Kenteken check L-522-LR
APK geldig tot okt 2026 - 6+ eigenaars - 167.029 km (peildatum nov 2025)
Er zijn 14 aandachtspunten voor L522LR
Kerninfo
Betrouwbaarheid Opel Insignia Country Tourer 1.6 DI Turbo (2016) – Kenteken L-522-LR
Waardebehoud Opel Insignia Country Tourer 1.6 DI Turbo (2016) – Kenteken L-522-LR
Onderhoud Opel Insignia Country Tourer 1.6 DI Turbo (2016) – Kenteken L-522-LR
Veiligheid Opel Insignia Country Tourer 1.6 DI Turbo (2016) – Kenteken L-522-LR
Prestaties Opel Insignia Country Tourer 1.6 DI Turbo (2016) – Kenteken L-522-LR
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Insignia Country Tourer 1.6 DI Turbo komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1701 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Ruime en praktische combi met veel laadruimte.
- Krachtige en relatief zuinige 1.6-liter turbo benzinemotor (125 kW/170 pk).
- Comfortabele 6-traps automatische transmissie.
- Innovatief uitrustingsniveau Innovation met veel opties.
- Redelijk goede wegligging en rijcomfort voor zijn klasse.
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik.
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met distributieketting en kettingspanner (onderhoudsgevoelig).
- Automaat kan bij slecht onderhoud schokkerig worden of defect raken.
- Matig olieverbruik bij sommige motoren.
- Turbo kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen.
- Injectoren kunnen soms problemen geven, zij het zeldzaam.
- Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn relatief hoog voor een benzineauto van dit vermogen.
Gedetailleerde analyse
Kenteken L-522-LR is een grijze Opel Insignia Sports Tourer uit 2016 met een 1598cc 4-cilinder turbomotor en een automatische transmissie. Deze middenklasse combi combineert praktische ruimte met een relatief krachtige 125 pk benzinemotor en een luxe uitrustingsniveau Innovation.
De 1598cc motor in deze Opel Insignia Sports Tourer is een 1.6-liter turbocharged ECOTEC benzinemotor met motorcode vaak aangeduid als A16XHT of vergelijkbaar binnen Opel's 1.6 Turbo range. Deze 4-cilinder motor levert 125 kW (170 pk) bij 4250 tpm en 260 Nm koppel bij 1650 tpm. De motor is voorzien van directe brandstofinjectie en een DOHC klepbediening met 4 kleppen per cilinder. Bekende motorproblemen zijn onder meer matig olieverbruik en soms problemen met de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingslijtage (ernst: orange). Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen turbo-olielekkages of lagerschade voorkomen (ernst: orange). Injectorproblemen zijn zeldzamer maar kunnen voor startproblemen zorgen (ernst: yellow).
De automaat in deze uitvoering is een 6-traps automatische transmissie, meestal een GM Hydra-Matic 6T40 of 6T45. Deze automaat staat bekend als redelijk betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal. Reparatiekosten kunnen bij grote defecten oplopen tot enkele duizenden euro's. De automaat draagt bij aan een comfortabele rijervaring en past goed bij het voorwielaangedreven platform.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 125 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen €400 en €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €600 tot €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een Opel Insignia Sports Tourer 1.6 T Innovation met kenteken L-522-LR uit 2016 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de distributieketting en automaatolie. Controleer op olielekkages bij de turbo en motor. Een proefrit met aandacht voor soepel schakelen en motorgeluiden is aan te raden. De marktwaarde ligt anno 2025 gemiddeld tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen comfort, prestaties en praktische ruimte.
Deze grijze Opel Insignia Sports Tourer met kenteken L-522-LR uit 2016 is een ruime en comfortabele middenklasse combi met een krachtige 1.6-liter turbomotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en automaatonderhoud, blijft het een betrouwbare keuze met een goede prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,418 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 57
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Opel Insignia Country Tourer 1.6 DI Turbo (L-522-LR)
Wat is de APK status van L-522-LR?
De APK van L-522-LR is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is L-522-LR een import auto?
Ja, L-522-LR is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft L-522-LR gehad?
L-522-LR heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.6 T benzinemotor in deze Opel Insignia?
De motorcode is meestal A16XHT of een vergelijkbare 1.6-liter turbo ECOTEC motorcode binnen Opel's motorenrange.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 6-traps automaat is redelijk betrouwbaar mits regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing. Zonder onderhoud kunnen schokkerig schakelen en defecten optreden.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsstaat.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 125 pk benzineauto als deze ligt ongeveer tussen €400 en €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Opel Insignia Sports Tourer 1.6 T uit 2013?
De marktwaarde ligt anno 2025 gemiddeld tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
De 6-traps automaat kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig schakelen of slippen.
Herkenningspunten:
Schokken bij schakelen, vertraagde acceleratie, onregelmatig schakelen.
Turbo-olielekkage en lagerschade
Bij hoge kilometerstanden kunnen turbo-olielekkages ontstaan, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Herkenningspunten:
Rook uit uitlaat, vermogensverlies, olielekkage onder motor.
Injectorproblemen
Soms kunnen brandstofinjectoren verstopt raken of defect gaan, wat startproblemen veroorzaakt.
Herkenningspunten:
Moeilijk starten, onregelmatig stationair draaien, motorstoringslampje.
Olieverbruik hoger dan normaal
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, wat regelmatig bijvullen vereist.
Herkenningspunten:
Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1701 kg. Dat is 42% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Opel Insignia Country Tourer 1.6 DI Turbo modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
