Kenteken check L-510-NR
APK geldig tot sep 2027 - 4 eigenaars - 13.040 km (peildatum apr 2024)
Er zijn 10 aandachtspunten voor L510NR
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid (2021) – Kenteken L-510-NR
Waardebehoud Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid (2021) – Kenteken L-510-NR
Onderhoud Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid (2021) – Kenteken L-510-NR
Veiligheid Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid (2021) – Kenteken L-510-NR
Prestaties Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid (2021) – Kenteken L-510-NR
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1605 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Zuinig verbruik
- Lage onderhoudskosten
- Betrouwbare hybride technologie
- Goede waardebehoud
- Milieuvriendelijk
Waar je op moet letten
- Beperkte acceleratie
- Geluidsniveau bij hogere snelheden
- Beperkte ruimte voor bagage
- Geen turbo
- Prijs bij aankoop
Uitgebreide analyse
Kenteken L-510-NR is een rode Toyota Prius uit 2021 met een 1798cc motor. Deze hybride benzineauto is uitgerust met een automatische transmissie en heeft een vermogen van 72 pk. De nieuwprijs van deze auto was €38.410.
De Toyota Prius 1.8 Plug-in Dynamic uit 2016 heeft een 1798cc benzinemotor met een vermogen van 72 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een 4-cilinder hybride motor.
De transmissie van de Toyota Prius is een automatische continu variabele transmissie (CVT). Bekende problemen met de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoud is essentieel om lekkages en andere defecten te voorkomen. De kosten voor transmissieonderhoud kunnen variëren, maar een transmissie drain en refill kan nodig zijn om de levensduur te verlengen[2].
De onderhoudskosten voor de Toyota Prius zijn relatief laag. De auto heeft een gemiddelde jaarlijkse onderhoudskost van ongeveer €400 tot €600, afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van de servicebeurten. De APK is gratis als deze wordt gecombineerd met een onderhoudsbeurt[1].
De Toyota Prius 1.8 Plug-in Dynamic uit 2016 is een zuinige en betrouwbare auto, ideaal voor dagelijks gebruik. De marktwaarde van deze auto is afhankelijk van de staat en de kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de Prius zijn waarde goed.
Deze rode Toyota Prius met kenteken L-510-NR uit 2021 is een goede keuze voor wie op zoek is naar een zuinige en milieuvriendelijke auto met lage onderhoudskosten.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 48
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid (L-510-NR)
Wat is de APK status van L-510-NR?
De APK van L-510-NR is geldig tot september 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is L-510-NR een import auto?
Nee, L-510-NR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft L-510-NR gehad?
L-510-NR heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde verbruik van de Toyota Prius 1.8 Plug-in Dynamic?
Het gemiddelde verbruik is ongeveer 1.4 liter per 100 km in de stad en 1.8 liter per 100 km op de snelweg volgens WLTP-normen.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 72 pk is afhankelijk van de provincie en de soort belasting, maar over het algemeen ligt deze rond de €30 tot €50 per maand.
Wat is de huidige marktwaarde van de Toyota Prius 1.8 Plug-in Dynamic uit 2016?
De marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar gemiddeld ligt deze rond de €20.000 tot €25.000.
Hoe vaak moet ik de olie verversen?
De olie moet elke 10.000 tot 15.000 km worden ververst, afhankelijk van de rijomstandigheden.
Kan ik de transmissie zelf onderhouden?
Hoewel het mogelijk is om de transmissie zelf te onderhouden, wordt het aanbevolen om dit door een professional te laten doen om schade te voorkomen.
Wat is de levensduur van de hybride batterij?
De levensduur van de hybride batterij is over het algemeen lang en kan tot wel 10 jaar of meer zijn, afhankelijk van de gebruiksomstandigheden.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain
Er zijn geen specifieke problemen met de timing chain gedocumenteerd voor deze variant.
Symptomen:
Geen specifieke symptomen
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden een licht verhoogd olieverbruik.
Symptomen:
Verhoogd olieverbruik
Elektronische problemen
Er zijn enkele meldingen van elektronische storingen, zoals foutmeldingen op het dashboard.
Symptomen:
Foutmeldingen op het dashboard
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1605 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
