bekend om zijn wendbaarheid en zuinigheid, met een nieuwprijs van circa €15.400.

De motor in deze Renault Twingo is de 898cc 3-cilinder turbomotor met motorcode H4B. Deze motor levert 66 kW (90 pk) bij 5500 tpm en 135 Nm koppel bij 2500 tpm. Het is een DOHC 12-kleppen motor met multipoint brandstofinjectie en turbo-intercooler. De motor is achterin geplaatst en drijft de achterwielen aan, wat ongebruikelijk is in deze klasse. De motor staat bekend om zijn relatief goede prestaties en zuinigheid, met een officieel verbruik rond 4,3 l/100 km (WLTP circa 4,2 l/100 km).

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is gekoppeld aan de achterwielaandrijving. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling bij intensief stadsgebruik. Er zijn geen wijdverspreide problemen met de versnellingsbak zelf bekend. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en koppelingvervanging indien nodig.

De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Twingo liggen gemiddeld rond de €400-€600, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Wegenbelasting voor een 66 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa €40-€50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. De auto heeft een relatief laag verbruik, wat brandstofkosten beperkt. Reparaties aan motor en turbo zijn zeldzaam maar kunnen kostbaar zijn als ze optreden.

Bij aankoop van een Renault Twingo 0.9 TCe Intens uit 2014 met kenteken L-499-HH is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en eventuele turbo- of kettingproblemen. Controleer of de distributieketting geen geluid maakt en of de turbo soepel functioneert. De marktwaarde ligt momenteel rond €6000-€8000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor stadsgebruikers die een compacte, zuinige en wendbare auto zoeken.

Deze rode Renault Twingo met kenteken L-499-HH uit 2018 is een compacte, zuinige stadsauto met een betrouwbare 898cc turbomotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik is het een praktische keuze voor dagelijks gebruik, mits goed onderhouden.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Bochtverlichting Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning €200
Parkeerhulp Pakket
Navigatie Pakket
Metallic lak €490

Voertuig historie

Tijdlijn

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 september 2025
JUL 2023

Kilometerstand

XXX,856 km geregistreerd

XXX,856 km
INFO
19 juli 2023
JUL 2023

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
19 juli 2023
MRT 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 maart 2018
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: De band is beschadigd

20 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

13 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

Voertuigfoto's

Renault Twingo ENERGY TCe 90 2018 – Afbeelding 1
augustus 2023
Renault Twingo ENERGY TCe 90 2018 – Afbeelding 2
augustus 2023
Renault Twingo ENERGY TCe 90 2018 – Afbeelding 3
augustus 2023
Renault Twingo ENERGY TCe 90 2018 – Afbeelding 4
augustus 2023
Renault Twingo ENERGY TCe 90 2018 – Afbeelding 5
augustus 2023
Renault Twingo ENERGY TCe 90 2018 – Afbeelding 6
april 2024
Renault Twingo ENERGY TCe 90 2018 – Afbeelding 7
april 2024
Renault Twingo ENERGY TCe 90 2018 – Afbeelding 8
april 2024

+3

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 13-08-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code H4B C4
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 898 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 90 pk (66 kW)
Maximaal koppel 135 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling hatchback
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Rood
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 3,6 m
Totale breedte 1,65 m
Hoogte 1,56 m
Wielafstand 2,49 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 364 kg
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,8 s
Topsnelheid begrensd 165 km/u
Gecombineerd verbruik 4,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 99 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Renault Twingo ENERGY TCe 90 (L-499-HH)

Wat is de APK status van L-499-HH?

De APK van L-499-HH is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is L-499-HH een import auto?

Ja, L-499-HH is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft L-499-HH gehad?

L-499-HH heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 0.9 TCe motor in deze Renault Twingo?

De motorcode is H4B, een 898cc 3-cilinder turbomotor met 90 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden uitrekken en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 4,3 tot 4,5 liter per 100 km, vergelijkbaar met de officiële WLTP-cijfers.

Zijn er bekende problemen met de turbo?

Ja, bij slecht onderhoud kan de turbo olielekkage vertonen of vastlopen, wat leidt tot vermogensverlies.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €400 en €600, inclusief APK en regulier onderhoud.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 66 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Let op
Motor

Turbo defecten

De turbo kan olielekkage vertonen of vastlopen door onvoldoende smering, vooral bij slecht onderhoud.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik na langere tijd, mogelijk door versleten zuigerveren.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Laag risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsgebruik kan de koppeling sneller slijten en slippen.

Symptomen:

Moeilijk schakelen, slippen bij optrekken.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in sensoren of boordcomputer kunnen voorkomen.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes, onregelmatig motorgedrag.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1018 kg. Dat is 15% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Renault Twingo ENERGY TCe 90 in Nederland

Auto Nummerplaat