Kenteken check L-561-ZD
APK verlopen - 4+ eigenaars - 128.111 km (peildatum jan 2024)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken L561ZD
Basis informatie
Betrouwbaarheid MINI Clubman One D (2016) – Kenteken L-561-ZD
Waardebehoud MINI Clubman One D (2016) – Kenteken L-561-ZD
Onderhoud MINI Clubman One D (2016) – Kenteken L-561-ZD
Veiligheid MINI Clubman One D (2016) – Kenteken L-561-ZD
Prestaties MINI Clubman One D (2016) – Kenteken L-561-ZD
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze MINI Clubman One D bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1395 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Compacte en praktische combi met unieke styling.
- Zuinig en relatief krachtig 1.5-liter 3-cilinder dieselmotor.
- Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en rijplezier.
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik.
- Redelijk lage wegenbelasting voor diesel in Nederland.
- Degelijke bouwkwaliteit en premium interieurafwerking.
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan vroeg slijten, wat dure reparaties kan veroorzaken.
- Turbo en injectoren kunnen problemen geven bij onvoldoende onderhoud.
- Beperkte binnenruimte vergeleken met concurrenten in segment.
- Onderhoud en reparaties kunnen duurder zijn dan gemiddeld voor kleine auto's.
- Handgeschakelde versnellingsbak kan slijtage vertonen bij intensief gebruik.
- Hogere wegenbelasting dan benzinevarianten.
Uitgebreide analyse
Kenteken L-561-ZD is een zwarte Mini Mini Clubman uit 2016 met een 1496cc 3-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, bekend als de One D Business uit 2015, is een compacte combi met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €31.863.
De Mini Mini Clubman 1.5 One D Business uit 2015 is uitgerust met een 1496cc 3-cilinder turbodieselmotor, motorcode B37D15A (BMW Group motorcode). Deze motor levert ongeveer 85 pk (63 kW) en 220 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn relatief zuinige verbruik en goede prestaties voor een kleine diesel. Bekende problemen zijn onder meer een kwetsbare kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Ook zijn er meldingen van turboproblemen en defecte brandstofinjectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen. Olieverbruik is doorgaans laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze Mini Clubman is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en vervanging van de koppeling na circa 150.000 km. Er zijn geen wijdverspreide klachten over mechanische defecten aan de versnellingsbak zelf.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,9-4,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 4,5-5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 85 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Reparaties aan motoronderdelen zoals turbo of injectoren kunnen prijzig zijn, maar komen niet frequent voor bij goed onderhouden exemplaren.
Bij aankoop van een Mini Mini Clubman 1.5 One D Business met kenteken L-561-ZD is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de distributieketting en inspectie van de turbo. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Door het compacte formaat en relatief lage verbruik is dit model geschikt voor stads- en snelwegritten. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2015 ligt momenteel tussen €10.000 en €14.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze zwarte Mini Mini Clubman met kenteken L-561-ZD uit 2016 is een praktische en zuinige compacte dieselcombi met een betrouwbare 1.5-liter 3-cilinder motor. Met aandacht voor distributieketting en regulier onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, kosten en functionaliteit.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,090 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,111 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 02
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over MINI Clubman One D (L-561-ZD)
Wat is de APK status van L-561-ZD?
De APK van L-561-ZD is verlopen op 10-07-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is L-561-ZD een import auto?
Ja, L-561-ZD is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft L-561-ZD gehad?
L-561-ZD heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.5 diesel in de Mini Clubman 2015?
De motorcode is B37D15A, een 1.5-liter 3-cilinder turbodiesel van BMW Group.
Hoeveel pk levert deze motor?
De motor levert ongeveer 85 pk (63 kW).
Wat is het officiële en praktijkverbruik?
Het WLTP-verbruik ligt rond 3,9-4,5 l/100 km, praktijkverbruik is vaak 4,5-5,0 l/100 km.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Distributieketting slijtage, turbo defecten en injectoren zijn de meest gemelde problemen.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met mogelijke koppeling slijtage na circa 150.000 km.
Wat kost de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350-€400 per jaar, afhankelijk van de regio.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2015 Mini Clubman 1.5 One D?
De marktwaarde ligt tussen €10.000 en €14.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting en kettingspanner
Versnelde slijtage van de distributieketting en kettingspanner kan leiden tot kettingrasselen en motorschade.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Turbo defecten
Turbo kan olie lekkage of lagerschade ontwikkelen, vooral bij onvoldoende olieverversing.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid turbo.
Brandstofinjectoren problemen
Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding.
Signalen:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik
Bij sommige motoren kan verhoogd olieverbruik optreden door slijtage.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
Koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten MINI
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
