Kenteken check L-517-XV

APK geldig tot mei 2027 - 3+ eigenaars - 67.835 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-689779
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
L-517-XV
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
225xe iPerformance Active Tourer
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken L-517-XV: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Benzine
BMW 225xe iPerformance Active Tourer 2018

Betrouwbaarheid BMW 225xe iPerformance Active Tourer (2018) – Kenteken L-517-XV

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
79

Waardebehoud BMW 225xe iPerformance Active Tourer (2018) – Kenteken L-517-XV

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud BMW 225xe iPerformance Active Tourer (2018) – Kenteken L-517-XV

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid BMW 225xe iPerformance Active Tourer (2018) – Kenteken L-517-XV

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties BMW 225xe iPerformance Active Tourer (2018) – Kenteken L-517-XV

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 21.000 - € 25.000
Oorspronkelijke prijs
€ 44.860
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
417 dagen
Aantal eigenaren
3+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
B38A15A
Aantal in Nederland
231 voertuigen
Populariteit
985 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 225xe iPerformance Active Tourer geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1735 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Efficiënte en krachtige 1.5L 3-cilinder TwinPower Turbo motor gecombineerd met 88 pk elektromotor voor 224 pk totaal vermogen
  • Plug-in hybride met circa 45 km elektrische actieradius, ideaal voor korte ritten en lage brandstofkosten
  • Ruime en praktische MPV met 5 zitplaatsen en voldoende bagageruimte ondanks hybride accu
  • BMW-typische rijervaring met goede handling en comfort
  • Relatief lage wegenbelasting dankzij 100 pk motorvermogen
  • Automatische 6-traps Steptronic transmissie zorgt voor soepel schakelen en rijgemak

Nadelen

  • Hybride systeem en accu nemen extra gewicht en ruimte in, wat ten koste kan gaan van bagageruimte
  • Mogelijke lichte olieverbruikproblemen bij hoge kilometerstanden
  • Onderhoud en reparaties zijn duurder dan bij conventionele benzineauto's
  • Beperkte elektrische actieradius (circa 45 km) voor langere elektrische ritten
  • Timing chain kan bij hoge kilometerstanden aandacht vereisen
  • Hogere aanschafprijs door hybride technologie

Diepgaande beoordeling

Kenteken L-517-XV is een witte BMW 2-serie Active Tourer 225xe iPerformance High Executive uit 2018 met een 1499cc 3-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze MPV combineert praktische ruimte met een plug-in hybride aandrijflijn en een nieuwprijs van circa €48.328.

De motorcode van de 1499cc 3-cilinder turbo benzinemotor in de 225xe iPerformance is onderdeel van BMW's B38 motorfamilie, specifiek een TwinPower Turbo met directe injectie, variabele kleptiming (Double VANOS) en VALVETRONIC. Deze motor levert 100 kW (136 pk) en 220 Nm koppel tussen 1300-4300 tpm. De elektromotor voegt 65 kW (88 pk) en 165 Nm toe, wat het systeemvermogen op 165 kW (224 pk) brengt. De motor is relatief betrouwbaar, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruikproblemen en aandacht voor de timing chain bij hogere kilometerstanden. Turbo's zijn over het algemeen duurzaam, mits goed onderhouden en met regelmatige olie verversing.

De 6-traps automatische Steptronic transmissie is gekoppeld aan de voorwielaandrijving, terwijl de elektromotor de achterwielen aandrijft (xDrive hybride systeem). Bekende defecten aan de automaat zijn zeldzaam, maar onderhoud is essentieel om soepel schakelen te behouden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels. De handling is typisch BMW: scherp en comfortabel, met een goede balans dankzij de hybride aandrijving en het relatief lage gewicht van de 3-cilinder motor.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 2,3-2,5 l/100 km gecombineerd, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 4-5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en laadgedrag. De elektrische actieradius is circa 45 km (28 miles), ideaal voor korte ritten elektrisch. Wegenbelasting voor 100 pk in Nederland bedraagt circa €40-50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen rond de €700-900, exclusief eventuele grotere reparaties. Opladen thuis kost circa €0,20 per kWh, wat neerkomt op ongeveer €1,80 voor een volle batterij.

Bij aankoop van een BMW 2-serie Active Tourer 225xe iPerformance 2018 met kenteken L-517-XV is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdige olie- en transmissieonderhoud. Controleer op software-updates voor het hybride systeem en batterijstatus. Let op slijtage van remmen en banden, en test de elektrische actieradius. Deze auto is geschikt voor wie veel korte ritten maakt en wil profiteren van lage verbruikskosten en belastingvoordelen. Houd rekening met iets hogere onderhoudskosten dan een conventionele benzineauto.

Deze witte BMW 2-serie Active Tourer met kenteken L-517-XV uit 2018 is een praktische en zuinige plug-in hybride MPV met een krachtige 1499cc 3-cilinder motor en elektrische ondersteuning. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en efficiency is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse gezinnen die milieubewust willen rijden zonder in te leveren op ruimte en rijplezier.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display Pakket
High-beam Assistant Pakket
DAB-Radio €250
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €890
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €300
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €450
Parkeerassistent Pakket
Leer €1690
Metallic lak €700
Runflat €260

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 mei 2025
OKT 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 oktober 2018
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

15 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

APK keuring details: Band met laag profiel

Foto's

BMW 225xe iPerformance Active Tourer 2018 – Afbeelding 1
april 2025
BMW 225xe iPerformance Active Tourer 2018 – Afbeelding 2
april 2025
BMW 225xe iPerformance Active Tourer 2018 – Afbeelding 3
april 2025
BMW 225xe iPerformance Active Tourer 2018 – Afbeelding 4
april 2025
BMW 225xe iPerformance Active Tourer 2018 – Afbeelding 5
april 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 15-05-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code B38A15A
Type motor Benzine
Motorinhoud 1499 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 136 pk (100 kW)
Max. koppel 385 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Wit
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,35 m
Breedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,56 m
Wielbasis 2,67 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 515 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 6,7 s
Maximumsnelheid 202 km/u
Brandstofverbruik mix 2,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 62 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW 225xe iPerformance Active Tourer (L-517-XV)

Wat is de APK status van L-517-XV?

De APK van L-517-XV is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is L-517-XV een import auto?

Ja, L-517-XV is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft L-517-XV gehad?

L-517-XV heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1499cc motor in de BMW 225xe?

De motorcode is onderdeel van BMW's B38 motorfamilie, een 1.5L 3-cilinder TwinPower Turbo benzinemotor met directe injectie en variabele kleptiming.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar mits regelmatig onderhoud, inclusief olie- en filterwissels.

Wat is het praktijkverbruik van deze plug-in hybride?

Het praktijkverbruik ligt rond de 4-5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en hoe vaak de batterij wordt opgeladen.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Voor een 100 pk motor bedraagt de wegenbelasting ongeveer €40-50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties rond de €700-900, exclusief onverwachte reparaties.

Hoe lang duurt het opladen van de batterij thuis?

Met een 3,7 kW laadpunt duurt het volledig opladen van de 10 kWh batterij ongeveer 3,2 uur.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstanden

Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik door slijtage aan motoronderdelen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, rook uit uitlaat, motorwaarschuwingen.

Kritiek
Motor

Timing chain slijtage

De ketting kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Elektronica

Elektrische batterijcapaciteit afname

Na enkele jaren kan de lithium-ion batterij capaciteit verminderen, wat de elektrische actieradius beperkt.

Herkenningspunten:

Kortere elektrische rijafstand, langere laadtijden.

Aandacht vereist
Transmissie

Automaat transmissie schakelproblemen

Soms haperingen of schokkerig schakelen door versleten onderdelen of onvoldoende onderhoud.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelen, waarschuwingslampje.

Laag
Elektronica

Software gerelateerde storingen hybride systeem

Foutmeldingen of storingen in het hybride managementsysteem door softwarebugs.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, verminderde prestaties, startproblemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1735 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare BMW 225xe iPerformance Active Tourer kentekens

Model Kenteken